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1FC6无刷发电机采用的THYRI-PART励磁系统由相复励装置和电压校正器(AVR)两部分组成。励磁系统元部件损坏、系统参数不当调整均可能导致发电机电压调整或并联运行时无功功率分配故障。本文分析了1FC6无刷发电机、THYRI-PART励磁系统的工作原理及THYRI-PART励磁系统各部分常见故障,并结合某轮发电机调压故障的实例,对相复励装置参数不当调整导致发电机调压故障的检查与故障排除过程进行了论述,为船舶工程技术人员提供参考。 相似文献
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<正>船舶机电设备故障是指船舶在航行或靠离泊操作过程中,由于船舶机电设备及其附属系统的异常而导致船舶操纵能力受限的状态,但不包括船舶搁浅、渔网缠绕等外界因素而导致的船舶动力输出或舵机转向困难。船舶发生机电设备故障时,因航行动力或航向控制能力受到限制,极易发生搁浅、碰撞甚至倾覆,不仅会危及船舶自身安全,还会对他船和通航环境造成极大的影响。 相似文献
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发电机是船舶的动力设备之一,而电路是船舶发电机的核心部件,当前船舶发电机电路故障诊断方法的误诊率相当高,为此本文设计了一种基于模式识别的船舶发电机电路故障分类和诊断方法。首先提取船舶发电机电路故障特征,并进行归一化作为输入向量,然后通过模式识别技术建立船舶发电机电路故障的分类器,从而建立船舶发电机电路故障的诊断模型,最后在相同环境下与其他船舶发电机电路故障诊断模型进行仿真实验。实验结果表明,本文模型的船舶发电机电路故障诊断成功率大幅度提升,船舶发电机电路故障的误诊率和漏诊率急剧下降,同时船舶发电机电路故障诊断效率也要优于对比模型,具有更高的实际应用价值。 相似文献
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船舶电站发电机调压器AVR的故障对船舶安全影响较大,文章介绍了某轮发电机调压系统一隐性故障的排除并恢复其调压功能的作法。 相似文献
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某船艏侧推器电机启动困难实例 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>0引言为增强船舶的操纵灵活性,现在很多船舶都装配侧推装置,这些侧推装置大多采用电机带动调距桨(CPP)的形式,使用的常规动力三相电源(50 Hz、400 V)大多由柴油发电机或主机带动的轴带发电机供给。必须限制电机启动电流,否则启动电流过大容易影响电网稳定,导致电机启动失败甚至烧毁电机。1 故障现象某船的艏侧推器电机三相为380 V、385 kW、50 Hz,经常出现启动失败、主配电板上艏侧推器主开关脱扣甚至轴带发电机主 相似文献
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介绍一起船舶发电机励磁系统典型故障的排查过程,分析后确定故障原因是励磁系统中压敏模块元器件性能变劣导致阈值电压降低.最后总结船舶发电机常见故障现象及排除方法,供同行参考. 相似文献