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《铁道工程学报》2015,(12)
研究目的:软弱地基土是介于正常岩土与软土之间的一种特殊岩土类型。在隧道修建过程中,软弱地基土普遍存在且对工程影响极大。受隧道施工场地和环境的限制,如何选择隧道软弱地基土承载力检测方法,确认软弱地基土的性质,快速获得承载力,验证地勘结果,并进一步修正设计,指导施工,确保工程质量达到设计要求,已经成为建设者们急需解决的一项重要课题。研究结论:(1)隧道软弱地基土作为天然地基很难满足隧道强度和变形的要求;(2)软弱地基土包括软黏性土、软粉土、湿陷性黄土、膨胀土、饱和砂土、红层、填土等;(3)软弱地基土承载力的检测一般可采用原位测试和室内试验,优先推荐采用轻型静力触探或轻型动力触探;(4)该研究成果可应用于隧道施工和监理领域。 相似文献
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本文结合310国道牛背段下穿宝成铁路的立交桥施工,通过对软弱地基线路架空方案的比选,对软弱地基线路架空进行了一定的论述,对相关工程的施工有一定的参考价值。 相似文献
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加固软弱地基克服箱桥顶进时的“扎头” 总被引:1,自引:0,他引:1
软弱地基箱桥顶进,是一个比较复杂的施工过程,影响因素很多,本文分析了软弱地基箱桥顶进,“扎头”的原因,介绍了用快硬混凝土对地基土进行加固的方法。 相似文献
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利用深层水泥搅拌桩和注浆对地基进行加固,保证了超大规模沉井下沉施工的质量和安全,介绍了软弱基础沉井下沉时地基加固施工技术. 相似文献
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在斜坡软弱地基上修筑填方路堤容易出现滑塌失稳、侧向变形过大等重大工程事故.运用非线性有限元及剪切强度折减法,模拟路堤分步建造的施工力学行为,建立斜坡软弱地基在路堤自重荷载作用下的数值分析模型,从土体变形和稳定安全性2方面研究表层软弱层、地面横坡对路基结构工程特性的影响.结果表明:斜坡软弱地基不能被简单视为斜坡地基和软弱地基的等权重线性叠加;表层软弱层、地面横坡可加剧结构的侧向位移、竖向沉降,改变潜在滑移面的形态,导致路堤结构稳定性降低;实际工程中应高度重视下坡脚方向侧向位移和表层软弱层的处理;运用非线性有限元法结合剪切强度折减法,能同时进行斜坡软弱地基在路堤自重作用下变形与稳定性分析. 相似文献
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介绍在采用振冲碎石桩加固软弱土地基的工程中 ,根据加固地基承载力标准值、加固前地基承载力、土的压缩模量等参数进行桩的设计 ,以及在施工中正确选择施工参数的体会和施工中的注意事项。 相似文献
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地基处理对现浇支架的稳定性至关重要。结合沪杭城际高速铁路跨沪杭高速公路转体拱桥施工实例,介绍了软弱地质条件下地基处理及现浇施工支架结构设计,供同类工程参考。 相似文献
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结合南疆铁路的施工实践,介绍袋装砂井法在砂土液化及软弱土地基处理中的设计与施工方法.袋装砂井法施工简单,不需要大型设备,工程造价相对较低,适用于铁路路基、小桥涵的软弱地基及砂土液化处理. 相似文献