广汽日野(沈阳):希望与压力并存

<正>继2010年4月广汽日野汽车北京福正3S店开业后,广汽日野(沈阳)汽车有限公司又一次在北京市场开展了品牌推广活动。2010年5月6日,以"倾心服务北京城,广汽日野伴你行"为主题的2010广汽日野(沈阳)北京地区产品推介会正式举办。日野汽车(中国)有限公司最高     

日野重型车

日野自动车工业株式会社日野自动车工业株式会社创立于1910年，在日本具有悠久的历史，也是世界上最大的商用车制造商之一，日野自动车株式会社自创立以来，以“质量第一”的精神，不断向市场提供最新技术的商用车。迄今为止，以不断挑战的精神进行的各种尝试已结出了丰硕的成果，一直将技术放在首要位置是世界对日野的评价，也是日野在大中型商业车生产数量、质量方面始终处于高水平的原因。日野就是这样不断反复地进行技术革新而使以世界最新技术制成的车辆受到各国用户的青睐。在日本，日野连续5年在大型柴油车市场占有率名列第一，由此也可看出日野的车辆深受各方欢迎。在日本各大商用车辆制造厂中，日野的出口数量始终处于第一，大型商用车累计出口数量达到60万辆。目前，日野产品主要出口到7个区域，其比例为：北美洲8.3%，中美洲和南美洲9.8%，大洋洲8.1%，中东和近东3.4%，欧洲6.0%，非洲4.2%，亚洲60.3%。日野的业务信息网遍及全世界，其中包括中国在内的亚洲地区成绩显著。日野与中国的交流日野与中国开始进行的交流可追述到1956年在北京的日本商品展览会开始，而日本其他汽车制造厂家是在1972年中日恢复邦交前后才开始与中国开展交流。因此，日...     

为国内精英企业打造客车广汽日野（沈阳）汽车有限公司访谈

广汽日野汽车有限公司是2007年成立的合资企业。它是通过重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，由广州汽车集团股份有限公司和日野自动车株式会社各出资50％成立的合资公司。该合资项目按照“一个项目，两个基地”方式进行筹备和运营。即在南方，重组了广汽羊城的轻卡项目并且在从化异地建厂，主要生产重型卡车及轻型卡车；在北方，重组了沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，主要生产客车。     

斯堪尼亚和日野汽车公司宣布一项战略合作协议

瑞典斯堪尼亚公司和日本日野汽车公司宣布达成了一项战略合作协议 ,目标是建立一个长期的业务联盟 ,增强两个公司的市场竞争力。该联盟在日野和斯堪尼亚之间没有任何横向的所有关系。作为协议的一个部分 ,结盟的目的是增强排放控制方面的技术研究 ,进一步降低柴油机对环境的影响。协议明确了合作的诸多领域并开始可行性研究。两个公司将共同发展联盟和提供市场优先权。第一步的任务是引入斯堪尼亚拖拉机导向装置 ,由日野公司在日本市场销售。两个公司还将对日野公司的 7Ｌ和 8Ｌ发动机在斯堪尼亚车辆上的应用潜力进行联合评估。根据需要 ,该…     

日本最大卡车制造商将收缩产能

4月17日，由于预计经济衰退将使北美商用车需求急速下降，日本最大的卡车制造商日野汽车公司决定关闭一家在美国加州的汽车工厂。     

印度塔塔汽车计划从中国采购零部件

由于最近3年来印度车企利润压力增大，塔塔汽车计划转向中国市场采购零部件以控制成本，采购范围将包括自动变速箱。目前塔塔汽车向印度国内市场供应的车辆没有一种采用自动变速箱，因而准备拓展产品阵容。印度销量最大车企玛鲁蒂铃木销售的15款车型中，5款采用自动变速箱；印度第2车企现代汽车印度公司在当地所销售的8款车型大部分有自动变速箱衍生型号。     

日野ZM440进气预热系统不工作

一辆日野ZM440柴油汽车，最近其进气预热系统不起作用，而该系统的指示灯却指示正常。 日野ZM440柴油汽车进气预热系统包括进气预热和供油油路两部分。它主要由电磁阀、预热塞、预热继电器和开关等组成。     

大众将在印度推出Vento四门轿车

大众于2010年7月6日在印度发布了Vento四门轿车，以提高大众在迅速扩张的印度汽车市场的竞争力。预计该款车型将于2010年10—12月期间交付至消费者手中。     

通用汽车投资2亿美元在印度建发动机厂

为了加快进军印度汽车市场的步伐，使其在快速增长而竞争激烈的汽车市场的份额翻番，通用汽车将耗资2亿多美元在印度西部的马哈拉施特拉邦（Maharashtra）Talegaon地区它即将正式投产的第二个汽车组装厂边上建一个年产16万台，并有可能扩大到30万台动力传动系统工厂。该工厂将于2010年一季度竣工生产汽油机和柴油机。     

印度汽车市场现状及中国汽车产品进入策略分析

正近年来,印度宏观经济保持6%以上的高速增长,汽车市场快速发展,于2017年起成为全球第四大汽车市场。2019年,受气候条件、政策变化等多重因素影响,印度汽车市场大幅下滑,被德国赶超,成为全球第五大汽车市场。近年来,我国越来越多的车企开始关注印度市场。本文将从汽车市场及配套、产业政策及税收和投资政策等方面对印度市场进行比较全面的分析,为我国车企进入印度市场提供参考。     

以技术为导向的上海日野

上海日野发动机有限公司自2003年10月成立以来,一直坚持＂日野品牌、日野品质＂的质量方针,产品经过几年的市场销售,已经成功配套于各主机厂,终端用户更是遍及全国各地。目前主要配套企业有：安徽华菱、中国重汽、北方奔驰、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、青年汽车等。公司厂房坐落于上海市奉贤区,其主要产品有P、J系列发动机。     

广汽日野（沈阳）首批亚运会服务用车交车仪式在广州举行

2010年1月25日,广汽日野（沈阳）汽车有限公司向广州广汽交通运输服务有限公司首批亚运会用车交车仪式在广州广汽商贸汽车服务有限公司隆重举行。广汽日野（沈阳）总经理中根健人向广汽交通总经理赵勉交付了象征此批15辆客车的金钥匙,拉开了双方共同服务广州客运市场、共同服务亚运的序幕。     

印度汽车展中具有印度风味的卡车

在2014年的2月7日，为期5天的印度汽车展（Auto Expo 2014）在印度新德里市开展。这是南亚地区最大规模的综合型汽车展览会。由于印度汽车市场渐渐成为汽车巨头瓜分的重点，所以这届汽车展也受到很多国际的关注。在本届印度展中，虽然展出的车辆以乘用车为主，但是也有一些商用车的展出，我们不妨看看展会上展出的那些具有印度风格的商用车。     

印度汽车市场现状及中国汽车产品进入对策建议

近年来,在全球经济疲软的大环境下,印度经济发展仍能保持较快增长,且国内汽车市场需求很大,目前已成为全球重要的汽车市场。我国汽车企业也开始将目光投到印度市场,酝酿在当地销售和生产布局。本文从汽车市场情况、产业政策情况、关税及自由贸易情况等方面对印度汽车市场进行全面分析,识别风险和机遇,为我国汽车企业进入印度市场提供对策和建议。     

日本中,重型载货汽车市场发展分析

９０年代以来，日本中、重型载货汽车的总销售量大幅波动，其总的方向是呈萎缩态势。中型载货汽车市场的萎缩超过了重型载货汽车理功货汽车中挂车和持咎车的比例在９０年代则大幅上升。日本中、重型载货汽车的产业内部竞争对于不多且势均力敌。在日本国内的中、重型载货汽车市场上居统治地位的是日野、三菱、五十铃及日产柴等小型企业。     

便宜才是硬道理——NANO

印度塔塔汽车公司（TATA）于3月23日在印度市场正式推出价格只有12万卢比（约合人民币1．8万元）的世界上最便宜的汽车Nano，塔塔Nano的目标是让印度普通民众都能圆上自己的汽车梦。尽管各种舆论对此褒贬不一，但这对于包括印度在内的众多汽车新兴市场而言，毕竟标志着汽车制造业改革的新开端。     

日野卡车将在美国投放混合动力轻卡

丰田旗下的日野汽车有限公司再次把混合动力型卡车Dutro投放到市场。7月,Dutro在日本以两个不同版本销售,12月进入美国市场。Dutro混合动力卡车比和他性能一样的柴油车节省50%的燃油。该车有六挡自动变速器,电池采用和雷克萨斯LS混合动力车一样的镍电池。日野希望Dutro在美国市场实现高于全球四倍多的轻卡销量,到2015年,年销售量达到14万辆。     

广汽日野汽车本月投产

目前，广汽日野汽车项目主体厂房建设及生产设备安装基本完成，正在进行各车间内的设备安装，预计可按计划在6月份投产。广汽日野汽车项目位于从化明珠工业园西北组团，是从化工业强市的“一号工程”，注册资本15亿元，新增总投资约31亿元，首期占地106万m^2，生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和发动机、驱动桥等关键组件。截至目前，从化市共投入2．7亿元建设基础及配套设施。     

亚洲汽车生产厂家推出超低成本汽车之路

2008年，亚洲的汽车市场将面临更为严峻的竞争形势。2008年底，印度塔塔汽车公司计划批量生产一款超低成本汽车（10万卢布，笔者曾在之前的文章中详细介绍过该汽车的情况），中国奇瑞汽车公司也推出其第二代批量生产的低价车型-A1。针对这种情况，日本、美国、欧洲和韩国的汽车厂家也纷纷采取了行动，开始各自的超低成本汽车的开发研制工作，如：本田公司计划将于2009年在印度和中国开始生产小型轿车；丰田公司计划在印度生产一款低价汽车（4000美元）；法国雷诺公司在与印度Mahindra＆Mahindra公司以及曰产公司进行低价轿车共同开发的同时，也就一款3000美元低价轿车的共同开发研制而与Bajaj汽车公司开始进行谈判。     

外资巨头重兵云集印度 汽车产业活力大增

刚刚在新德里落幕的第九届印度汽车展览会吸引了全球汽车业的目光,这不仅仅缘于塔塔汽车推出低至1．8万元人民币的“全球最廉价汽车”,或是收购捷豹、路虎几成定局震惊四座,更因为汽车市场的急速增长引发了国际汽车巨头们对印度市场的新一轮规划。有分析预计,在目前每1000人中只有7辆私车的印度市场,2016年汽车销售额将增长4倍,达到1450亿美元,成为全球汽车第七大市场。