“解放”推出高端重卡

2011年11月9日，一汽解放推出J6“55周年纪念版”高端重卡。一汽解放相关人士表示，解放“55周年纪念版”J6极具替代进口高端重卡产品的实力，这是一汽解放向高端重卡再次发起冲击。     

敢于和国际高端重卡品牌抗衡——解放J6“55周年纪念版”举行交车仪式

11月9日,一汽解放J6"55周年纪念版"高端重卡交车仪式在上海市宝山区一汽解放上海铭信汽车销售有限公司隆重举行。一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理许宪志意味深长地表示,今天随着8辆达到世界级造车水准、具备顶级配置的解放"55周年纪念版"J6P 11L AMT 6X4轻量化牵引车交付用户,对于引领、推动中国自主高端重卡品牌替代进口、快速发展具有里程碑式的深远意义。     

解放09款奥威自卸车获10项升级

2009上半年国内重卡市场出现回暖迹象,工程类自卸车首当其冲.一汽解放09款奥威自卸车生逢其时,自上市以来,依托强大的自主研发实力和可靠的品质,销量逐月攀升.     

解放全新国VI产品大曝光

<正>对于解放而言,2018年是具有里程碑意义的一年。这一年,一汽解放发布了全新的品牌战略,也推出了时代智能重卡解放J7的上市,解放的愿景是要成为"最值得骄傲的商用车企业、最值得信赖的商用车品牌",使命是致力于成为"中国第一、世界一流"的智慧交通运输解决方案提供者。新品牌战略的发布与新产品的面世也标志着一汽解放在重卡研发、制造领域达到了一个全新的高度。     

上海车展专题（八） 一汽解放领跑新能源商用车市场

2011年4月19日,一汽集团董事长徐建一在上海国际车展正式发布集团公司新能源低碳＂蓝途战略＂,一汽解放携7款自主高端产品参加上海国际车展。荣获国家科学技术进步一等奖的解放J6系列产品以及混合动力、天然气等新能源产品全系亮相。面对节能减排等政策和市场变化,解放已经做好全面准备。领跑新能源在中国商用车领域,制约发展的原因主要分为核心技术的掌握和制造工艺上的品质保障。作为一款具备国际竞争力的高端重卡,解放J6完全摆脱了技术引进的路线,     

解放J6:第70万辆下线后再启征程

正十年前,解放J6的诞生,宣告着中国高端重卡自主时代的到来。十年后,解放J6累计70万辆的市场销量,这不仅是广大用户对解放J6的肯定,更是时代给予解放自主实力和使命担当的最高褒奖。十年铸造经典,续写传奇故事。7月15日,以"十年砺程传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式,在一汽解放长春基地总装线隆重举行。     

"新法规条件下的多轴车市场"报道之一解放奥威重卡:青梅煮酒再论英雄

解放奥威重卡,怎一个重字了得 2004年8月15日,解放奥威重卡在长春一汽解放生产基地下线的1个月后,一汽解放公司在天津保税区举行了隆重的交车仪式,这标志着解放重卡时代的到来.首批交付的100辆中有广西用户20辆,京津地区用户80辆.据一汽市场管理部介绍,以此为开端,在8月18-25日的1周时间内,解放奥威重卡将在全国30个城市的解放专卖店中全面上市.据业内人士预测,解放奥威将成为市场上的紧俏商品.     

掀起你的盖头来--解放J6H让世界看中国卡车

一汽解放J6H6×2牵引车的宏大亮相,使中国第一汽车集团公司室外1500m2的展台变得拥挤.这一次我国自主开发的全新一代卡车吸引了全世界的目光--因为它和国际豪华重卡比肩而立.     

解放重卡：注重产品的安全性，将产品系列做得更好

“解放汽车将更加注重产品的安全性，将产品系列做得更好”，日前．一汽解放市场部部长孟范文在与记者谈到解放重卡产品安全质量时如是说。     

解放J6：“市场”“荣誉”双丰收

作为解放卡车的第6代产品，解放J6从2007年7月15日下线的那一刻起就被一汽寄予厚望；然而，在上市之初的一段时间里，解放J6并没有立刻赢得市场的认可，在经历了2年多的市场导入期后，解放J6终于在2010年实现了暴发。2011年1月14日，在国家科学技术奖励大会的颁奖仪式上，中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目，获得2010年度国家科学技术进步奖一等奖。厚积而薄发，正是源于雄厚的自主研发实力，一汽历时7年打造的解放J6不仅在当今激烈的重卡市场竞争中脱颖而出，更为一汽赢得了荣誉。     

市场之困:解放东风重卡"短板迷局"——中国重汽、陕西重汽崛起启示录

“解放”、“东风”品牌之于重卡,就像“老三样”之于轿车。一汽、东风两大商用车企业依靠几十年的卡车造车经验、驰名品牌和强大的研发实力,长期来一直占领着中国重卡市场的多半份额并引领中国重卡产品的技术发展方向。     

一汽解放:打造中国自主高端重卡,有信心有实力

2011年11月9日,一汽解放J6"55周年纪念版"重卡交车仪式在上海市宝山区一汽解放上海铭信汽车销售有限公司举行。这款一汽解放在2011年7月15日解放卡车诞生55周年之际推出的具有纪念意义的车型由于是限量版,已完全超越了市场销量的层面,意在显示一汽解放打造中国     

市场之困：解放车风重卡“短板迷局”——中国重汽、陕西重汽崛起启示录

“解放”、“东风”品牌之于重卡，就像“老三样”之于轿车。一汽．东风两大商用车企业依靠几十年的卡车造车经验、驰名品脾和强大的研发实力，长期来一直占领着中国重卡市场的多半份额并引领中国重卡产品的技术发展方向。     

解放J6十周年:初心不改,持续领航

正60年奋斗淬炼高端重卡7月15日,以"十年砺程,传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式在一汽解放长春基地总装线隆重举行。中国第一汽车集团公司副总经理董春波,一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰,一汽集团公司、一汽解放公司的员工代表以及用户、供     

"思辩中国重卡市场"专题之五重卡专用化走不寻常路

2005年6月29日,河北福田重机股份有限公司正式投产,预示着福田汽车股份有限公司阔步进入专用车行业。2005年5月10日,一汽解放与300余家专用车企业及“解放”经销商,召开了以“强化专用车网络体系,构筑战略性合作伙伴关系”为主题的工作会议,表明一汽解放将在专用车行业全力构建自己的网络体系。早在2003上半年,安徽星马汽车控股集团有限公司就建成了重型卡车生产基地,并于2004年6月3日正式对外发布华菱重卡上市。从此,星马专用车将使用华菱重卡底盘为主。我国物流经济在这几年中得到了长足的发展,专用车行业已经成为我国汽车发展的一个重要…     

重卡十年

一汽解放：沉默中的爆发 2005年,在中卡市场逐步萎缩,重卡市场迅速提升的当口,作为＂共和国长子＂,一汽解放面临着困局.但不在沉默中爆发,就在沉默中死去.一汽解放选择了前者,先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型,使得自己在中、重卡产品竞争力得以提升,产能得以大幅度提升.     

前3季度销售5万辆:解放J6重卡市场主力地位确立

<正>2010年10月18日,《商用汽车》杂志记者在一汽解放卡车总装车间,见证了一汽解放2010年J6重卡第5万辆下线暨产销突破20万辆庆典。2010年前3季度,解放J6重卡销量5万     

2005上海国际汽车展之展商篇 解放悍威重卡 率先亮相盐田

2005年3月30日,解放悍威重卡全国总投放仪式在深圳盐田举行。解放悍威重卡是继解放"奥威"之后,解放自主品牌的又一力作,是2005年的主力车型之一。解放卡车的3个百分百投放仪式的节奏伴随着传递象征启动解放悍威卡车的金钥匙而进行。解放悍威的研发、生产以及售后负责人在传递金钥匙时,分别从产品设计、产品品质以及售后服务3方面赋予了解放悍威卡车百分之百的保证。当一汽解放汽车有限公司总经理李长江将这把代表解放智慧与实力的"金钥匙"交到用户代表手中,并由一汽集团副总经理董春波与用户共同启动解放悍威重卡时,下线仪式达到了高潮。     

一汽解放推出J6L中卡:“小”J6大亮相

2012年4月23日,北京国际车展媒体日第一天,在众多媒体与用户的见证下,J6L中卡揭开了它神秘的面纱. 从命名就能看出,一汽解放对这辆中卡制定的标准并不低:J6L——缩小版的J6.在中国重卡市场,解放J6的品牌可以说是拿得出、叫得响,用户对J6的信任与喜爱是该产品持续热销的本质原因.此次一汽解放使用J6重卡的设计元素与工艺来生产中卡,显示出企业对这一细分市场的重视与决心.     

解放J6领航版产品隆重上市

<正>3月7日,一汽解放在江苏徐州隆重举行了以"J6领航版高效物流新标准"为主题的J6领航版产品全国总投放仪式,标志着一汽解放在我国高端重卡领域再次取得重大突破,重新定义了物流行业的最高标准。一汽解放汽车有限公司领导、一汽解放代理商、用户代表和媒体代表等300多位嘉宾出席了本次投放仪式,共同见证了解放J6领航版震撼上市的荣耀时刻。业内人士纷纷表示,作为国内技术顶尖的高端重卡,