坚守原则的“规则守护者”——查理·怀汀

提起查理·怀汀，围场内的人都对他怀有深深的敬意。肩负3个头衔的他，在运动规则及技术规则领域担负着有关赛道安全的责任。     

坚守原则的“规则守护者”——查理·怀汀

提起查理·怀汀，围场内的人都对他怀有深深的敬意。肩负3个头衔的他，在运动规则及技术规则领域担负着有关赛道安全的责任。     

环游世界的F1应该寻找的现实

F1每年有16-18站。在为期8个月的时间里作为记者的我要周游各国，平时根本没有时间看金融、经济新闻，只能用双眼去观察各国的现实情况。无论在哪个国家，只要基本治安能够得到保障，小孩子就可以在外面玩到很晚，等到白天玩累了肚子饿了，一想到母亲的笑脸和晚饭就会回到家里。     

我的F1初体验我的F1初体验

并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手，也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!     

探讨让所有人满意的“最佳”排位赛形式

为了让F1变得更加有趣，相关人士正在探讨新的排位赛形式。要如何设置比赛环节才能让决赛前的排位更像一场“战斗”呢？让我们在回顾历史的同时，探讨一下怎样的方法才是最切合现代的选择。     

“就在今年”的必胜决心

亚诺·特鲁利在大雨中的阿尔加维对TF109进行了首次试驾。但是由于天公不作美，他只鸳驶了30圈便草草结束了测试。     

我的F1初体验

并不是谁都能拥有这样的机会，即使是被荣耀和传奇包围的车手，也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!     

为什么其他9支车队能够继续？活下去的“生存方式”

“下一个退出的会是谁？”大家都怀摧不安静静窥探。但是，其他9支车队都在有条不紊地备战新赛季。这是为什么呢？决定“留下”与“离开”的是什么？让我们由表及里、一探究竟。     

“面子”——相面学透视F1车手

“相面术”古来有之，且无论东方和西方都存在其理论体系。人们常说“相由心生”，的确，相貌或多或少反映一个人的内心世界。近代以来，“相面术”经过多年的演进和完善，已经成为一门科学．通过人脸与其命运的关系．揭示人生规律。     

别了，布里亚托利

作为4支20年来称霸F1车队的老板之一，人们却总是以戏谑的眼光看待弗拉维奥——他被认为代表着F1花花公子的完美形象。     

基本上还是支持“现行规则”

近年来，排位赛的形式变换得过于频繁，而且由于变化不可避免地导致了混乱以及理解上的障碍。我觉得没有必要对观众和主办方都好不容易才熟悉和接受的形式做太大的改动。     

我是谁？

我是谁？2010年,我是谁？或许大家看着都糊涂,但我想冰人自己心里肯定很明白。因为不论穿什么装束、队友是谁,冰人从来没有改变过他冷酷的作风。这就是莱科宁,穿银不错,穿蓝也可以,甚至穿不穿这身衣服都无所谓——喜欢八卦的朋友都知道,这身衣服下的肌肉,那是相当完美啊!     

冬歇期后混战即将开始

如此之长的冬歇期的确很少见，恐怕有人都要患上“比赛恐惧症”了；     

那边大谈特谈能量回收，这边轰轰烈烈举办夜赛

世界在变，汽车运动也在变，新的时代已经到来。现在，仅仅在赛道上转圈，观众是不会来观看比赛的，我们需要奇思妙想。实际上，主要赛事都在应对这样的现实。     

回归原点才是时代的要求

赛道上，赛车轰鸣着呼啸而过。这就是车手们战斗般人生的真实写照，浓缩了赛场上惊心动魄的每一秒。让我们一起追寻F1的脚步，走进竞速的世界。     

永远不变的只有变化

不经意的,当风拂面时不再凛冽,就预示着又一个春天到来了。春风会吹皱一池湖水泛起涟漪,F1的涟漪也是从不停歇。     

向前！向前！向前！加泰罗尼亚赛道的激烈肉搏

22辆赛车只有13辆完赛,巴赛罗那的那个周未好不热闹。作为F1进入欧洲战场的首站比赛,     

那一刻刚好是换班时间的18时

从数年前开始,本田车队的第二个车房向媒体开放,于是这里成了记者们、尤其是日本记者们交换信息的地方,人气非常高。夏天快结束的时候,我们被告知第二个车房在2009年将不会再出现在围场之中,现在想来,这个遗憾的消息似乎是赛季之后糟糕形势的预兆。     

既无“热情”也无“关怀”过于唐突的声明

“终于结束了”，这就是我们最直观的感受。12月5日下午1点半开始，在本田总公司2楼的本田厅召开了紧急记者招待会。福井威夫社长宣读了关于退出F1的声明。在这篇文章以新闻通稿形式发到我们手里后，会议进行了几十分钟的答疑．福井威夫回答了我们的自由提问。     

F1界与航空界的意巴组合

各车队在2009年使用的赛车正呼之欲出。正因为人类的审美是如此不可思议，经过一段时间的习惯之后，我最近越来越觉得本赛季的赛车也是很漂亮的。