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相似文献
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1.
《世界海运》2017,(1):22-24
为保障船舶航行安全与航运经济效益,IMO提出e-航海战略。随着S-57数据标准的局限性不断显现,IMO采纳新的国际海道测量数据模型S-100作为e-航海数据标准。剖析e-航海概念,分析e-航海总体技术构架和IHO S-100数据标准,通过对比S-57数据标准的局限性和IHO数据标准S-100,进一步阐明e-航海数据标准S-100的作用及应用,对我国开启e-航海新型数据标准时代具有积极作用。  相似文献   

2.
目前基于IHO S-100的海道测量产品规范已经达到了成熟的水平,而其生产和传输数据集的方面还有值得进行讨论的地方。如何使IHO S-100与现有的数字航海图和出版物等效,并被批准满足适用的传输要求也同样需要被讨论。文中针对目前IHO S-100发展现状及未来行动方向做进一步总结梳理,提出航海保障在应对IHO S-100的相关建议,期望对航海保障工作能有所提升和启示。  相似文献   

3.
海事服务集(MSP)--实现e-Navigation的关键   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中根据IMO确认的e-Navigation(e-航海)解决方案、技术架构等,介绍了海事服务集(MSP)产生的背景、IMO对MSP的定义以及MSP的意义、现状、未来发展等最新成果,并结合实际,探讨建立、开发MSP的总体思路和技术方法,对开展e-航海研究、制定e-航海发展战略、建立e-航海测试系统等具有一定的指导意义。  相似文献   

4.
正2021年7月,国际海道测量组织(IHO)海道测量标准工作组第1次会议审议通过了我国提案,正式将《海道测量标准(S-44)》第6版(以下简称《标准》)中文版纳入IHO官方出版物目录。据悉,《标准》于2020年9月正式发布后,交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心(以下简称"海测中心")第一时间组织相关技术人员完成了该标准的翻译工作。《标准》中文版将由人民交通出版社正式出版发行。这有效提升了我国在国际海道测量界的影响力。  相似文献   

5.
曹永新 《中国船检》2023,(10):92-94
<正>IHO(国际航道组织)为电子海图制定了IHO S-57标准,S-57为数字化海道测量数据的传输标准,该标准描述了用于各国航道部门之间的数字化海道测量数据的交换以及向航海人员、电子海图的生产商发布这类数据的标准。S-57标准规定了ENC的数据内容、数据格式等细节问题,从而保证了ENC在ECDIS系统中能够正确读取和转换。  相似文献   

6.
文章采用面向对象的思想,以Geodatabase数据模型为基础,充分考虑了对IHO S-57模型、S-100通用数据模型的支持,提出了内河航道图生产框架,设计了通用内河航道空间数据库,制定了以内河航道地理要素分类框架为中枢的数据映射体系,用于支持多用途的电子航道图生产体系建设和"海陆一体"、"江海联运"战略部署,并结合具体项目实施进行了实践验证。  相似文献   

7.
在2014年全国交通运输工作会议上,交通运输部党组提出了"智慧交通"的发展战略。"智慧交通"在海事系统的具体体现就是"智慧海事"。"智慧海事"是全国海事系统实现海事业务转型升级、进一步提升工作效率、提高综合服务水平、构建现代化综合海事监管服务体系的必由之路。但"智慧海事"集智能化、信息化、海事云等概念为一体,其实现需要构筑复杂的系统架构和具体的技术路线,而目前IMO正在全球推进实施的e-航海战略和相  相似文献   

8.
正一、引言2006年,国际海事组织(IMO)在IMO海上安全分委会(MSC)第81次会议上正式启动了e-航海战略。2008年,IMO MSC第85次会议批准通过了e-航海发展和实施战略以及战略实施框架。2014年,IMO航行、通信与搜救分委会(NCSRI)第1次会议拟定了e-航海战略实施计划草案。2015年,IMO MSC同意将发展与实施e-航海战略纳入2016-2017双年度高级别行动计划。  相似文献   

9.
航海类专业基础学位框架体系是新时期英国高等航海教育改革与发展的标志性成果之一,是英国基于本国海事行业的可持续发展以及保持其在国际海事领域威望的战略考虑背景下提出的。通过较为系统地介绍英国的航海类专业基础学位制度,旨在引起国内航海教育界的广泛思考并借鉴其成功经验,从而推进我国航海教育的改革和发展。  相似文献   

10.
正航海图书产品是船舶进行航线设计和安全航行的重要基础资料,是航运经济发展的重要基础,体现了海事测绘工作最终的服务保障功能。根据国际海事组织(IMO)海上人命安全公约(SOLAS公约)第V章第2条:"航海专用图书,或支持这种图或书的经特殊编辑的数据库,由政府主管当局,经授权的海道测量官方机构(IHO)或其他相关的政府机构正式颁布,用于满足航海要求"。中国海事局作为中国政府官方海道测量机构,按  相似文献   

11.
正天津航海科技咨询中心是由天津市航海学会主办、在学会理事会领导下集技术开发、转让、咨询、服务、中介为一体的独立核算机构,法定代表人为天津市航海学会理事长。主要经营范围是有关船舶驾驶、船舶主辅机、船舶电气、通信导航等方面的营运指导、技术服务和进口设施的维修、调试;海事海商咨询,海事技术、责任鉴定以及海事调解;航海专业科技成果的试验、评估、鉴定以及成果的推广;磁罗经自  相似文献   

12.
水深表面产品规范是国际海道测量组织(IHO)基于通用海道数据模型S-100建立的关于水深表面数据产品的规范。文章研究了IHO S-102《水深表面产品规范》的主要内容和结构、维护和编码,探讨了产品生产流程和未来应用。  相似文献   

13.
王志云 《航海》2015,(2):51-54
IHO国际海道测量数据传输标准(S-57)自颁布以来,极大地推动了电子海图的发展。但随着时间的推移和科技的进步,S-57的局限性愈来愈明显,为此,IHO建立了通用海洋测绘数据模型(S100),并开发了基于S100的电子海图产品规范(S101)。本文主要对基于S101与S57的电子海图产品做个简要的比较,为大家了解电子海图产品今后的发展方向提供参考。  相似文献   

14.
《天津航海》2020,(1):F0002-F0002
天津航海科技咨询中心是由天津市航海学会主办、在学会理事会领导下集技术开发、转让、咨询、服务、中介为一体的独立核算机构,法定代表人为天津市航海学会理事长。主要经营范围是有关船舶驾驶、船舶主辅机、船舶电气、通信导航等方面的营运指导、技术服务和进口设施的维修、调试;海事海商咨询,海事技术、责任鉴定以及海事调解;航海专业科技成果的试验、评估、鉴定以及成果的推广;磁罗经自差校正及代为联系备件;航海专业的外文资料翻译;航海业务培训;航海技术、设备的开发、转让等相关业务。  相似文献   

15.
在e-航海战略之下,视觉航标的功能和作用受到影响,需要根据实际情况进行优化,让视觉航标可以在战略框架下得到更好的应用。基于此,本文先是分析了e-航海战略框架之下视觉航标发挥的重要作用,其次阐述了e-航海对于视觉航标的价值意义,最后提出了视觉航标发展的有效对策。  相似文献   

16.
正一、概述智慧海事是在e航海战略框架之下,以"发展更科学,管理更高效,生活更美好"为目标,以信息技术和通信技术为支撑,通过透明、充分的信息获取,广泛、安全的信息传递,有效、科学的信息处理,来提高海事运行和管理效率,进而构建新形态的海事服务环境。空间是地球上最终的高地,是获取和传送信息的制高点,空间系统  相似文献   

17.
为进一步推进e-航海技术在上海的发展应用,以洋山港区e-航海项目为例,分析e-航海项目示范区的建设情况,指出e-航海建设中存在信息未充分共享、技术未持续升级、资源未有效整合和标准未完全形成等问题,针对项目推进,提出重视部门协调、推进技术升级、加大资源投入、参与标准制定等建议。  相似文献   

18.
<正>出版物是国际海道测量组织(IHO)和国际航标协会(IALA)的重要工作成果,凝聚了各国专家的智慧,在行业科普、公众宣传、标准统一、业务发展、能力建设、文化交流、人才培养等方面都具有重要作用。近几年,随着航海保障科技发展和信息技术的快速演变,科技创新、用户习惯、信息沟通模式都发生了较大的变化,IHO、IALA在出版物方面的工作也呈现出以下特点:  相似文献   

19.
<正>海事测绘是保障航运安全、维护海洋清洁、促进港航发展必不可少的一项前期性、基础性、公益性工作,也是履行国际公约、体现海洋权益的重要内容。依据《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)要求,提供海道测量服务、促进国际海道测量技术发展和合作是中国海事测绘的一项重要职责。北海航海保障中心天津海事测绘中心(以下简称天津海测中心)作为直属海事系统中一支革命化、正规化、专业化、职业化的海道测量队伍,始终将服务国家海洋强国战略、深度参与国际履约事务视为己任,立足本职,紧追国际海道测量组织(IHO)发展步伐,在沿海港口航道测量、  相似文献   

20.
海事航保2018     
正2018年,是改革开放40周年和水监体制改革20周年,是实施"十三五"规划承上启下的关键一年。这一年,各级海事航海保障部门坚持以海事"三化"建设为统领,落实全国交通运输工作会议和全国海事工作会议精神,围绕交通强国、水上安全监管、水运经济发展及水上安全出行需求,做好各项航海保障工作。  相似文献   

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