当前铁路通信干线光缆容量的选择

为合理地选择通信干线光缆容量，从满足铁路通信干线的分层组网与扩容预贸的需求，光缆价格与工程投资的经济比较等方面进行了初步探讨，并建议干光缆工程初期使用１０－１２芯光缆时，光缆容量至少应为２０芯；     

铁路通信综合光缆和光电分缆的技术经济分析比较

针对目前铁路通信采用综合光缆和光电分缆的问题进行了技术经济分析，主要在初期投资，机械强度，防雷，使用寿命，施工维护等方面做了阐述。     

铁路长途光缆线路故障判断

以OTDR测试曲线为例,阐述影响光缆线路障碍点准确的主要因素及提高光缆线路故障点定位准确性方法。     

长途直埋通信光缆线路的防护

长途光缆的铺设往往需要二三年甚至三四年方可竣工交付使用，所以长途光缆线路的防护工作对施工单位与维修单位一样重要。下面就长途直埋光缆线路施工中的防护工作进行探讨。     

铁路通信光缆线路的故障排查和抢修

为保证铁路光纤通信大通道的安全畅通，提出了光缆线路非故障时期的准备工作，出现故障时的排查方法和抢修措施，抢修完后的后续工作以及熔接光缆时应注意的事项。     

铁路管道光缆的吹放

通信技术及其应用的飞速发展，推动了通信缆线的敷设方法的进步。本文介绍了当今光缆敷设中先进的气吹法施工方法，包括管道性能、参数、径路选择和敷设方法等内容，以及气吹法所需的主要机械设备的参考型号及性能、施工中所需的主要材料及工艺等。结合作者主持施工的京汉管道光缆通信工程的过程与经验，介绍了在铁路没线采用气吹法敷设光缆的施工组织、技术要领和安全措施，气吹光缆过程中的故障处理、工艺革新等。介绍了在施工中试验成功的长距离输气吹缆的方法，该方法了在汽运交通方便地区吹缆的一大障碍，有效地扩大了气吹法在铁路没线的应用范围，同时，针对吹缆机与空压机之间的高压气路，本文介绍了施工中已采用的独特的高压气管连接方法，该方法使得设备之间的敢路连接装、拆方便，安全系数高，确保了施工中人员、机具及行车安全。本文还对气吹法敷设光缆与传统直埋敷设光缆在经济效益、实用性、运用和维护方便等方面进行了比较，指出了该项技术在铁路沿线甫设缆线中的应用前景。     

地铁通信光缆的维护方法

介绍了地铁通信光缆的日常维护内容、日常维护仪表的用和注意事项以及采用的测量方法，并对如何进行有效维护提出了几点建议。     

基于铁路通信光缆维护要点分析与故障处理探究

主要对铁路通信光缆维护工作要点进行阐述,并积极探讨出具体的故障处理措施,希望能够对日常维护工作起到一定的参考作用.     

铁路长途光缆线路故障点的定位

铁路长途光缆线路的常见故障主要有：①线路全部中断，光板出现R—LOS告警，可能是路基下沉光缆拉断，或施工防护不当挖断光缆；②个别系统通信质量下降，出现误码告警，可能是光缆敷设和接续过程中受损，线路衰耗时大时小；③活动连接器未到位、轻微污染、失配，出现系统时好时坏；④光纤性能下降，其色散和衰耗特性受环境因素影响产生波动；[第一段]     

浅谈铁路通信过江水底光缆中断点的定位方法

通过介绍定位探测基本原理,以靖江南站-江阴北站间的过江水底光缆中断点的精确定位方法为例,探索快速精确定位水底光缆中断点的方法,为准确定位故障点提供参考。     

铁路通信综合网管应用分析

通过对铁路通信系统的现状分析,具体阐述在铁路通信系统中综合网管的功能,并说明应用综合网管的意义,进而详细介绍了铁路通信综合网管系统的各个子系统,以期建立完善的铁路通信综合网管系统。