遥感影像正射纠正在铁路制图中的应用

遥感影像具有获取灵活、现势性好、价格便宜等优点,越来越多地应用于铁路工程制图中。介绍基于ERDAS的遥感影像正射纠正方法,实验证明,经过纠正的0.5 m Pleiades高分辨率遥感影像能满足1∶2 000的制图精度。     

HELAVA和ERDAS IMAGING、ARCGIS制作正射影像地图的工艺过程

介绍使用HELAVA工作站、ERDAS遥感影像处理系统和ARCGIS地理信息系统软件制作正射影像地图的工艺过程:利用HELAVA工作站的空三加密功能处理影像,利用ERDASIMAGING进行纠正和镶嵌处理,利用ARCGIS生成正射影像地图。     

三维遥感铁路工程地质勘察技术应用研究

复杂山区铁路工程地质勘察中,存在地质调查困难、成本高、周期长的问题.提出了三维遥感铁路工程地质勘察技术,集成DEM、多空间分辨率卫星影像、GPS、区域地质图、工勘资料多维空间数据,建立的三维可视化工程地质遥感模型,实现了遥感解译高精度、高效率、大比例及解译成果制图一体化;结合向莆铁路高盖山隧道工程,阐述了三维遥感工程地质调查工作方法和流程.     

IKONOS-2立体像对的纠正精度分析

利用卫星影像进行数字测绘是目前测绘的发展方向之一。简要介绍了IKONOS遥感卫星系统及其立体影像数据的特点;阐述了利用JX4C和野外实测的控制点对立体影像进行几何纠正的关键技术;将纠正后的坐标与实测坐标进行了统计分析。实验结果表明,地面控制点的数量和分布对几何纠正精度有较大影响,利用IKONOS立体影像进行山岭重丘的精确定位技术上可行。     

IKON09-2立体像对的纠正精度分析

利用卫星影像进行数字测绘是目前测绘的发展方向之一.简要介绍了IKONOS遥感卫星系统及其立体影像数据的特点;阐述了利用JX4C和野外实测的控制点对立体影像进行几何纠正的关键技术;将纠正后的坐标与实测坐标进行了统计分析.实验结果表明,地面控制点的数量和分布对几何纠正精度有较大影响,利用IKONOS立体影像进行山岭重丘的精确定位技术上可行.     

提高遥感影像分类精度方法的研究

如何提高遥感影像数据的专题信息提取精度 ,是遥感应用中研究的主要问题之一。在遥感影像应用的实践中 ,需综合利用多种方法参与分类过程 ,来提高影像分类的精度。本文探讨了在现有遥感影像处理技术的基础上 ,提高遥感影像分类精度的多种可行性方法     

差分GPS数据对无人机空三精度影响的探讨

以某高铁一个测区为例,进行无人机影像差分GPS坐标和外控点坐标联合空三加密的计算试验,以分析有无像主点差分GPS数据、不同控制点布设方案对空三加密精度的影响。试验结果表明,加入差分GPS数据进行区域网平差,可以有效提升区域网的高程精度,且外控点布设方案对空三加密精度的影响远小于加入像主点差分GPS数据对空三加密精度的影响。     

提高遥感影像分类精度方法的研究

如何提高遥感影像数据的专题信息提取精度，是遥感应用中研究的主要问题之一。在遥感影像应用的实践中，需综合利用多种方法参与分类过程，来提高影像分类的精度。本文探讨了在现有遥感影像处理技术的基础上，提高遥感影像分类精度的多种可行性方法。     

征稿简则

正1、栏目设置工程测量——铁路、公路及附属构筑物的控制测量和碎部测量,GPS测量等。航测遥感——航空摄影测量,地面摄影测量,地理信息系统,遥感技术应用等。工程勘察——工程地质调绘,地质遥感,物探、原位测试,水文地质勘察,岩土试验,工程地质环境评价及保护,不良地质及特殊岩土,地质灾害评价等。铁路选线——铁路线路方案比选和方案研究。     

征稿简则

<正>1、栏目设置工程测量——铁路、公路及附属构筑物的控制测量和碎部测量,GPS测量等。航测遥感——航空摄影测量,地面摄影测量,地理信息系统,遥感技术应用等。工程勘察——工程地质调绘,地质遥感,物探、原位测试,水文地质勘察,岩土试验,工程地质环境评价及保护,不良地质及特殊岩土,地质灾害评价等。铁路选线——铁路线路方案比选和方案研究。