不应被忽视的光芒：日内瓦车展上的小众作品

星光灿烂的国际车展上，镁光灯总是追随着那些阵容强大的参展集团。大品牌的实力毋庸置疑，在车展上的关注度也始终维持在高位。但我更喜欢在国际车展上去看一些小品牌甚至是设计室的作品，因为这其中蕴含着无数的灵感和对理想的执着追求。在2010年日内瓦车展上，一些著名的设计公司都带来了令人振奋的作品，虽然在展出规模和宣传力度上，这些品牌无法同大集团相比，但在日内瓦的舞台上，他们同样获得了平等的出场机会。     

继续色诱——雨燕外观涂装

又是一个受不住色诱的男人，看见了美丽的紫色就忍不住了。POWEI也是一位受不住港色诱惑的男人。看过本栏目上期（2009年2月号）那同志的作品后，就被深深地吸引住了，并让上一期的同志在他的爱车上，喷画上了一只怪兽，配上幻彩的金属紫色，看上去相当有个性。在内装上套上了一套变形金刚图标的座套。POWEI也喜欢玩车把轮胎升级之后，经常在郊区的路上劈个你死我活。     

森林人的冰上芭蕾 SUBARU FORESTER

严格说来，这次试驾并不是一次真正意义上的冰上试驾。2011年1月，位于哈尔滨郊外的二龙湖湖面上早就结了一层厚厚的冰，冰面上还覆盖了一层厚厚的积雪，在这一天的大部分时间里，2011款森林人和我们飞驰在冰雪混合的路面上。     

请支持公交车的安全和运营

编辑同志：在沈阳公交线路很多，公交车每天的车次也是上万，公交车车辆上千台，但是往往忽视了安全，每天乘坐公交车的人很多，尤其是在早高峰和晚高峰，等车的市民看来了一辆车就是往上挤。但是大家想没想到安全，公交车涉及到超载和超员的问题没有？就是司机说了后面的车马上就来了，但是还有人拼命地往上挤。这种下班着急的心情值得同情和理解，但是不要忽视了安全。     

走专业化、差异化之路——访重庆恒通客车有限公司总经理邓平

记者：作为“天然气客车第一品牌”，恒通客车在新能源车的研发和制造上走在了行业前列，请介绍一下在本届车展上，恒通在展品上是如何布置的。     

南粤三事

“此上”如今已成为很多港人的口头禅，“北上投资”“此上创业”“此上揾工”“此上消费”人们已经耳热能详。其寅，港人北上曾经历了曲折，体味了酸甜苦辣，有时感到很迷茫，甚至不知道路在何方，这如鲁迅先生讲的“那里本来没有路，後来走的人多了就变成了路”。港人此上之路不仅是国家和民族发展进步的写照，也是港人勇於探索、敢饮“头淡汤”精神的见证。在建国60周年之际，本刊推出“此上纪事”栏目，就是想通过那些先行者和後来人的亲身经历，说明时代在进步，每个人都生活在变化之中。记住那些探路者们，因为他们给了我们勇气、智慧和经验。     

双枪将 丰田Prius

在美国底特律举行的2004北美国际车展上，世界上第一款混合动力车丰田PRIUS荣膺“2004北美年度车”奖。作为世界上最先投入批量生产的混合动力轿车，“Prius”自问世以来，其创新性受到了全世界的高度评价，目前累计销量已突破了12万辆，在混合动力汽车领域已经走在了世界的最前列，并唤起了汽车业环保技术的发展。     

纳米技术在汽车上的应用

本文阐述了纳米技术在现代汽车上的作用，现代汽车上的纳米材料，纳米技术在现代汽车上的发展态势和发展前景。     

奔腾不息——奔腾上市前的市场调查

近些年来，自主品牌在产品的研发设计上有了长足的进步，很多车型都比较适合国内汽车市场，但是大多以经济型轿车为主，在高端车型上一直没有大的动作，此次奔腾的推出证明了自主品牌在高端车型研发上的实力，令人振奋。     

途胜和逍客，谁的综合性能更好

Q 城市SUV两驱，途胜和逍客谁的综合性能更好？ A 如果仅在城市使用，个人会更倾向逍客。首先，逍客的车型较新，在欧洲市场也得到了广泛欢迎。而对国内版本的试驾也给我们留下了很好的印象，尤其是其高速稳定性，让人刮目相看。应该说，逍客具有SUV般的外形，但在操控性上却具有轿车的品质，在城市路况上较为适用。而相对于逍客Crossover车型的定位，身为正统SUV的途胜，在通过性上要更具优势，除了能在城市道路上驰骋外，还能应付更多的复杂路况。     

超级增压V8捷豹Super V8 Portfolio

记得在去年4月的纽约车展上，福特旗下的捷豹公司展出了XJ的加长轴距版LWB，既Long WheelBase，而基于它的概念车“Concept Eight”也同时在车展上展出亮相，它最大的不同就是装上了V8的超级增压引擎，一年后的2005纽约车展上，捷豹新出的量产车Super V8 Portfolio终于将Concept Eight由概念变为了现实，这台400匹马力的量产车在设计及豪华水平上由此也登上了捷豹有史以来的最高峰。     

喝醉了的“拦路虎”

1月25日晚22时许．宁夏石嘴山市大武口区交警接到指挥中心指令．在大武口区世纪大道彩虹桥上，有一辆越野车横在行车道上，驾驶员趴在方向盘上一动不动，不知道是受伤了还是喝醉了。     

品质是核心竞争力——访建设销售有限责任公司常务副总张奇能先生

2012年、2013年的摩托车市场形势可以用举步维艰来形容，在禁摩和全球经济大环境不佳的双面夹击下，要在已形成包围圈的摩托车市场上进行突围，很多企业已经开始在战略上力求改变。年轻市场的崛起无疑给面临冰封的摩托车市场带来了清新的空气，在第十二届中国国际摩托车博览会上，很多商家所展示的新品无论在外观上还是配置上，都与传统市场形成强烈的对比。新的消费群体带来了全新的机遇，如何抓住这个机遇？如何在全新的市场格局上稳住脚步继续往前？就此我们采访了建设销售有限责任公司常务副总张奇能先生。     

浪漫风情——雷诺ALTICA与CLIO

保守的英国人发明了蒸汽机，从此，人们开始习惯了“轮子”上的生活，严谨的德国人发明了汽车，从此，人为的足迹可以踏上世界上更多的角落，浪漫的法国人给汽车生活注入了更多的浪漫色彩，从此，汽车与浪漫有了一份不解之缘，雷诺汽车作为法国汽车的代表，在2006年3月份结束的日内瓦车展上带去了众多重量级产品，其推出的多款新车在带给人们无限礼堂享受的同时赢得了阵阵喝彩。     

上满弦——试驾新款上汽通用五菱SPARK乐驰

2003年底，被称作第一款真正意义上中国制造的“全球车”—-SPARK在中国大地上诞生了。两年多的时间，伴随着知识产权纠纷．老对手QQ的降价压力等诸多不利因素，SPARK凭借着乔氏设计的经典外形和上乘的品质在中国车市上站稳了脚跟。虽然说厂商方面始终不认为SPARK与QQ具有可比性，但是微型车市场的确是被QQ分走了一大块，而且这一块也弘将会越来越大。在种种不利的局面下，新款SPARK适时而出，上满弦，加入到市场份额争夺战的行列。     

大众333与基亚的混战

上海大众333车队的车队经理朱玮说：“北京金港赛道是全锦赛场地中最狭窄，直道最短的一条小型赛道，北京的赛道不像在上海和珠海，赛车的动力优势可以马上在比较长的直道上体现出来，但到了北京这样的场地上，赛车就要在调校上下苦功了。     

双龙推出爱腾个性版（格保持19．98万～27．98万元）

日前，双龙汽车旗下的爱腾推出全新个性版，对外观和内饰进行了多项改进，价格仍保持在1998万～2798万元。爱腾个性款新增了车头车尾运动越野包围，进气格栅上沿和电动外后视镜上增加了镀铬装饰条，流线型尾部上新增了尾翼，提高了运动感。越野轮胎尺寸也更大。     

上海豹速:瞄准世博会 打造锂电车

创建于三年前的上海豹速实业有限公司．坚定地推进企业战略转型，从起步时制造以铅酸电池为主的轻便型电动摩托车，到去年下半年全力进入到以锂电池为主的电动自行车中，并与锂电池供应商紧密合作，从技术升级与系统匹配性上下工夫，在加强整车与零部件企业的配套与合作上着力，打通了产业链的各个关节，大大降低了企业制造成本，提高了产品市场的竞争力。在今年的天津展与上海国际上，豹速实业推出的威盟牌锂电自行车在材料轻量化（铝合金和镁合金）、款式多样化、价格大众化上的优势，引发了众多参观者的关注，而展品中结构新颖、制造精良的铝合金锂电自行车在价格上的极具竞争优势，形成了对同行的冲击波。     

一汽丰田 皇冠享受升级

现在市场上销售的皇冠已经是第十三代产品了。相对于上一代产品，它的轴距加长，增加了4.3升排量车型，增配了许多先进的电子系统，原本就很舒适的享受再次得到升级。在行政级车型阵营中，在乘坐舒适性方面，皇冠继续受到好评     

本月最投缘来信

《车时代》杂志的各位编辑：我是在几个月前，在报摊上偶然发现了《车时代》杂志，仔细阅读后，一下子就喜欢上《车时代》杂志了，说实话，我这人平时很迷恋一些潮流的饰品，但又极度狂爱跑车，所以每个月花费在这两种杂志上的钱都蛮多的，不过现在好了，一本《车时代》就可以满足我两个方面的需要，谢谢你们。