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相似文献
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1.
要在统一思想认识上下功夫预防车辆事故工作是一项长期性、经常性的重要工作。统一思想,明确责任,是做好安全工作的前提。各级一定要用上级的指示要求、法规制度统一思想认识,正确看待形势,始终保持清醒头脑。一是要用贯彻从严治军的要求统一。严格按照条令条例和法规制度管好车、管好人,是做好车辆安全管理工作,特别是保持部队正规的战备、训练、工作和生活秩序的重要手段。部队发生车辆事故,一个重要的原因就是少数单位思想麻痹,管理松懈,法规制度不落实。只有时刻保持清醒头脑,深刻认识做好预防车辆事故工作的重要作用,才能增强做好工作的责任感、紧迫感,把从严治军的要求落到实处。二是要用构建和谐社会的目标统一。安全问题无小事。一旦出了车辆事故。不仅给官兵和人民生命财产造成无可挽回的损失,给部队建设带来很大被动,而且会损害军队形象和声誉,影响军政、军民团结,与全国、全军上下正在倡导的构建和谐社会、文明军营目标背道而驰。  相似文献   

2.
车辆安全工作关系部队建设的全局,牵动部队中心工作的开展,影响部队战斗力的形成。新形势下,提升科学预防车辆事故水平,坚决遏制车辆事故特别是重大车辆事故发生,对促进部队建设又好又快发展,具有很强的现实意义。一、树立事故可防的信心客观上讲,军车数量庞大,动用频率和动态化程度高,影响行车安全不确定因素多,防控难度大,在一定程度上使车辆安全管理成为部队管理中比较脆弱的一个环节,但这并不等于车辆事故就不可防。(一)事故发生一般都是有先兆的。研究表明,每次严重事故之前,平均会发  相似文献   

3.
领导重视,齐抓共管安全工作不是中心工作,却直接影响中心工作任务的完成。只要领导重视,就一定能够掌握预防车辆事故的主动权。一是分队领导要树立安全就是战斗力、安全就是保障力、安全就是最大节约的思想,分队党支部要切实把车辆安全工作列入议事日程。二是要培养选拔好思想好、作风硬、技术精、能力强、爱岗敬业、甘于奉献的战士担任汽车分队骨干。三是要健全组织,建立安全网络。  相似文献   

4.
加强组织领导,狠抓工作落实车辆事故在发生的各类事故中占有较大的比重,造成的危害和影响也较大。因此,各级领导应高度重视车辆交通安全管理工作。各单位应成立车辆交通安全管理工作领导机构,建立、健全车辆交通安全管理工作有效机制,对交通安全管理工作实施统一领导,常抓不懈。各级司、政、后、装部门应接职责分工,加强协调,密切配合,齐心协力,共同抓好车辆交通安全管理工作的落实。汽车部(分)队和驾驶员是落实《军队车辆交通安全管理规定》的重要环节,应不折不扣地严格执行车辆交通安全管理各项规定.并结合各自实际,制定切实可行的措施和办法,确保各项规定真正落实到位。  相似文献   

5.
抓好驾驶员新训车辆预防事故,对进一步促进新训质量的提高,加强部队全面建设,遏制新训车辆事故的发生,保持部队高度稳定和集中统一,具有重要的意义。作为司训机构,近几年来,广州军区空军后勤部所属某司训大队坚持以科学发展观的基本要求为指导,强化教育打基础,狠抓训练强技能,落实制度抓预防,有效地预防了新训车辆事故的发生,保持了新训车辆安全的良好势头,有力地促进了以驾驶员新训为中心的各项工作的圆满完成。  相似文献   

6.
加强组织领导。强化安全意识做好预防车辆交通事故工作,关键在于严密的组织领导。只有各级领导和机关高度重视,注重思想建设,强化安全意识,各项工作才能真正落到实处。一要加强组织领导,按层逐级管。推动预防车辆交通事故工作的全面落实。实践证明,工作要落实,领导是关键。首先要将车辆安全管理工作摆上重要位置,融入党委中心工作,纳入党委重要议事日程,做到工作经常议、制度经常抓、形势经常分析、检查经常进行,保证预防车辆交通事故工作走向良性发展的轨道。其次要坚持定期召开车辆安全管理工作座谈会。总结经验教训,查摆存在问题,制定整改措施,确保车辆安全管理工作的顺利展开。二要加强与机关职能部门的工作协调,全面系统管,形成齐抓共管的工作局面。预防车辆事故工作的顺利开展.需要有一个整体优化的环境。机关各部门密切协同、齐抓共管,是抓好车辆安全管理的可靠保证。要牢固树立“一盘棋”思想,始终坚持司、政、后、装“四位一体”,分工不分家,司令部门在部队行政管理工作上要把车辆安全管理作为重要内容,政治部门在搞好思想教育和表彰奖励上应做好工作,装备部门在车辆技术保障上要给予积极的支持,后勤军交运输部门在安全行车的具体业务上应实施有力指导,形成密切协作、齐抓共管的合力。三要注重思想建设,强化安全意识,打牢预防车辆交通事故的思想基础。  相似文献   

7.
预防车辆事故,是部队“双防”工作的一项重要任务。为了减少车辆事故,确保部队安全稳定,笔者编写了《预防车辆事故透视》系列文章,旨在探索预防车辆事故的特点和规律,为部队有效防止车辆事故的发生提供一些帮助。[编者按]  相似文献   

8.
查安全教育是否落实 一是检查车辆安全教育的时间、内容、人员是否落实,形式是否多样,各级安全组织网络是否健全,有无名存实亡、只挂名不干事的现象。二是检查车辆安全教育的方法是否有效,防止出现传达了上级指示、学习了兄弟单位发生事故的通报、座谈了安全行车的意义、提出了预防车辆事故的要求,却不结合本单位和每个驾驶员的实际,教育归教育,行动归行动,下了不少功夫,事故却接二连三发生的情况。  相似文献   

9.
近日,江阴市某驾培公司一辆教练车在加气站加注压缩天然气时发生了充气嘴连接件断裂,高压加气抢掉落的事故。经调查,事故系充气嘴连接件同心度不好,在充气过程中受力不均匀导致裂开。为吸取教训,防患未然,进一步加强公交天然气车辆的安全使用工作,江阴市公交公司领导会同技  相似文献   

10.
预防车辆事故是部队安全工作的一个重点和难点,也是当前加强依法从严治军亟待解决的“瓶颈”问题。近年来,武警新疆总队在做好车辆事故预防工作中,紧紧抓住人和车辆两个基本要素,结合任务特点,突出动中抓建,确保车辆安全,出色地完成了各项运输保障任务。  相似文献   

11.
车辆安全管理工作是部队安全管理工作的重点,也是各级领导关注的焦点,更是预防事故的热点。我们应当牢牢把握车辆安全管理工作的规律和要求,在管理方法上做到“四个注重”,大力促进车辆安全管理工作的健康、可持续发展。  相似文献   

12.
李江 《汽车运用》2014,(5):15-15
做好军队车辆安全管理,预防和减少车辆事故,是我军现代化和正规化建设的重要内容,受到各级领导和军交运输部门的高度重视。近几年来,全军部队车辆安全管理的水平大大提高,车辆事故呈现逐年下降趋势,但车辆安全形势依然严峻,构建和完善军队车辆安全管理综合预防体系.有效预防车辆交通事故,提升部队战斗力和保障力,是摆在我军面前的一项重要课题。  相似文献   

13.
步挠 《汽车运用》2009,(9):16-17
消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年,部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚,害怕出事故,在处理车辆使用与安全管理的关系上,出现严重偏差,扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系,过分强调车辆安全,随意停止动用车辆。要解决这一问题,各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵,然而汽车是由上万个机器零件组成的,汽车在道路上行驶,难免机件失灵,人驾驶车辆也难免违章和失误,加之交通环境千变万化,发生车辆事故,事出必然,这是客观规律,否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样,  相似文献   

14.
李鹏 《汽车运用》2006,(9):52-52
内蒙古军区司机训练大队针对自身动用车辆比较频繁的实际情况,为确保在车辆安全方面不发生问题,注重对车辆使用进行全程监控、全程把关。通过严把驾驶员和带车干部关、出场检查关、派车手续关、途中监控关、回场报告关、综合用车关等“六关”,牢牢掌握了车辆安全工作的主动权,实现了连续多年无任何责任性事故。  相似文献   

15.
被动安全系统在事故发生时提供安全保护,主动式安全系统能够帮助避免事故。电子稳定程序ESP是一种创新的安全系统。可以主动帮助司机在危急时刻保持车辆比较稳定地行驶在路面上。[编者按]  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2011,(4):96-96
正在施工或者作业的专业车辆在路上行驶时。社会车辆最好与之保持安全距离,并提前采取措施避让,否则也会有事故发生  相似文献   

17.
切实从提高思想认识上增强抓车辆安全管理的紧迫感各级党委和领导要高度重视车辆安全管理工作,把预防车辆事故工作作为实现“两个确保”的重点,定期分析形势,查找隐患,做到警钟长鸣。要坚持抓工作先抓思想、抓落实重抓责任,使车辆安全管理工作做到“五有五到位”(即:党委有安排、各级有责任、任务有分工、检查有标准、奖惩有依据;认识到位、组织到位、措施到位、保障到位、落实到位)。要正确处理好积极主动抓与消极被动防的关系,坚决克服急功近利的短期行为以及消极保平安的错误思想观念。  相似文献   

18.
明斌 《汽车运用》2004,(7):33-33
一要遵守交通规则。城市人口多,车辆多,人流、车流速度都比较快,稍有疏忽就容易造成交通事故。因此,各种车辆要各行其道,不得混行,并要注意保持车距。在快车道行驶时不得突然减速或停车,在慢车道行驶时,不能突然加速,避免造成车辆追尾事故。车辆在直行车道上行驶时不得转弯或调头,  相似文献   

19.
军车安全管理工作一直是部队安全管理工作中的重要组成部分.是一项经常性、基础性、综合性的工作,历来是各级首长高度关注的重点、险点和难点。做好车辆安全管理工作无任何捷径可言.根本途径就是严格落实“四个坚持”。只有持之以恒、常抓不懈,才能有效杜绝车辆事故.真正做到“常在河边走,就是不湿鞋”。  相似文献   

20.
任何事物的发展变化都是从量变到质变的过程。安全行车同样如此,通过对大量车辆事故案例的分析可以发现,车辆事故的发生,表面上看是偶然的,但偶然中包含着必然性。每次发生大的车辆事故后,由于善后工作处理不妥当,驾驶员的正常稳定心态遭到“破坏”,背上了沉重的思想包袱,由此产生恶性循环,再次引发车辆事故。因此,认真研究车辆事故后的驾驶员心理状态,探讨加强驾驶员心理调节的方法,对于防止车辆事故的再次发生,有着极其重要的现实意义。  相似文献   

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