2005赛季车队和车手前瞻

法拉利 赛车 F2005 轮胎 普利司通 发动机 法拉利054 红色法拉利飞驰而过的瞬间，你能够看到什么?除了优秀组合和经验丰富，我们想知道，他们的弱点是什么?而竞争对手的强项是什么?     

500突破——法拉利中国第500位车主诞生

2008F1上海站来临之际，作为今年F1冠军车队的红色法拉利而言，在中国迎来了它的第500名车主。最近的三年是法拉利在中国飞速发展的三年，2005年销售法拉利65辆、2006年为121辆、2007年更是达到了180辆，同时也稳稳占据了中国顶级豪华跑车市场的60％的份额。     

18个月的沉默后抓住机会

从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起，关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”，和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样，法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此，在澳大利亚收获一场惨败后，法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”，和2005赛季时一样，F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。[编者按]     

风情万种--法拉利F430 Spider

在去年9月的巴黎车展上．法拉利推出了最新款的F430超级跑车．并被美国《汽车周刊》杂志评为当时最佳参展车型。F430亮相不到半年．在今年的日内瓦车展上．法拉利便又急着将F430的敞篷车型F430 Spider推向前台。法拉利之所以这么快的推出这款应用了诸多F1赛车设计概念的新车．一方面说明目前汽车市场竞争激烈．就是像法拉利这样著名的汽车公司，     

法拉利F430

比人们预计早了几个月，法拉利公布了360 Modena的后继车型F430，它将在今年巴黎车展上作全球首展。F430是法拉利新一代的8缸车型，是法拉利对林宝坚尼Gallardo和Ford GT的一记有力回击。     

桀骜不驯法拉利

法拉利过时了吗？当F1的赛道上，老将巴顿和新秀维特尔狠狠地羞辱着红色跃马时，喜欢法拉利的人黯然神伤。虽然大家—直坚信：F1不能没有法拉利，法拉利不能没有F1,但是赛道上的变化还是令大家吃惊不已。一支不能够争夺冠军的法拉利车队，一支不能够让对手手仰视的法拉利车队难以维持红色的超然魅力。     

RENAULT ALPINE A110-50 CONCEPT 那一抹耀眼的蓝

起赛车场上的红色,你会想到法拉利;那说起蓝色,你会想起什么呢?还记得F1 2005-2006赛季那一抹耀眼的蓝色吗?那是许多人心中永恒的印记。正是雷诺刮起的蓝色旋风打破了法拉利在F1赛事长达6年的统治地位。为了纪念传奇赛车Alpine A110(也称作"Alpine Berlinette")诞     

FERRARI F40 光辉荣耀

<正>对于F40来说,这个名字本身就是一个传奇。它不仅肩负着为为法拉利诞生40周年献礼的重任,更是为法拉利今后的发展指明了方向。正如你我所熟知的那样,法拉利本身就是一个传奇,它拥有全世界数以万计的忠实信徒,当你走进赛车场看到那数不清的红色旗帜时,你就会明白法拉利的成就早已不再是一家专业的跑车制造商那么简单。它已经成为了F1大奖赛的代名词,这是世界上任何一家汽车制造厂所不能比拟的底蕴。有人曾经这样说过:世界上可以没有F1,但F1绝不能没有法拉利。所以当这家传奇的跑车制造商在1987年迎来自己40周岁生日的时候,他们便祭出了F40这样的怪兽。     

法拉利F430半自动变速器及电子差速器原理与检修(一)

正一、法拉利F430半自动变速器和电子差速器的基础知识法拉利F430采用发动机后置后轮驱动方式,使用了F1式的方向盘和Marelli半自动变速器系统CFC231,这种变速器实质上是一个电控机械式变速器,主要由伺服液压驱动器实施电控的干式双离合器和电控换挡执行器驱动的同步机械式变速器组成。法拉利F430与众不同的一个技术特征是配置了电子差速器(E-Diff),这项技术使得F430在赛道上能够保证转向时     

蓝色雷诺再压红魔——F2005仓促出击折戟 法拉利巴林颗粒无收

经历过湿热的雪邦，干热的萨基尔曝晒也绝对不会让车手和赛车们好过，而巴林站比赛最最吸引眼球，绝对是千呼万唤始出来的F2005。它究竟能否延续法拉利新车必得“头彩”的优良传统？虽然F2005的出场很大程度上是因为前两站糟糕战绩的直接推动，仓促出击的F2005究竟会给困境中的舒马赫带来什么呢？     

法拉利F12官方售价公布约214.8万元起

在今年的日内瓦国际车展上，全新法拉利F12 Berlinetta超级跑车完成了全球的首次亮相。日前，法拉利正式公布了F12 Berlinetta超级跑车的官方指导价，     

都是广告惹得祸

全世界都提倡绿色环保,就连法拉利F1车队也是如此。法拉利为了终结发动机盖上条码涂装涉嫌烟草广告的争议,决定从西班牙站起,将其从赛车上整体移除。     

史上最快法拉利 FERRARI F12 BERLINETTA

这是一款全新的法拉利并且还是法拉利有史以来最快的一款。全新的F12采用与法拉利FF相同的6.3L排量V12发动机,不过F12的动力调校比FF更猛。这款搭载在F12上的V12发动机最大功率达到544kW/8000rpm,最大扭矩为689Nm/6000rpm。F12的0-100km/h加速仅为3.1秒,最高时速将超过340km/h。此外法拉利宣称新的F12将可以选配发动机启停系统,燃油经济性提高30%、二氧化碳排放则降低16%。另外F12 Berlinetta还采用了7速双离合自动变速器,车身前后重量分配比为46:54。     

狮马奔腾 法拉利和彪马合作精品

<正>早在2005年,法拉利车队就和彪马公司达成了长期合作,彪马成为法拉利车队的官方供应商,并设计了一系列有法拉利元素的产品。儿童套装RMB 384包含一件儿童T恤和一双童鞋,更附赠一个手提盒,用来送礼也是很好的选择。赛道T恤RMB 469这件是为F1赛道上的法拉利车队特别定制的T恤的官方复制品,不知道穿上它的车迷们能否感受到法拉利的赛道激情?     

F2007,法拉利2007赛季新战车

法拉利在车队意大利总部费奥拉诺发布了2007赛季新赛车——F2007。新赛车的安全性得到提升，底盘和车身做出多项重大改进，发动机则继续沿用2006年的056型号。F2007是法拉利历史上所打造的第53辆单座F1赛车。[编者按]     

流行问答

博尔特 意大利知名跑车制造商法拉利，于8月24日在柏林将一部价值400万左右的法拉利Calirfomia超级跑车，赠送给了田径飞人博尔特。早在去年的国际田联年度颁奖典礼时，法拉利就已向博尔特送上一部法拉利F430。     

接力棒——法拉利458 Italia

即便是法拉利推出了更为廉价的硬顶敞篷跑车California，但法拉利传统的中后置后驱V8产品在整个法拉利阵营中的地位仍旧不可动摇，它们通常被认为是最纯正的法拉利跑车，同时也是法拉利车系中最受富豪欢迎的产品。F430自2004年对外发布已经俘获了不少车迷的心，6年之后，法拉利在法兰克福车展之前对外发布了F430的继任者458Italia，它能否延续法拉利中后置后驱V8的辉煌，还需时间来验证。     

铝合金之尊：法拉利612 Scaglietti

法拉利早在1948年制造了第辆2 2跑车，如今612 Scaglietti是法拉利最新的2 2跑车型号，替代生产了12年之久的456。虽然全世界的车厂都以挑战法拉利为终极目标，但就像法拉利在F1赛道上一样．这款612无惧任何对手的挑战；     

金港试海神新款玛莎拉蒂Quattroporte

记得去年仲夏,在上海F1国际赛车场的“上”字形赛道上,我曾用一整天的时间去体验并驾驶法拉利F430与玛莎拉蒂Quattroporte（总裁）这两部系出名门的超级极品跑车,中置后驱的超级跑车法拉利F430与传统的前置后驱的高性能四门轿车玛莎拉蒂Quattroporte同场竞技曾经是上赛场去年之绝好风景。     

维斯塔潘轻取冠军 勒克莱尔头排发车第三完赛——2023 F1墨西哥大奖赛

<正>“10月30日,2023赛季F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘第3位发车,轻取冠军,汉密尔顿获得亚军,两名法拉利车手分获第3和第4。中国车手周冠宇在本场比赛中获得第14名。”红牛：刷新纪录+积分套圈维斯塔潘统治力延续,依旧毫无悬念地拿下了本站比赛的冠军。