香港地铁纯利创新高

香港特区政府持有77％股权的地铁公司公布了2005全年业绩,受惠于物业发展和车费收益上升以及物业升值,公司去年纯利创下84.5亿港元的新高,较2004年65.43亿港元增加29.1％,达到市场预期上限。     

全国铁路货物发送量突破20亿t

截至2004年12月3日，全国铁路货物发送量突破20亿t，到12月5日达20．16亿t，同比增加1．75亿t，取得历史最好成绩。①重点物资运量大幅度上升。到12月3日，全路已运输煤炭9．17亿t，同比增长14．2％；石油1．1亿t，同比增长ll％；粮食l亿t，同比增长8．3％；化肥0．59亿t，同比增长11．6％。②在保证国家重点物资运输的过程中，     

港铁盈利结构分析及借鉴

2012—2014年港铁连续三年净利润都超过了130亿港元。为借鉴港铁经营经验,结合港铁业务特点,将其盈利结构重构为客运及其相关业务、物业及其相关业务和其他业务三大板块,从利润总额构成、利润来源结构等方面对其2012—2014年的盈利结构进行分析。结果表明,地铁企业要实现自我可持续发展,应坚持"地铁+物业"的发展模式,不仅要经营好客运及其相关业务,还应同步做好物业及其相关业务,充分发挥地铁建设运营与物业发展的联动作用。     

港铁盈利结构分析及借鉴

2012~2014年港铁连续三年净利润都超过了130亿港元。 为借鉴港铁经营经验,结合港铁业务特点,将其盈利结构重构为客运及其相关业务、物业及其相关业务和其他业务三大板块,从利润总额构成、利润来源结构等方面对其2012~2014年的盈利结构进行了分析。结果表明,地铁企业要实现自我可持续发展,应坚持“地铁+物业”的发展模式,不仅要经营好客运及其相关业务,还应同步做好物业及其相关业务,充分发挥地铁建设运营与物业发展的联动作用。     

中央企业2010年1～10月经营情况

据国资委财务监督与考核评价局提供的消息，2010年1～10月中央企业累计营业收入134596．8亿元，同比增长36.5％;累计净利润7231．1亿元，同比增长53．1％；已交税费总额11167.4亿元，同比增长22.7％。     

铁路运输生产经营呈现企稳向好发展态势

2009年以来，铁路装车连续7个月环比增长，7月份日均装车14．59万车，与去年低谷相比增长14．5％；8月17日，全国铁路货运装车148289车，创今年以来最高水平；前7个月，国家铁路运输总收入同比增长2．1％。     

抓住机遇全面推进铁路保价工作

2004年铁路保价系统认真贯彻铁路跨越式发展战略，抓住第五次大面积提速调图的有利时机，坚持以旅客货主为中心，强化服务意识，大力拓展市场，加强安全防范，实现了保价收入的大幅增长和服务水平的明显提高。保价收入完成17.56亿元，同比增收1．76亿元，增长11.1％；其中货运保价收入完成16.25亿元，同比增收1.69亿元，增长11．7％；行包保价收入完成1.3亿元。同比增收572万元，增长4.6％。大幅超额完成了2004年保价收入16亿元奋斗目标。     

中国物流信息中心:我国物流运行分析与预测

2006年，全国社会物流总额约为59．7万亿元左右，按可比价计算同比增长17．1％左右，增幅比上年同期提高0．1％，表明我国社会物流总规模仍处于快速增长的阶段。     

香港完成铁路合并

2007年12月2日，九广铁路公司（KCRC）与香港地铁公司（MTR）完成合并，MTR将管理香港所有铁路的运营服务，拥有包括KCRC的西铁、东铁和马鞍山线路以及轻轨铁路的50年运营特许权。作为协议的一部分，KCRC收到一次性付款42．5亿港元（5．45亿美元）和每年7．5亿港元的固定收入等。KCRC将作为KCR股东但不参与运营。每天将有大约2800万旅客使用组合了的211．6km、11条线路的路网。     

中国铁路大事记

2008年3月 3月2日，为期45天的2008年春运，铁路发送旅客1．96亿人次，同比增长11．8％。此次春运铁路应对了前所未有的冰雪恶劣气候的挑战，并创下开行临时旅客列车数量等多项历史之最。     

2013年1—11月全国铁路运输货物36．1亿t

2013年1-11月，全国铁路货物发送量完成36．1亿t，同比增长1．5％，为完成全年货物运输任务奠定了坚实基础。     

发挥专业化管理优势 构建大物资管理格局 为运输生产和经营管理做出新贡献

1 2009年工作回顾 1．1各项经营指标圆满完成任务 物资设备采购供应累计26．10亿元。其中，部管柴油、钢轨供应1533亿元，局管物资设备采购供应10．77亿元；物资设备招标采购151项次、641亿元，占局管物资设备采购额的60％。招标采购实现节约5591万元，同比增长近30％；实现增收节支9219万元，完成年计划的154％；废旧物资回收21540t，     

2011年全国铁路春运方案出台

2011年铁路春节旅客运输工作方案出台。2011年铁路春运自2011年1月19日起至2月27日止，为期40天，其中节前15天、节后25天。春运期间，全国铁路预计发送旅客2．3亿人次，同比增加2554万人次，增长12．5％，日均575万人次。其中，发送直通旅客9200万人次，同比增长11．6％。     

二连浩特口岸站过货量突破500万t

截至2004年11月2日，二连浩特口岸站过货量达到510万t。据二连浩特口岸站统计数据显示：1月1日-11月2日，进口原木154．82万t，同比增长22．4％，进口原油213．51万t，同比增长55．3％，进口化肥、金属矿、钢铁、纸浆等共94．6万t；出口量同比增长30．1％。     

物流信息

社会物流总额增幅连降5月 据《上海证券撼报道，中国物流与采购联合会2011年12月20日公布的数据显示，前11个月我国社会物流总额达146．3万亿元，同比增长125％，增幅已连续5个月回落。1—11月，工业品物流总额132．8万亿元，同比增长13．2％；进口货物物流总额10．2万亿元，同比增长4．5％，两者增幅与前10个月比均有所回落。物流实物量增速也有所放缓，但均保持两位数增长。1～11月全社会货运量、港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长14．3％、13％和12％。值得注意的是，备受关注的社会物流总费用仍然保持较快增长。1～11月社会物流总费用7．1万亿元，同比增长18．5％。     

中国铁物一季度生产经营实现“开门红”

<正>2019年一季度,中国铁物实现营业收入145亿元,同比增长27. 5%;实现盈利2. 2亿元,同比增长130%;经营性净现金流持续为正,营业总成本增幅低于营业总收入增幅;3月末资产负债率77. 7 9%,较年初下降1.05个百分点;财务结构持续优化,生产经营实现"开门红"。2019年一季度,中国铁物立足铁路轨道交通产业主业,千方百计加强经营开发,夯实基础管理,盈利能力持续提升。承担的《铁路运营物资库存管理研究》课题圆满通过中国铁路     

资源透视

工信部：2011年钢铁行业增速放缓价格略有提高 据《中国证券报》报道，工信部预计，2011年粗钢表观消费量为6．3亿t，同比增长5％左右；粗钢产量为6．6亿t左右，同比增长5％左右。在钢铁产品以满足国内市场需求的政策导向下，2011年我国粗钢净出口量预计与2010年持平。从需求角度看，世界经济复苏缓慢，将在稳定中寻求经济增长：国内经济仍将保持一定增速，刚性需求依然强盛。主要用钢行业如建筑、机械、交通、家电、     

推进整体上市 着力做强做优全面开创中国铁物改革发展的新阶段

12010年工作回顾 2010年，中国铁物积极应对复杂多变的国内外经济形势，及时应变，抢抓机遇，全面完成了生产经营各项目标。实现营业收入1541亿元，同比增长47％：利润总额同比增长9．4％。全面完成了国资委经营业绩考核指标。综合实力和竞争能力明显增强，企业品牌和社会知名度大幅提升，公司呈现出持续健康快速发展的良好势头。     

2005年1-5月全国钢铁行业利润增长29．8％

据国家统计局最新统计，2005年1-5月份，全国规模以上工业企业(全部国有企业和年产品销售收入500万元以上的非国有企业)实现利润4968亿元，比2004年同期增长15．8％。工业经济效益综合指数167．28，同比提高8．46点。     

铁路实施运力倾斜保重点物资运输

2006年12月中旬，针对部分地区电煤、粮食紧张的情况，铁路实施运力倾斜，全力确保国家重点物资运输。全路重点物资运输同比有较大增长，煤炭同比增长5.3％，化肥农药同比增长12．7％，棉花同比增长39．5％，石油同比增长0．8％。[第一段]