美国人的汽车情结

一个世纪以来，凯迪拉克一直是力量和勇猛的象征。     

跟美国人一起回忆日本车

我们在“车东西”里已经介绍了太多车展了，是啊。真想把车展主题从本栏目“灭”掉!但我们得承认，每年美国、欧洲有无数车展，这些车展中有很多来自民间和汽车爱好者，他们的生活就藏在汽车里。有的人为50年代着迷，有的人对改装“中毒”（有的仅仅炫耀外观，车甚至根本动不了），而有的人则是日本车的死忠……千真万确!     

何谓“美国车”让美国人困惑

芝加哥的一名会计师乔．吕尔曼喜欢美国车，他已经有好几辆美国车并考虑再买一辆。但是，在辨别哪种车是美国车时．他遇到了问题。吕尔曼说：“何谓美国车？何谓外国车？我实在弄不明白。”这种辨别上的困难使许多认为“美国制造”是光荣象徵的人处於无所适从的窘境。世界不再简单地分成我们跟他们、底特律人跟亚洲人和欧洲人。     

我是一个美国人——别克昂科雷深度体验

自由与大气的视觉通性在当今更迭不断的车市里,昂科雷确实已经不是一款新车,可当我游走在车河里的时候,看到它总还是能够产生一份诧异或者是惊讶,不是别的原因,正是因为其健硕的体型明显优于其他车型。     

疯狂的巨兽——美国人的BOSS HOSS和英国人的Rapom V8

一百多年前的戴姆勒在发明世界上第一辆摩托车时,他与他的伙伴们对将来的摩托车究竟能造到多大进行过讨论吗?我们不得而知.     

美国次级抵押贷款：危机与渗透

就在美国房地产市场受到长达一年多寒冬的煎熬并祈盼春天的阳光时，日前美国次级抵押贷款的内爆危机将房市打入了深渊。更加令人担忧的是，这次房贷危机形成的“多牌”效应很可能伤及前景本来捉摸不定的美国经济。     

“知荣辨耻 任重道远”——我对内地与香港房地产经纪人的期望

一直以来，香港的社会发展，经济发展和房地产市道息息相关。在一手和二手房地产市场，地产代理（内地称“房地产经纪人”）都扮演着促进成交、推动市场发展的重要角色。2004年和2005年．香港分别有超过12万宗物业交易，每年的成交金额接近4．000亿，其中不少交易都是由地产代理促成的。     

美国人消费习惯正在发生永久性改变

经济衰退正导致美国人回归节俭,许多经济学家认为节俭可能一直持续到经济 走向复苏时。     

“汽车”活在美国人的心中

德克萨斯州的达拉斯市。一天,一位女导游在游览车上对游客说：＂这里是达拉斯市中心,楼房各具特色。＂于是游客们手持相机,一边认真聆听她的讲解,一边不停拍照。     

美国房贷风险警示中国

2006年年末以来，美国经济凸显出的最大问题．就是房地产市场的走向问题；而房地产市场最棘手的问题，则是房贷问题。从2006年初开始．寒流席卷美国房地产市场，地产商心惊胆战，“炒房客”欲哭无泪。如果贷款利率不断攀升和房价继续走低，无疑将有更多的次级贷款公司被拖下水．一些“优惠级”贷款者也可能无力偿还贷款。在2006年获得次级抵押贷款的美国人中，有30％可能无法及时还贷，因此而付不起房贷面临在年底失去房产风险的美国人将达到220万人。     

一代美国人的汽车情怀

60年代,那是一个充满传奇的时代。垮掉派的先锋代表凯鲁亚克和金斯伯格开始了他们在路上的启程,年轻人的叛逆在以前所未有的能量集结爆发,他们学着猫王的样子扭屁股,开着那一代人的梦想之车——雪佛兰克尔维特和福特野马横穿美国,使出吃奶的劲儿跟传统死磕,种族歧视在肤色之间的铜墙铁壁已经开始露出软化的端倪……美国的60年代被许多人认为是当之无愧的黄金时代。     

一名货车司机的美国亲历

在并不算长的开车经历中,我碰到了不少美国人。在接触他们之前,我一直觉得,美国人霸道、蛮横、唯利是图。然而,真正接触了之后,才发现自己真是错了,其实他们和中国人并没有多大差别,一样的淳朴、善良、真诚。他们乐于求助,也乐于助人,为前者时并无窘态．为后者时无所图报。     

在美国排队有讲究

今年我去美国进修了一段时间。一位久居美国的同胞告诉我,美国人在日常生活中是很讲究先来后到的,也就是说把排队当成一件很重要的事来对待,在这方面失礼是很没面子的。     

汽车偷盗在美国

在美国人使用汽车的早期，偷车就成为一个全国性的问题。那时，大多数的汽车只有最简单的“开一关”式的点火开关，不用钥匙，也没有锁，这就给偷盗汽车的人提供了极大的方便。     

水上蛟龙美国Cruisers 330游艇

在游艇市场中，美国与欧洲占据着全球游艇生产的主要命脉 ，而Cruisers则是美式游艇中的佼佼者，它诠释着美国人对高品质生活的追求与向往。“Cruisers”不仅仅是一个品牌，更是实践精益求精、追求卓越享受的代名词。