2008年深圳地铁将直达香港

日前，香港地铁有限公司签署原则性协议，将投资约60亿元，参与建设经营深圳轨道交通4号线，并将在内地首次引入轨道交通建设和房地产开发相结合的创新模式。此举突破了以政府投资为主的传统模式，将是内地轨道交通引入境外资本的首个成功范例。该线将于2008年建成全线通车，并将与香港九广铁路落马洲支线实现接驳，连接香港地铁网络，深港之间将由此再新增一条跨境线路。     

亚美尼亚确认俄罗斯铁路股份公司获得铁路特许经营权

2008年1月16日，俄罗斯铁路公司总裁宣布，俄罗斯铁路公司作为唯一的投标者，获得了亚美尼亚国有铁路30年的运营特许。特许合同将在2008年2月与俄罗斯铁路拥有100％股权的全资子公司签订，该子公司将接管亚美尼亚铁路，包括2008年下半年在职的职工。在特许期间，俄罗斯铁路将对亚美尼亚铁路进行投资，在基础设施方面的投资将达4亿美元，在机车车辆方面的投资将达1．7亿美元。     

深圳把轨道交通建设作为重大项目1号工程

2007年，轨道交通建设将成为深圳所有重大项目中的1号工程，并全面掀起建设高潮，所有国家已批准的线路将全面加快建设。深圳市副市长张思平日前在调研轨道交通建设情况后透露，1月底，深圳将召开轨道交通和路网建设动员大会。会上，市政府将与各条线路的业主单位，相关区政府及政府部门签订责任状。[第一段]     

中国未来企业十大走向

中国未来企业十大走向１．企业的地位将趋向独立化，企业既无上级又无级别，随之企业法人的＂责、权、利＂将是一体化、透明化。２．企业的所有制将以混合制为主，其形式是多样化，你中有我，我中有你，并以集团股份化为主。３．企业的分配将以贡献大小分配为主，职工收入...     

试论加入WTO对钢铁工业的影响

1加入 WTO将使我国钢铁业获得发展新机遇 1.1有利于产业结构调整和大规模的资产重组 　　加入 WTO后，对自由贸易加以限制的政策措施将被禁止，许多非关税壁垒将逐步取消，国外跨国公司对我国直接投资将会增加，资本市场活跃将有利于钢铁企业加强资本运营，钢铁企业可根据自己长远战略目标，借此进行结构调整和资产重组。 1.2有利于钢铁企业的科技进步 　　目前，我国钢铁企业的高新技术、设备仍以引进为主。入世后，随着发达国家对我国钢铁工业技术壁垒的减弱，钢铁企业可充分利用国外先进技术和管理方法，加快钢铁工业科技进步。 1.3有…     

枢纽之考——记2012中国城市轨道交通高层论坛

截至2012年，我国将建成804座现代化铁路客站，2009年已经完成290座，N2015年新建和改造铁路客站将达到1015座。到2020年，中国将形威以北京为中心的1小时至8小时生活圈，除了乌鲁木齐、拉萨、海13外，绝大部分省会城市都将纳入到这个快速交通圈，届时，全国铁路快速网络将达到5万公里，通达所有省会城市和人口达到50万以上的城市，覆盖全国90％以上的人口。     

澳大利亚阿德莱德市郊铁路将电气化井开行电车－列车

阿德莱德120km市郊铁路网将改造成电气化铁路，并将把宽轨改造成标准轨距铁路。将采用交流25kV供电，并购置50列电动车组。轻轨铁路将在澳大利亚首次引入“电车-列车”运输，12．5km的Glenelg City轻轨线将延长，与Grange线连接并通向西湖。     

上海地铁全面进入施工高峰

今年下半年，上海轨道交通地下工程进度将提升3倍，施工高危险期将随之到来。上海市建委副主任孙建平近日表示，按计划，下半年挖掘地铁隧道的盾构将推进80km，速度在全世界前所未有，潜在危险也不断聚集。为了防范重大事故，各项风险监控机制已经启动，抢险人员24h待命。     

“十一五”期间将迎来中西部铁路建设高潮

“十一五”期间，铁道部在建设客运专线的同时，将重点加强中西部铁路建设，到2010年，仅西部铁路网总规模就将达到35000km。中部、西部铁路网规模将分别增长25％和27％。     

用全球视点看城市和郊区轨道服务的现在和未来

目前，世界上常住人口过百万的城市已经超过300座。这种人口大量涌入城市的现象在未来还将继续，而人口反向流动，即从城市大量流出的现象近期将不会发生。到2020年，全球城市人口的比例将接近60％。值得注意的是在欧洲．北美洲、南美洲和大西洋洲，各国的城市人口增长速度正在逐渐放缓，但其城市人口比例预期将达到甚至超过80％；在亚洲和非洲国家，城市人口比例的预期值是稍高于50％，不过考虑到这两个地区的高人口增长率，它们的城市人口总量届时将达到惊人的30多亿。到那时，全球最大的25座城市中，发达国家城市将只占到3到4个名额。     

卷首语

随着城市化进程加快，城市居民出行量递增，预计到2040年，中国城市居民年出行总量将达2500亿人次。中国目前的城市为666个，其中特大城市52个，大城市45个，中等城市192个，小城市400多个，城市化水平达50％。未来10年内，随着小城镇建设的发展，中国还将有1．5亿至2亿农村人口转移到城市，城市人口将上升到6．5亿，城市化水平将接近50％。     

土耳其海峡隧道将于下月动工

连接伊斯坦布尔海峡两端的海底隧道工程设计即将结束，工程将于3月正式动工，隧道最早将于20lO年正式运营。届时，土耳其的海峡隧道之梦将会变成现实。     

沪汉蓉客运专线2013年将全线开通

噫吁嚱，危乎高哉!蜀道之难，难干上青天……1300多年前，诗仙李白曾经以青天之险比喻成跋涉蜀地的艰难。2013年，随着渝利铁路的即将顺利开通，全长2078公里的沪汉蓉客运专线将全线开通。届时，蜀道将不再难于青天，从上海一路西去，最终到达成都将只需要10个小时。     

北京市将投资900亿元用于地铁建设

日前，北京市交通委透露，未来2年内北京市将累计投资900亿元人民币用于地铁建设，地铁4号线、大兴线、亦庄线3条地铁线都将在2年内建成通车，届时，北京的轨道交通通车运营里程将突破300km。     

卷首语

据不完全统计，中国目前的城市为666个，其中特大城市32个，大城市43个，中等城市192个，小城市400多个，城市化水平达30％。未来10年内，随着小城镇建设的发展，我国还将有1．5亿至2亿农村人口转移到城市，城市人口将上升到6．3亿，城市化水平将接近50％。     

在新形势下提高工程投标水平的探讨

随着市场经济体制地不断完善，特别是我国加入WTO后，建筑业将逐步与国际惯例接轨，建筑市场将更加开放，竞争将会更加激烈、残酷，施工企业面临的是市场规模虽然宏大，但平均市场份额小的新形势。此分析了新形势下工程投标的主要特点，并针对投标单位应采取的措施进行了探讨。     

中国铁路“电气化时代”即将来临

“十一五”期间，我国铁路将建设新线17000公里，其中客运专线7000公里；建设既有线复线8000公里；既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线、电化率均达到45％以上。由此可见，到2010年，我国的电气化铁路将达到4．05万公里。根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路营业里程将达到10万公里，形成快速电气化铁路网，电气化铁路总里程将会达到全国铁路营业里程的一半，也就是5万公里。电气化铁路承担的铁路运量比重将超过80％。2006年底，随着浙赣线电气化改造工程的开通，标志着中国电气化铁路总里程已突破24000公里，成为继俄罗斯之后世界第二大电气化铁路国家。[编者按]     

Amtrak分拆计划

2005年9月22日，美国Amtrak董事会通过一项决议，成立一家新的子公司管理华盛顿、纽约和波士顿之间的东北客运通道。Amtrak主席David MLancy希望新公司在2006年1月之前成立。新公司将拥有自己的管理层。但是它作为Amtrak的全资子公司将对Amtrak董事会负责。新公司将承担线路的维护费用，而Amtrak将继续运营列车。子公司成立运营后，将从沿线各州获得补贴。     

中国城市地铁发展梗概

成都：总长侣．5km的地铁1号线路已于2010年11月开通，2号线也将很快完成，3号线19．6km的线路正在施工，计划2011年8月开始，将于2014年完成。到2020年，成都市的地铁网络将达298km。     

上海浩正电气与株洲联诚集团再签电机供货合同

广州：《2020年广州市轨道线网规划》已经通过了专家终期评审，并通过了广州市政府常务会的审议，现已进入报批阶段。按照新规划，将有11条珠三角城际轨道交通线被引入广州；到2020年，广州市轨道交通线路将达到16条，线网规模将达到658km，内环路以内轨道交通站点600m覆盖范围将达到80％，基本达到国际大都市水平（伦敦为88％）。