共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
上海市区人口之多,建筑密度之高,城市建设发展之快,闻名遐迩.于是,许多朋友提出:上海用地这么紧张,建设大马路太浪费土地,应该都建成小马路,节约土地.但是,笔者认为这种观点有点片面,或许在世界上其它城市,小马路能维系城市的道路交通,在上海却很难实现. 相似文献
5.
从交通安全角度出发,研究大学生违规过马路的心理影响因素.在问卷调查心理特征数据的基础上,构建大学生过街心理影响因素的结构方程模型,并对模型结构及参数进行分析,为大学生是否闯红灯行为的决策建模奠定基础.以"是否闯红灯"这一行为决策为因变量,通过自变量筛选,选择大学生个体基本情况、道路设施及心理因素三个方面的22个指标作为自变量,建立大学生行为决策Logit回归模型.结果表明:大学生所在年级、性别、兼职情况、家庭住址、拥有驾驶证情况、家庭年收入情况、过马路时段、有无监督人员、车流量、省时省力心理、自律意识、侥幸心理等因素对大学生行为决策具有显著影响.最后,根据分析结果提出相应措施来提升大学生过街安全.本研究成果可为制定行人过马路政策提供理论指导和依据. 相似文献
6.
编辑同志:一个月前,作为出租车司机的我搭顾客李某回家。在车正常行驶过程中,前方一个正在马路边玩耍的小孩突然跑向马路另一侧,我当即紧急刹车,虽然避免了车祸的发生,但却由于巨大惯性力的作用导致李某的头部撞伤. 相似文献
7.
8.
9.
经过长期发展演变,澳门逐步形成“窄马路、密路网”的城市道路体系,道路总体运行良好、公共汽车服务覆盖率高、步行体验良好。在回顾澳门道路网络发展历程的基础上,重点分析道路类型与等级、道路网密度、道路宽度与交叉口转弯半径等道路网特征。立足旧城存量地区、新城增量地区两个维度,总结“窄马路、密路网”的规划建设启示。研究结果表明:基于“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,澳门实现了车流的均衡与有序,提升了公共汽车交通可达性,创造了步行适宜的出行条件,提升了街道的行人视觉体验;“窄马路、密路网”的规划建设须注重分区分类构建路网体系、精细精准布局交通空间以及高密高配完善步行网络。 相似文献