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世界著名豪华车品牌LEXUS雷克萨前前不久隆重推出了旗下的全球首创油电混合动力豪华SUV全新车型——RX400h。此举标志着LEXUS雷克萨斯旗下最具突破性和创新性的车型之一RX400h正式登陆中国。RX400h具有优于许多6缸豪华SUV的加速度,拥有顺畅、静谧的驾驭感受,RX400h油电混合动力SUV在提升原有的性能与豪华性之外,同时实现了低油耗和尾气排放。 相似文献
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冒克萨斯RX是乖巧的SUV,它是日常车型中的白马王子。RX400h在RX俊俏、优美的外形下融入了成熟的混合动力技术,使得RX将油、电双管齐下,创造了非同凡响的综合实力。雷克萨斯为其最时髦的SUV加入了到目前为止还颇显前卫的混合动力技术(至少在国内,混合动力依然是前卫的动力配置),这意味着油、电混合驱动 相似文献
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RX400h是Lexus雷克萨斯第一辆油电混合动力车型,于2005年1月首次在北美底特律车展上亮相,并于同年4月正式投放市场。如今这款雷克萨斯旗下最具突破性和创新性的车型正式进入中国,继续着雷克萨斯在混合动力研发领域的领先地位。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):153-153
在LEXUS雷克萨斯家族中,兼备豪华轿车舒适性与SUV越野性的RX系列豪华SUV,以其强劲的动力和精准操控,成为豪华SUV领域中的完美之作。自1998年面世至今,LEXUS雷克萨斯秉承“矢志不渝,追求完美”的理念所打造的每一款RX车型,都以其优雅舒适以及卓越的性能表现成就了一个叉一个的经典杰作。在融合了LEXUS雷克萨斯油电混合动力前瞻科技之后,LEXUS雷克萨斯油电混合动力RX系列的不断进化勾勒出了豪华SUV产品的未来趋势。 相似文献
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同为豪华SUV,Volvo XC90运动版和雷克萨斯RX400h分别代表了传统城市SUV的电控多片离合器四驱系统和创新的油电混合动力电动四驱系统。在这里我们不讨论两种四驱系统的优劣,只是探讨两种四驱系统运用的实际性能。 相似文献
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在刚推出混合动力豪华SUV RX400h后不到两个月,雷克萨斯在纽约车展中推出一款混合动力豪华轿车GS450h,定于2006年春在美国上市。 相似文献
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面对全球性的污染加剧与能源危机,大排量发动机和SUV车型也因其“高能耗”的缺陷而一再成为各国环保主义分子打压的对象。如今,LEIUS RX400h的出现却平衡了澎湃动力与节能环保的矛盾,以油电混合的方式展现出大排量SUV的从良之道。 相似文献
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SUV体积庞大,在消耗大量燃料的同时排放出大量有害气体,加速了全球温室效应。这似乎有点危言耸听,不过的确有一定道理,所以当年初听说英国部分城市开始限制SUV进入市区时我就在考虑是否取消明年购买SUV的计划。然而豪华SUV的诱惑力实在是太强了,当我在SUV与环保之间犹豫不决时,雷克萨斯带来了RX400h——人类历史上首款量产的油-电混合动力SUV,看来丰田的确要领军二十一世纪汽车发展动向了。[编者按] 相似文献
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LEXUS雷克萨斯近20年来一直致力于油电混合动力技术的钻研与开发,并在这一领域取得了傲人的成就。如今,LEXUS雷克萨斯在ES系列中首次引入油电混合动力车型ES300h.不仅是LEXUS雷克萨斯油电混合动力战略重要的里程碑,更丰富了消费者对ES系列的车型选择。全新一代ES300h百公里油耗仅为5AL,出类拔萃的燃油经济性不但使更多消费者受益、并为低碳节能做出表率作用。 相似文献
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在继推出全球首款混合动力驱动的豪华SUV——雷克萨斯RX400h后丰田汽车公司最近又在纽约推出全球首款混合动力驱动的豪华轿车——GS450h.该车也是首款采用前置发动机和后轮驱动的完全混合动力(Full Hybrid)驱动的轿车,预计该车将在2006年的春季在北美上市销售。 相似文献
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雷克萨斯CT 200h是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的新生代紧凑型豪华轿车。作为雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型,也是首款发动机排量小于2.0升的车型,CT 200h将环保与豪华、静谧与激情、 相似文献
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截止到今天为止,我终于开过了所有雷克萨斯挂上蓝标的车型:LS600h,RX400h,GS450h和今天我们的主角——RX450h。我这次的任务就是要细细体会相比RX400h,新车的新外衣和提升后的动力,对了,还有G-BOOK…… 相似文献
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在能源危机和环境恶化的双重压迫下,汽车工业的发展正面临着越来越严峻的考验。而作为有效的应对办法,电动汽车和油电混合动力汽车正成为一个明显的发展趋势。从最早进入国人视线的丰田普锐斯,到后来出现的本田思域HYBRID、别克君越ECO-HYBRID、奔驰S400L HYBRID、雷克萨斯LS600hL以及RX450h,它们正在逐步走进我们的生活。 相似文献