加强对货物适运的控制

运输船舶由于对货物控制不当,屡发重大恶性事故。"船舶适航、船员适任、货物适运"管理环节中,"货物适运"这一环容易疏忽和失控。针对薄弱环节,如何加强对货物适运的控制,标识危险源,分析原因,制订对策,把涉及各个责任方有机地"链接"起来,采用"防、堵、查、纠、救"诸手段编织安全网,从而达到消除事故隐患的目的,是当前迫在眉睫的工作。     

电解海水计算在船体清污中的应用研究与仿真分析

当前船体清污方法对海水的污染较大,且需定期更换,成本较大,为此将电解海水计算应用于船体清污中,分析了电解海水计算在船体清污中的应用原理,采用电解槽方式对船体进行清污,给出电解海水计算应用于船体清污的装置流程,将海水从海水泵导入电解槽进行电解,通过电解槽出口进入分离罐,到达拦污栅,令冷却水泵从海水箱中吸入和电解液混合的海水,传输至海水冷却系统,防止海生物附着在船体上。给出电解槽的数学模型,降低极化电位,确定电极材料,降低欧姆降对电解糟的影响,减少Pcl2和PH2,通过电解槽数学模型对电解槽结构中的相关问题进行解决,设计出性能优良的电解槽。仿真实验结果表明,采用所提方法对船体进行清污,清污效果较好,在Ru O2含量为30%的情况下,电极性能最高。     

新型多筒式FDPSO概念设计及其系泊系统分析

为研究新型多筒式浮式钻井生产储卸油轮（FDPSO）的系泊系统及其动力响应特性,评估其系泊系统的疲劳性能,针对新型FDPSO的总体布置,以中国南海1 000 m水深为背景,设计新型储油装置的系泊系统,研究系泊点和导缆孔、系泊缆布置及系缆的结构形式。考虑腐蚀和南海风浪条件,计算系泊系统的动态响应,校核系泊系统的强度,计算系泊状态FDPSO的运动响应和系缆张力。考虑南海西沙波浪分布,采用S-N曲线以及Miner线性累计损伤理论,并采用雨流计数方法,对系泊系统进行疲劳分析。结果表明,设计的多筒式FDPSO的系泊系统能够满足作业定位的要求,可以抵御百年一遇的风浪作用,疲劳寿命大于设计寿命的3倍。     

基于ARM的嵌入式通讯平台设计

文章介绍了以NXP的ARM7 TDMI内核控制器为核心的嵌入式通讯平台的设计,包括CAN、工业以太网、USB、RS232、RS485、UART、无线等目前流行的各种通讯方式的设计以及液晶显示、触摸屏、按键的硬件设计,给出了比较完整的方案设计和硬件连接,同时对于所采用的操作系统进行了简单介绍。     

基于精益建造体系的施工安全监控模式构建及运行

针对传统施工安全监控模式的不足,结合精益建造理论,构建了一个以持续改进为基础,5S管理、最后计划者体系以及团队协作为核心的新的建筑施工安全监控模式。分析建筑施工企业、项目经理部、以及安全生产监管所涉及的人员之间的关系以及在施工现场发挥的作用,通过团队合作来减少信息独占、孤立的局面,通过LPS体系减少施工计划的不确定性,持续改进安全生产固定的模式,最后利用并行工程的信息集成、过程集成以及人员集成实现该模式的运行。     

新时期高校档案信息资源的开发与利用

随着社会信息化的不断发展,高校档案已成为学校及社会重要的不可或缺的信息资源,被越来越多的人士所认识,因此,高校档案信息资源的开发与利用显得尤为重要。高校档案工作应以开发档案信息资源为重点,以提高档案的利用率和实现开发成果社会共享为目的,加快高校档案的开发与利用,从强化服务意识、丰富馆藏、加强编研入手,加大开发的力度,以丰富的成果为学校及社会提供优质的服务,实现信息资源成果共享,以适应新时期信息化发展需要。     

嵌入式系统的设计与开发

随着计算技术、通信技术的飞速发展,特别是互联网的迅速普及和3C(计算机、通信、消费电子)合一的加速,微型化和企业化成为发展的新趋势,嵌入式产品成为新的亮点。嵌入式系统就是先进的计算初技术、半导体技术、电子技术以及各种具体应用相结合的产物,是技术密集、资金密集、高度分散、不断创新的新型集成知识系统。本文介绍了嵌入式系统的基本知识,提出了在嵌入式系统开发过程中应遵循的原则,并结合实例进行了分析。     

基于云存储的海量海洋监测数据平台设计

海洋监测数据规模较大,当前平台处理数据能力较低,无法有效处理海量海洋监测数据,不能满足监控实时性的要求,为此,设计一种基于云存储的海量海洋监测数据平台,给出了平台的总体结构,主要包括海洋数据监测子系统和云存储子系统。针对海洋数据监测子系统,详细分析了数据采集卡、传感器、AD7606芯片的设计过程,传感器将得到的海洋监测数据发送至数据采集卡中,采集卡将结果传输至 AD7076芯片中,对数据进行处理,将处理后的结果存储至云存储子系统中。针对云存储子系统,给出了其详细架构和工作流程,设计了关键的实现代码。实验结果表明,所设计系统具有较高的运行效率,且采集的海洋数据较真实,监测结果可靠。     

基于可视化看板的车间物流管理系统设计与实现

以提升船体车间物流数字化、智能化为目标,研究视图和存储、缓存处理、智能调度和数据联通等关键技术,为系统性能提升、数据展示、车间场地布局规划、分段调度及资源合理分配等提供技术支撑。对车间场地、运输设备进行仿真,实现车间场地物流的可视化展示;建立中间数据库,实现与制造过程数据文档管理系统(manufacturing Process Data document Management system,PDM)工作数据的联通;根据用户需求,制定车间建造物量工时统计分析看板,开发车间物流看板管理软件系统,完成车间内托盘、产品、场地资源的配送流程管理及状态可视化展示。对物流看板的发展前景进行展望,对船厂物流智能化提出建议。     

港珠澳大桥斜拉桥监理特点

针对斜拉桥的特点,按照规定的程序和步骤进行施工,并分析桩基、承台、墩身、混凝土索塔、钢索塔、钢箱梁、支座、伸缩缝、减振器、阻尼器等施工监理控制重点,在施工过程中进行严密监控,使成桥线型和内力满足设计要求。     

对长江潮区界与潮流界的研究

长江感潮河段长达上千公里,半日潮波自河口溯江而上可直抵安徽安庆以上。在这一河段内,以潮区界划分有潮与无潮区,以潮流界划分水流特性转变区,因此,它们位于何处,对于该地区的经济开发、农业规划、生态环境、航行交通、航道工程、港口建设、航行安全与科学发展等关系密切,意义重大。根据实地调查及其收集的大量资料,经数值模拟与调和分析,皆与实测资料验证,取得重要成果:长江潮区界位于安庆与南京之间,潮流界位于镇江与江心沙之间。但是,这一新概念与传统概念迥然不同,即一般认为,长江潮区界位于安徽铜陵与芜湖之间,而潮流界位于江阴以下。     

LNG码头选址探讨

结合几个LNG码头项目选址工作,系统性地论述LNG项目选址的整个过程,提出LNG项目选址的完整思路,并对LNG码头选址中应重点分析的地理位置、与规划的符合性、水域条件、陆域条件、水文、气象条件、地质条件、地震条件、施工条件、社会依托条件、港务管理水平、船舶航行条件、周边项目的关系及相互影响、工程投资等提进行阐述。     

船闸节电系统应用研究

由于用电设备三相不平衡,谏壁船闸用电运行不稳定,存在浪涌、瞬变、尖峰、高频谐波,主要电机设备起停频繁,造成冲击电流大、无功含量高、谐波大、用电效率低。针对以上情况,船闸在部分供电回路实施节电改造,优化了用电体系。     

船舱内异常压力警戒监控平台的设计与实现

传统方法一般基于物联网技术对船舱内的异常压力警戎监控,且主要通过增加数据分析模块来缩短监控时间,却忽略了监控领域对监控性能的影响,存在监控不准确、效率低及性能差的问题。提出一种船舱异常压力警戒监控的无线网络平台。对硬件部分的警戒模块、接口模块、电源模块、控制模块、传输模块、采集模块进行分析,通过采集模块对船舱异常压力警戒监控数据进行采集,利用传输模块将所得数据进行传输,借助接口模块对各模块进行接口设置,电源模块提供电源,警戒模块主要是对船舱内异常压力进行警戒,并设计无线网络平台软件部分。实验结果证明,所设计的监控无线网络平台其监控所需时间更短、准确度更高,具有更好的性能。     

谈谈如何建立预防型安全网络

本文分析了当前网络安全防范的基本方法的不足,并针对这些缺陷提出了对现有方法进行综合管理,设计出预防型安全网络,并提出了建立这种安全网络的应该从建立安全方案入手,强调八个方面的管理,分别是建立一个安全方案、监测移动设备、开启无线网络加密功能、为无线路由器打补丁、封锁入侵端口、禁止潜在的可被黑客利用的对象、密切观注最新的可能的威胁、及时弥补已知的漏洞。     

基于物流场原理的北煤南运水运网络优化

根据物流场运行的基本原理,将我国“北煤南运”产地、港口、铁路、水运等要素与物流源、物流汇、物流节点、物流通道各要素相结合,依据物流场模型,建立我国“北煤南运”运输网络模型,对现有运输网络进行优化,实现运输利益最大化。结合实际中的“北煤南运”案例进行分析,验证模型的适用性,并对我国现有的煤炭水运网络进行分析。     

景洪水力式升船机上闸首工作大门设计

针对闸门尺寸大、功能多、结构复杂、布置空间有限等技术难题,门体结构采用大门内套垂直升降小门的新结构、水封结构创新设计、启闭装置和排水系统紧凑的布置方案等新的设计思路和措施,较好地解决了闸门结构布置、启闭机布置、闸门止水、充水、排水以及闸门内部设备布置等问题。该闸门成功投入运行,为今后的同类设计和运用实践提供参考。     

2020全球限硫令对海员权益的影响

2020全球限硫令的推出,对各方均造成了极大的影响。为确保海员权益不受损害,文章结合国内外资料以及对部分海员的访谈,在国内首次系统分析了2020全球限硫令的实施对海员在人身安全、职业健康、工作休息、工资报酬、责任追究等五方面影响;并首次从船东和主管机关的角度分别提出了履行2020全球限硫令时保护海员权益的建议,即船东要加强培训、确保船舶配员、关注海员职业健康和工资报酬,船旗国和港口国主管机关要加强海员权益保护检查、确保提供合格燃料油以及给予海员足够的宽容和理解等。     

船体T型材智能装焊系统开发

在传统船舶建造中,T型材安装定位劳动强度高、工作效率低且存在安全隐患。以船体T型材智能装焊系统为开发对象,介绍系统构成,阐述系统关键部件功能,设计系统工艺流程,实现T型材的自动安装定位和焊接。基于自动化定位、抓取、放置和焊接,该系统可大幅降低劳动强度、提高生产效率。     

港口散货码头物流管理信息系统

介绍港口散货码头物流管理信息系统利用手持终端、GPRS无线网络、计算机网络、射频电子标签及读写器、视频抓拍、数据库等应用技术,记录车辆从进港审查、入港大门、空车衡重、装卸货、重车衡重、出港查验的全过程.通过实时采集货物的过程数据,达到港口货物管理的实时、高效、可追溯,防止货物流失,保证货物安全.