庆祝中国人民解放军建军八十周年：族顺基地的组建

旅顺港历史概况 旅顺港位于辽宁省大连市旅顺口区白玉山以南，地处辽东半岛的最南端，是黄海、渤海要冲，与山东省长山列岛及蓬莱角共扼渤海海峡咽喉，是我国首都北京和渤海海岸的天然屏障。港湾处于东鸡冠山、白玉山、猴石山、老铁山等群山环抱之中，其东南方向有一狭窄且隐蔽的水道与外海相通，其东西两侧分别有黄金山和老虎尾山巍然夹峙，紧锁港门。港内分为东西两澳，东澳略呈方形，     

大连——中国东北地区的中心

中国北方的港口大多数集中在渤海湾，由于港口带动经济繁荣兴旺，所以渤海湾沿岸有“金项链”之称。渤海湾内最大的港口是大连港。它位于辽东半岛南端，东濒黄海，西临渤海，南隔渤海海峡与山东半岛上的蓬莱遥遥相望。     

管理零缺陷 引航零事故 服务零投诉——专访威海引航站站长房向阳

<正>5年来,威海引航站的引航员们凭借过硬的技术和智慧,穿梭于巨轮与港口之间,把世界引进了威海,把威海引向了世界威海,地处中国海岸线的最东端、山东半岛最东端,北东南三面濒临黄海,北与辽东半岛相对,东与朝鲜半岛和日本列岛隔海相望,隔渤海海峡与辽东半岛旅顺口势成犄角,共为渤海锁钥,拱卫京津海上门户。威海被誉为"东方好望角"、"亚细     

长山列岛战役

战前计划 长山列岛位于辽东半岛与山东半岛之间的渤海海峡中,地处海上交通要道,系华北咽喉、京津屏障和胶辽联结枢纽,历来是海疆要塞、兵家必争之地。列岛由南北长山岛、砣矶岛、大小黑山岛、南北隍城岛、庙岛等10个有居民的大岛和22个无居民的小岛组成,散布在东西31千米、南北56千米的海面上,呈东北西南向纵列于渤海海峡,岛陆面积52．7平方千米。北长山岛东北为大小竹山岛,西为大小黑山岛,两岛距长山岛均约10千米。南长山岛以西6千米为庙岛。列岛中以南长山岛为最大,南与蓬莱县城相距10千米,北与北长山岛落潮时可涉水相通。列岛多为山地,四周多暗礁、暗沙与陡崖峭壁。     

山东陆岛交通建设回顾与展望

一、山东省陆岛交通运输基本情况 山东省濒临黄、渤海,庙岛群岛纵列其间,是渤海与黄海的自然分界线.山东省共有陆海岸线3121公里,为全国大陆海岸总长的1/6,共有岛屿296个,主要分布在我省的烟台、青岛、威海、日照等市,长岛是我省唯一海岛县.在众多岛屿中,万人以上岛屿有3个,5000至1万人岛屿3个,3000至5000人岛屿12个,1000至3000人岛屿8个.2000年全省拥有陆岛交通泊位17个,吞吐能力为货物90万吨、旅客307万人次.2000年实际完成货物吞吐量148万吨,旅客350万人次.     

盛产对虲毛虲的渤海渔场

在欢乐的节日里,当人们亲口尝到肥嫩的鲜对虾和可口的鲜毛虾时,就会联想到这些水产品的主要产地之一的渤海渔场。渤海,是我国最北面的一个半封闭性的内海。从形状来看,它就象一个斜放着的葫芦,东北端狭长,西南端宽阔,北、西、南均为大陆环抱,仅东侧有宽约56海里的渤海海峡与黄海相通。它的面积约7.7万平方公里,这个海的大部分海区水浅,一般水深不超过25米,因而这个海区就具有典型的大陆性气候特征,具体表现为水温日变化和季节变化剧烈而明显。在每年的四月至八月,渤海中部和辽东湾20米     

建议开放南砣矶、高山、碾矶水道并设分道通航制

渤海海峡中南部的南跎矶、高山、碾矶水道，在解放前都开放供商船通航进出渤海。解放初期，出于巩固海防和便于对进出渤海商船管理的需要，才加以封闭，只保留北面的老铁山水道和南面的长山水道供商船通航进出渤海．     

四艘国内最大客滚船开建

正值党的十七大召开的喜庆时刻，山东渤海轮渡股份有限公司传来令人振奋的消息秉继“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮、“渤海明珠”轮后，该公司斥资15亿元建造的4艘目前国内最大豪华客滚船5日在黄海造船厂开工，预计将在2010年全部投入运营，渤海海峡黄金水道届时将上演“七珠联璧”。     

VLOC渤海深水航路技术保障信息系统应用及技术研讨

为使30万吨超大型矿砂船舶(VLOC)安全航经渤海老铁山水道,建立一套“VLOC渤海深水航路技术保障信息系统”,对覆盖渤海、黄海的风暴潮-天文潮耦合数值进行精细化计算,以提供航经渤海水域的潮汐预报,使得VLOC利用0.5～1.0m的潮汐,能安全通过预定航线到达卸货港.     

以科学发展观统领天津港新的跨越——访天津港(集团)有限公司总裁于汝民

在港口行业和沿海港口群中被称为“广(州)、大(连)、上(海)、青(岛)、天(津)”五大港口之一的天津港,一直受到行业内外人士的极大关注。随着天津滨海新区纳入国家总体发展战略布局,素有“渤海明珠”美誉的天津港更是受到了全国乃至世界的集聚瞩目。那么,天津港当前是如何理解和     

富饶的黄海

今之黄海,昔乃东海我国有三大边缘海,黄海是其一。然而它在很长历史时期里并不叫“黄海”,而叫“东海”。春秋战国以前,所有的边缘海笼统称之为“海”。那时科学不发达,没有也不可能对海给以范围的划分。战国时代的史书始见有“渤海”与“东海”之分。到了秦代,才有“南海”之称。当时我们中华民族以黄河流域为政治、经济中心,以“中国”自居,在其东边的海域也就称之为“东海”了,这在我国古籍上可证。《齐记》说:“泰山虽云高,不如东海劳”。这里所说的“劳”即“崂”,也就是今天黄海之滨的青岛市崂山。孟轲在其《孟子·离娄》篇中记     

引来天水防火魔长岛因地制宜破确渔村消防水源难题

位于渤海海峡、庙岛群岛上的长岛县是山东省唯一的海岛县，也是全国14个海岛县之一，北依辽东半岛，南衔胶东半岛，有32个岛屿组成，8个乡镇、40个渔村，人口4.3万，岛陆总面积56km^2，岛上气候特殊。长年多风少雨，降雨量仅为全国平均水平的1/3。地下水资源奇缺，居民饮用水大多是经过淡化的海水，价格昂贵，且实行分区、隔日、限时、定量供水制。     

渤海海域船舶污染事故高风险区域评估

识别船舶污染事故高风险区域是制定有效防治污染事故对策,降低事故风险的基础。采用风险评估理论和地理信息系统(GIS)技术,提出评估单位区域船舶污染事故风险的运算方法,并应用该方法实现对渤海海域船舶污染事故高风险区域的定量评估。该海域的4个高风险区域是:老铁山水道周边海域、大连港周边海域、长山水道至天津港航线周边海域、成山头水道至渤海海峡航线周边海域。     

为渤海湾客滚船铺平坦途

在山东半岛与江东半岛之间有一条被人们誉为“黄金航线”的海上通道，就是划台（蓬莱、龙口）至大连、旅顺航线。这条航线贯串渤海海峡，黄海交汇处，全长90海里，山东省海县，长岛县的大小32个岛屿也象一串璀烂的明珠镶嵌其中，多年来，这条海上黄金通道为我国的华东地区和东北三省的经济发展架起了海上“金桥”。每年都有旅客近千万人次和1亿多万吨货物在此通过，     

开放后的青岛港

青岛港位于山东半岛胶州湾的东南部,南濒黄海,背依崂山,东临朝鲜、日本,北隔渤海海峡与大连对峙,是我国北方重要海陆交通的枢纽,也是我国主要外贸口岸和对外开放的国际港口。青岛港主要由大港中港和黄岛油港组成。港湾口小腹大,弯曲隐蔽,水域宽阔,     

囚禁犯人的岛

山东省蓬莱县(古名登州)西北海中,有一座小岛——庙岛(现属长岛县),它就是北宋时代的“沙门岛”。读过《水浒》的读者都知道,北宋政府往往把一些犯人发配到“沙门岛”服苦役。该岛定为充军之地,据说是从宋太祖赵匡胤开始的,那时是用来处分军队中犯重罪的人的。沙门岛孤悬渤海中,面积只有十余平方里,去的犯人大都很难生还。宋人笔记中曾有这样一段记     

粤東明珠——妈屿島

在位于粤东名城——汕头市港口出海口的海面上,有一个美丽的岛屿,这就是驰名海内外的旅游、避暑胜地,被誉为粤东港口一颗明珠的妈屿岛。妈屿岛,面积仅有1500平方米,和汕头市隔海相望,控制着汕头市的咽喉,是名副其实的海上要冲。乾隆21年,清朝政府在妈屿设立“常关”,由两广总督派员在这里收取南北商运货物的关税。1851年,开始     

说说祖国的海

一位年青的战士来信,要我给他说说祖国的海。谨以此篇献给这位年青的战士和更多希望了解祖国的海的水兵们……祖国不但是一个大陆国家,而且是一个海洋国家,祖国的海岸线绵长,北从中、朝交界的鸭绿江口起,南到中、越界河北仑河口止,全长约一万八千余公里。假如顺着祖国的海边,从北头走到南头,等于顺着赤道环绕地球走了四分之一多。我们的大陆海岸再加上岛屿海岸,长达三万多公里。我国滨临四个海:渤海,黄海,东海,南海。人们习惯说的北海,是把渤海与黄海合在一起了。这四个海,与太平洋相连。各个海面都有伸入大陆的海湾,都有显著的潮     

渤黄海冰情分析与对策思考

2009年冬季,我国渤海和黄海北部出现近30年同期最为严重的海冰灾害。海冰袭来,沿海大小港口均遭海冰袭击,部分港口被迫封港,海冰对港口设施、海上交通运输和生产作业造成了严重影响。文中分析了渤黄海海冰的特点和影响,并结合我国港口和海上交通运输特点,提出了应对措施和建议。     

金塘国际流岛：打造长三角地区的蓝色桥头堡

浙江舟山群岛新区金塘物流岛区位优势突出、建港条件优越、集疏运体系完善,拥有位居全国第二的“中国好空气”,是长三角地区走向海洋、走向世界的桥头堡,是未来浙江乃至长三角地区集装箱运输新的增长极…… 6月18日上午,浙江舟山群岛新区金塘管理委员会在上海新国际博览中心,借亚洲物流双年展的平台,向来自全球的港口物流企业和媒体界人士展示其港口物流优势.旨在向全球的目标客户推介金塘的港口资源优势,共同推进金塘国际物流岛建设,打造长江经济带的龙头引领效应.