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通过SS4改进型电力机车主断路器接地故障引起接触网断线的案例分析,指出主断路器接地故障的主要原因,并提出主断路器自身维护保养应注意的主要问题及建议。 相似文献
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根据广通机务段2002年SS3B型电力机车主断路器重大破损故障案例,重点对主断路器控制轴断裂、控制轴定位销断、灭弧室瓷瓶动静触头烧损、隔离开关合闸过位等故障原因进行分析,并提出防范措施。近2年的运用实践表明,主断路器质量稳定,为运用机车的安全可靠提供了重要保障。 相似文献
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介绍HXD1B型电力机车的运行情况,针对机车运行中主断路器HBV的闭合故障,调查并分析原因,提出相应的对策,以提高机车的可靠性和稳定性. 相似文献
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主断路器是电力机车主、辅电路故障时的最终保护设备。机车出现故障时,主断路器跳闸对其进行保护,机车通过受电弓与接触网接受的高压电断开,若不能及时排除故障,机车将不能正常牵引而造成机破。介绍主断路器发生故障的原因及判断方法,提出相应的解决措施。 相似文献
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针对SS4改进型机车电气故障易造成两节车主断路器同时跳开,且不易判断故障所在的情况,提出了SS4改进型机车主断路器分闸线路的改进方案,同时简要说明了改进后甩单节的方法。 相似文献
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介绍了韶关机务段四年多来SS1机车主断路器的故障情况、采取的一些措施以及效果。对主要故障进行了较为详细的分析。 相似文献
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通过对主断路器主阀故障引起主断路器断不开的原因进行分析,指出了该类故障的特征并提出解决措施。 相似文献
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主断路器合、断动作不良故障及控制气路的改造株洲电力机车工厂(株洲412001)刘力根SS系列电力机车空气断路器气路控制部分基本上沿用老设计。这种设计的主要缺陷是,二个靠压差推动的51、52换向阀,经常产生由于动作不到位出现的“顶牛”现象。再加上不耐磨... 相似文献
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主电路接地是电力机车常见的故障之一。对于死接地故障,一般还比较容易检测、处理。但对于目前发生较多的活接地,也可以说是造成死接地或电气设备烧损的前期隐患,则不易查找。因为这一类故障是在机车负载运行中,主电路由于某点绝缘不良而对地瞬间放电造成的。常见的现象有牵引工况的高级位(负载)接地和电制动工况(负载)接地等。一般情况下,在库内进行高压试验或用摇表都不能检测出来,这往往给机车运用及检修带来不少麻烦。如何在库内静止状态下,迅速、准确地 相似文献
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<正>电力机车从接触网获取25 kV、50 Hz单相工频交流电,高压经受电弓、主断路器、高压电流互感器送至机车内部的牵引变压器。高压电压互感器(25 kV/100 V)并联于车顶25 kV高压母线上,将25 kV降压至100 相似文献
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针对一起SS4改进型电力机车在行车过程中断开主断路器引起非常制动的故障现象进行分析,找出故障所在,并结合SS系列机车的电路共同特点,指出乘务员在行车中应如何避免此类故障引起的行车事故发生. 相似文献
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针对SS1、SS3、SS4改型机车用TDZ1-200/25型空气断路器主阀频繁发生卡位导致断路器操作失灵的现象,分析故障原因,并提出了相应的改进措施。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2015,(1):16-18
本文介绍了HXD1C型电力机车TGA9型牵引变流器(TCU1或TCU2)的结构、原理,介绍了牵引变流器主回路接地的检测原理,用实际工作中的故障案例,分析总结了故障产生的原因和处理方法。 相似文献
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针对HXD1型电力机车主断路器闭合控制电路的构成进行分析,阐述了其原理,并结合机车调试过程中主断路器闭合故障提出了解决思路和方法。 相似文献
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针对现有电力机车主断路器的不足,研制一种新型电力机车真空主断路器,以"1+1"方式安装,即在一台主断路器发生故障时,司机可通过开关切换到另一台主断路器,保证了机车不因为主断路器故障而发生机破。 相似文献
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SS4型电力机车空气主断路器分闸线圈烧损问题的解决 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍SS4型电力机车空气主断路器分闸控制原理,从主断路器压力开关、主断路器分闸的电气控制过程和空气主断路器分闸控制电路3个方面,分析空气主断路器分闸线圈烧损的原因,阐述应对措施,提出解决方案,为SS4型电力机车空气主断路器分闸线圈烧损故障的处理提供参考。 相似文献