移动模架现场改制拼装施工技术

天兴洲长江大桥公路引线工程通过现场对移动模架的自制改造，利用32m移动模架，成功浇筑了跨径40m箱梁，是技术革新的一个成功尝试。结合实例，对下行式移动模架的结构功能从施工的角度进行总结，以利指导今后移动模架的施工，同时也可作为今后移动模架自行加工制作的参考依据。     

移动模架施工技术

介绍下承自行式移动模架的结构组成及工作原理，并结合武广客运专线广东英德段特殊的地形特点，对移动模架拼装可采用的多种方案进行了阐述，最后介绍了移动模架的预压及过孔作业程序。实践表明，移动模架是一种经济高效的原位现浇制梁设备。     

南昌生米大桥大跨径移动模架施工技术

结合南昌生米大桥施工,介绍115 m移动模架主要技术参数及其构造,阐述移动模架的施工工艺流程,并对如何进行现浇箱梁线型控制进行分析,总结运用移动模架施工经验。     

我国移动模架技术标准化与现代化展望

为探索移动模架技术发展方向、改善其安全状况,扼要介绍移动模架的起源及其主要结构形式与分类,回顾我国移动模架的发展成就,分析国内移动模架事实上处于无专用设计规范、无制造验收标准、无操作维护规程"三无"状态的现状,以及在学习国外先进设计规范、改进移动模架制造工艺、加强系统集成与自动化控制的相关研究、改善通信指挥与现场管理等方面存在的主要问题。结合国内实际情况,提出对移动模架装备设计定型化、制造验收标准化、操作维护专业化、指挥控制现代化的"四化"展望;探讨实现制式桥梁跨径、截面的标准化对提高移动模架通用性的意义。     

50m移动模架施工连续箱梁的线形控制

结合上海长江大桥B1标段的50 m移动模架施工,介绍了移动模架施工连续箱梁的线形控制技术,论述了移动模架预压和预拱度设置方法,涵盖从移动模架各工况理论挠度分析、预压数据分析、预拱度设置、箱梁施工控制以及一系列技术及施工要求,对移动模架施工连续箱梁的线形控制有一定的指导意义.     

适用于中小跨度长联连续梁桥的移动模架造桥机施工技术

介绍移动模架造桥机(下承式)的组成,主要由模架支承系统、主梁桁架系统、模型系统和液压系统组成;以及模架施工、内模施工、模架脱模和模架移至下一孔等施工工艺,针对施工的难点提出了对应措施;移动模架造桥机的前支点一般设于桥墩牛腿或临时支墩上,而后支点根据施工条件不同有不同的形式,对此进行了讨论.     

我国铁路客运专线桥梁移动模架施工方法

结合我国铁路客运专线和高速铁路箱梁桥建设实际,阐述移动模架法制梁施工技术,比较不同移动模架施工方法的优缺点,分析移动模架预压及箱梁预拱度设置、混凝土浇筑质量、预应力张拉施工、模架对箱梁支承反力的调整方法及步骤、移动模架走行安全过孔等移动模架制梁的关键技术和质量控制措施.移动模架具有占用场地小、机械化程度及作业效率高、不影响桥面上净空高度和作业面、适用范围广、工程造价低等优点.采用移动模架法,32 m简支箱梁最快施工周期为每孔10 d.还需进一步研究的问题有移动模架制梁时低温环境下混凝土的养护、箱梁混凝土外观质量的改善和移动模架适用性的改进等.     

客运专线移动模架法箱梁预制施工技术

为解决福（州）厦（门）线客运专线铁路32m大吨位双线箱梁现场预制施工关键技术与工艺，适应该线路对桥梁施工工期的要求，设计开发了移动模架法箱梁现场预制施工技术。结合工程实际，分析了移动模架法不同类型间的性能差异，介绍了模架结构设计与安装、箱梁预制工艺以及模架孔位变换等各工序的工作状态、组装步骤及施工方法。移动模架法适用于软弱地基及高桥墩等困难条件下中等跨度的公路与铁路箱梁施工。     

浅谈移动模架造桥机施工方法及其对桥梁设计的要求

移动模架逐孔现浇施工方法从50年代末以来得到了广泛的应用和发展,主要是在一些欧洲国家大量采用.本文就移动模架造桥机的主要组成部分(主架梁结构、支承结构、行走装置、模架结构),移动模架造桥机施工方法以及桥梁设计中应作相应考虑的几个方面(路线平纵断面、结构形式的选择、桥梁跨度及布置、PC 梁截面形式及预应力设计、下部结构的设计要求),进行了一些探讨.     

DSZ32/900上承自行式移动模架简介

随着我国铁路客运专线建设全面开工,移动模架施工工艺在客运专线桥梁施工中得到广泛的应用。通过对国内外各式移动模架的对比和分析,着重介绍由郑州大方桥梁机械有限公司自行研制开发、具有自主知识产权的DSZ32/900上承自行式移动模架。目前,该产品已在我国的郑西、武广、温福、甬台温等铁路客运专线建设中得到了广泛应用。主要介绍该移动模架的性能特点、工作原理及施工工艺流程以及特殊条件下的施工工艺。     

移动模架(MSS)在南京长江三桥中的应用

结合南京长江大桥南引桥施工实例,介绍了移动模架(Moving Support System)的组成,施工原理及主要性能,指出应用移动模架法施工可以保证施工质量和加快施工进度。     

基于移动模架的蒙华铁路40m简支箱梁施工工艺

以新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥北引桥40 m预应力混凝土简支箱梁为背景,介绍了基于移动模架的铁路简支箱梁施工工艺。依据线路的具体布置,开发了适应于曲线段以及公铁合建段过孔的ZQMS1200上行式移动模架,并详细介绍了该移动模架的结构。从移动模架的提升、预压以及特殊工况下的过孔角度出发,对移动模架的制梁技术进行说明。该工程实践结果表明新开发的移动模架能够保证梁体混凝土的浇筑质量。     

下行式移动模架现浇32m客运专线双线箱梁施工技术

结合石太客运专线采用移动模架现浇32 m双线整孔简支箱梁的工程实践,详细介绍冶河特大桥下行式移动模架的结构设计及系统组成,阐述移动模架的拼装工艺和高位提升技术,为消除非弹性变形对移动模架进行加载预压、设置的预拱度满足要求,对箱梁混凝土浇筑施工、预应力张拉、移动模架过孔等施工技术做较详细的阐述。     

双幅并制箱梁移动模架施工关键技术研究

研究目的:移动模架现浇箱梁施工技术已在国内外很多工程中应用,目前主要是单幅式移动模架,当遇到双幅小间距现浇箱梁时,普通常规单幅式移动模架施工受梁缝宽度限制,在第二幅箱梁施工时,无法开模纵移,使用范围受限.因此,本文通过对温州市域铁路S1线灵昆特大桥50 m双幅现浇箱梁开展双幅并制移动模架施工技术研究,旨在形成一套详细的...     

上行式移动模架施工工艺

结合武广客运专线大屋垅特大桥现浇箱梁施工,阐述了上行式移动模架施工现浇箱梁的施工工艺,主要包括移动模架的拼装、箱梁钢筋的绑扎、混凝土浇筑、过孔等几个关键环节。     

移动模架制梁的预拱度设置探讨

在移动模架制梁过程中,预拱度的设置是控制现浇箱梁线形的一个重要环节。结合武广客运专线移动模架现浇箱梁的施工,阐述在上行式移动模架施工现浇箱梁的过程中,对移动模架进行预压、浇筑过程及张拉过程中的观测等几个关键环节的控制,确保箱梁线形合理,为以后移动模架现浇箱梁的施工提供参考。     

移动模架上跨既有线施工安全措施

通过武广客运专线水桶坝特大桥采用移动模架跨越京广线进行现浇梁施工,阐述在不封锁线路的情况下保证铁路运输安全和移动模架自身安全的技术措施,对移动模架及其他类型造桥机跨越既有线进行作业具有借鉴意义。     

下行式移动模架制40m铁路箱梁施工关键技术

结合新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥采用移动模架法桥位制梁的施工实践,重点介绍了下行式移动模架的设计特点以及移动模架拼装、预压和现浇施工40 m铁路简支箱梁的关键技术。     

客运专线下行式移动模架支撑方式探讨

简单说明下行式移动模架的工作原理,系统介绍了下行式移动模架的几种支撑方式,探讨了各种方式的优缺点,并对其中两种方式(开孔式、上挂式)对空心桥墩的影响作了仿真分析.提出了下行式移动模架对空心墩影响较小的上挂式支撑方式.     

温福铁路五里河特大桥移动模架施工技术

以五里河特大桥移动模架为例,介绍了下承自行式MSS移动模架结构组成和施工工艺流程。