液压油污染度的测量与危害控制方法

基于工程机械液压系统故障与液压油污染之间的联系,对液压油污染原因进行了详细分析;通过质量分析法、颗粒计数分析法、半定量法3种方法对液压油污染度测量进行了介绍,并列表给出了国内外工程机械液压油污染等级比较情况:最后指出了液压油污染所带来的危害,并给出了危害控制方法,对液压油的使用与液压系统故障的维修具有借鉴意义.     

液压油过滤技术在工程机械中的应用

针对工程机械液压油污染等级问题,探讨了液压油过滤技术根据液压油过滤工艺设计了一种具有三级滤芯的过滤机和管路组成的过滤系统,使用快换接头将过滤系统与工程机械液压油箱连接,能满足大批量工程机械液压油过滤作业的需要。用检测仪检测证明:该过滤系统过滤后的液压油污染等级优于行业要求标准     

吊车液压系统油液污染与控制

<正>我公司现有吊车近50辆,主要是承担油田井队搬迁工作。吊车作业环境差,有的主要在西部地区作业,风沙大,使用环境恶劣,造成吊车故障率高,其中一个主要故障原因就是吊车液压系统液压油污染严重的问题,因此我们要防止液压油污染,采取措施解决生产中的实际问题。一、造成吊车液压系统故障的原因分析实际工作中,吊车液压系统出现故障的原因有70%~80%是由于液压油中混有杂质被污染引起的。液压系     

集成式全功能电动液压油缸结构及工作原理

介绍了一种把自卸车液压系统所有部件功能集于一体的新型液压油缸,该油缸解决了普通自卸车液压系统布置、保养及液压油污染等问题,其结构及工作原理对液压系统的设计具有一定借鉴性。     

摊铺机的故障维修与保养

根据多年维修保养沥青混凝土摊铺机所积累的经验,对摊铺机液压系统常见的液压油污染、螺旋布料器无法正常工作、熨平板提升困难、摊铺机行走故障和料斗无法正常合拢等现象进行了分析,并从若干方面提出排除方法和维修保养注意事项,对以后机械类似故障的维修具有一定的参考价值。     

灰土拌和机液压系统发热故障处理实例

灰土拌和机液压系统发热故障处理实例石家庄市公路工程管理处石占波灰土拌和机（路拌机）液压系统发热故障按其原因可分为两大类：一类是由于设计原因，如液压油箱容积过小，散热器面积过小，液压元件选用不当等，造成液压系统油温过高。另一类原因是由于液压元件故障或使...     

装载机液压系统的保养及检修

对筑路机械的保养和检修已有不少人，提过，但仍有很多操作人员误以为只要勤换油及滤芯就万事大吉，以致液压系统出点小问题就不知所措，据查，当前因液压问题而瘫痪的筑路机械中有80％是装载机，且国产为多。     

粘接技术在公路施工机械上的应用

公路施工机械液压系统中的管接头、发动机油底壳等部位经常发生漏油现象，其传动轴螺栓和压路机振动轮固定螺栓也极易松脱，我们在维修中采用粘接技术解决上述故障。１用胶粘剂改善管螺纹和平面的密封状态工程机械液压油管接头之间的啮合实际上是依靠金属螺纹齿的塑性变形...     

液压机械双流无级传动电子控制系统研究

简单介绍了典型的车用液压机械双流无级传动装置的机械和液压部分之结构原理和特性，详细阐述了该传动装置电子控制系统的结构原理，并对该传动装置的控制目标和控制方法作了进一步探讨。     

PAJERO液压式制动系统的：维修与保养

制动传动系统按传动方式的不同，可分为机械制动、液压制动、气压制动、组合式制动。现代的轿车一般都使用行车液压制动，停车使用机械制动。三菱PAJERO就是采用这种方式制动的。     

滚筒式拌和机油烟污染的产生机理及对策

分析了滚筒式拌和设备中普遍存在的沥青油烟污染现象和其主要原因.并对新拌和、回收拌和两种情况作了定性剖析,提出了解决这一问题的有效对策,同时列举了几种新型滚筒拌和机的改进方案与结构.     

UH181全液压挖掘机液压系统换油工艺

针对UH181全液压挖掘机液压系统,给出了详尽的换油工艺,为确保液压系统换油过程中免于污染提供了合理的操作步骤.     

界面污染对沥青小梁疲劳性能的影响研究

为研究层间界面的污染情况对沥青铺面整体使用性能所产生的影响，采用由不同类型混合料复合而成的、含有层间界面的复合沥青小梁，进行抗剪强度试验和四点弯曲疲劳试验，以机油污染和黄土污染作为污染源，调整污染量，用于模拟施工过程中可能存在的污染情况，并对其在不同工况下的层间抗剪强度及整体疲劳寿命进行测定。试验结果表明：（1）就各类影响层间抗剪强度因素的敏感性而言，机油污染的敏感性要高于黄土污染；（2）同等试验条件下，随着污染量的增加，复合小梁的疲劳寿命显著减小，一定程度后逐渐趋于稳定；（3）在相同污染量工况下，机油对于层间粘结性能的影响要大于黄土污染对其产生的影响；（4）就弯曲劲度模量损失量而言，当污染量达到一定程度后，复合小梁的层间粘结性就会丧失。     

车用液力减速器制动性能试验研究

论述了典型液力减速器的结构及工作原理，并对适用于某车辆的某型液力减速器进行了制动性能试验研究。介绍了试验设备及性能、试验方法。试验结果表明，该液力减速器在高转速和大充油量的条件下制动效果较好。     

筑路机械液压系统的污染与控制

通过对筑路机械液压系统的污染分析，较全面地阐述了液压油污染物的种类及其对系统的危害，描述了系统污染的基本评定方法，提出了污染控制应采取的基本措施和注意的问题。     

发动机油压安全保护塞

机油压力过低是造发动机烧毁的主要原因，传统机油压力检测装置无法安全保护发动机，该文所述的发动机油压安全保护塞，通过设置在主油道的限制阀检测系统机油压力，可实现发动机的自动保护。     

车用液力变矩器的变形仿真研究

为确保液力变矩器的使用安全，对液力变矩器（空壳）在同一离心力场下的不同油压作用进行了实际工况仿真和有限元分析，通过对实际车用液力变矩器空壳的试验测试，结果表明液力变矩器颈端（Hub)和柄端（Pilot)的轴向变形与油压呈线性关系，理论计算值与试验测试结果吻合较好。     

国产轻型汽车排放现状与分析

本文综述了国产轻型汽车的基本情况，指出轻型汽车的排气污染物是造成汽车对大气污染的最主要来源，根据试验结果评述了国产轻型汽车的排放现状，然后进行了试验分析，最后简要介绍了影响汽车对大气污染的各种因素。     

盾构闭式液压系统补油量分析

依据闭式液压系统的工作原理和补油原理,对某盾构主驱动闭式液压系统的发热功率和补油量进行分析和计算,推导出闭式液压系统换油量和补油量的计算公式,求解出换油系数和补油系数。计算采用整体法,将所有流出闭式液压系统的油液作为一个整体来考虑,以避免对泄漏量和热油置换量进行分类讨论和计算。从理论上证明了实际补油量够用,为补油泵的选型提供了依据。     

6130Q柴油机振动噪声的研究

针对6130Q柴油机的噪声辐射,对发动机辐射噪声及主辐射表面（机体及油底壳）的振动进行台架试验与谱分析,确定主辐射源是油底壳。有限元动态分析得出主辐射频率下的振型和主辐射部位,局部加筋后计算表明:在主辐射部位加筋能有效地抑制振动幅度。后推出加网格筋的实施方案,实施后对降噪有良好的效果。