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打造差异化的力帆摩托——力帆集团摩托车事业部总经理助理吴文友谈力帆产品战略 总被引:1,自引:0,他引:1
记者:针对产品.力帆将如何做到"喜生活"? 吴文友:产品是品牌的基础,消费者是通过产品来认识品牌的,因此产品对品牌定位的支撑至关重要.力帆摩托要通过产品为人们创造"喜生活",也就是消费者购买力帆摩托,能够开心、心情舒畅.这就要求力帆摩托在技术上、品质上、款式上能够领先,并不断自我超越. 相似文献
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新年伊始,力帆集团摩托车事业部2008年营销工作会议在重庆隆重召开.力帆实业(集团)股份有限公司董事长尹明善及其领导班子成员悉数到会.与来自全国各地的200多名经销商聚集一堂.回首2007年辉煌成绩,规划2008年重点工作.一派厂商共建和谐收益.齐心打造百年力帆的温暖喜庆气氛。 相似文献
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2006年上半年,力帆集团成立了轰轰烈品牌领导小组。对作为多气门先锋的轰轰烈摩托车产品作了重大调整,以再次重拳出击市场。近日,笔者就轰轰烈品牌的过去、现在和未来发展情况,专访了力帆集团副总裁宋小锋。 相似文献
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2月1日,2007年力帆集团摩托车事业部四川片区新品推广会在渝召开,A系列、新品水冷、炫影三款新车成为会议的亮点。重庆力帆控股有限公司董事长尹明善,力帆集团总裁杨永康。摩托车事业部总经理尚游、总经理助理项洪君,销售公司总经理赵洪、总经理助理袁勇以及四川力帆贸易发展有限公司总经理鲍凤歧出席了本次会议。随着会议的推进。会议高潮迭起,气氛热烈。 相似文献
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摩托车行业未来的希望在哪里?答案只有两个字:创新。这里的创新不是旧营销模式下的产品创新——从成本控制的角度,把用最低的成本生产出质量最高的产品当作取得竞争优势的重要筹码。这里的创新是指一切面向市场、面向消费者,开发满足消费者生理和心理需求的人性化产品,把面向市场的产品创新当成突破价格战的战略措施。 相似文献
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2月4日~5日,力帆集团隆重召开2004年工作总结暨2005年管理工作大会,集团高层领导与企业400余名中高级管理干部出席了会议,围绕“力帆突围”的主题,进行了广泛、深入的讨论。一致认为:2004年力帆取得的成就是对力帆人极大的鼓舞和鞭策。同时也让力帆人更深刻地意识到所肩负的责任。作为力帆各条战线上的主要负责人, 相似文献
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2007年的山东市场,对于力帆摩托车品牌来说是至关重要的一年。在此之前,经历了代理商置换、涨价、电动车冲击等不利因素后,力帆在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降,对整个品牌造成了严重影响。 相似文献
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最近,由世界品牌实验室和《世界经理人》周刊主办的世界品牌大会,发布了《中国500最具价值品牌》排行榜。力帆集团以27.86亿元人民币的品牌价值名列222位,居入选的10个摩托车企业品牌第5位,民营摩企品牌第1位。 相似文献
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力帆620是重庆力帆在力帆520之后的又一款家轿产品,同时兼顾商务用途。相对于首款产品,力帆620的进步还是比较显著的,在外形、工艺和性能上都有了一定的提升。作为自主品牌的又一款新产品,力帆620的入市给消费者带来了新的选择。 相似文献
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"逆势"不见得是褒义词,但在颓势下充满正能量的"逆势增长",却普遍让人喜闻乐见。据中国汽车工业协会统计,2013年1~11月,摩托车行业总体下滑趋势明显,在产品结构上具体表现为骑式车、弯梁车销量下滑,踏板车市场份额上升。然而,与行业整体趋势截然不同的是,2013年力帆摩托销量整体上升16.5%。纵然逆势发力不足以让人自傲,却给人以莫大激励,犹如明灯照亮前路。2014年1月11日,"力帆摩托2014年全国经销商年会"在力帆摩托车基地隆重召开。力帆集团董事长尹明善携集团主要领导,与来自全国各地的经销商代表齐聚一堂,析形势、溯因由、破困局,为2014年力帆摩托的持续发力寻策觅计,意在全力出击,决胜2014。 相似文献
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2005年11月8日,力帆集团"打造质量力帆动员大会"在渝隆重召开,企业高层领导、各级管理人员等近千人参加了大会。重庆力帆控股有限公司董事长尹明善提出了转变经济增长方式,打造质量力帆;远离物美价廉,追求优质优价的新思路。会议将质量工作提升到"董事长工程"高度,标志着"创新力帆、质量力帆"将成为企业未来发展的主旋律。注重质量,是力帆一贯的工作着力点。然而,2005年10月公务出访韩国的所见所闻,则令董事长尹明善刻骨铭心。回国当日,他便撰写了《学习质量韩国打造质量力帆》一文,明确提出"产品质量是第一位的,全体力帆人要通过产品质量的提升,树立新的质量观念,带动工作质量、服务质量,带动力帆突围!推动力 相似文献
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4月7日,正是花满山城的春韵好时节。全国近百名力帆摩托车代理商云集重庆,与力帆控股有限公司董事长尹明善、董事会成员、集团总裁杨永康及总裁班子成员等企业领导相聚力帆全国代理商大会,共话力帆2006。2005年,国家一系列宏观调控政策,催生行业新的竞争格局。力帆集团与全国力帆摩托车 相似文献
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“我的炫影.世界的力帆”——2007年,伴随着这句广告语在全国各地的推广.由力帆集团精心打造的一款具有自主知识产权的新弯梁LF110-11H“炫影”摩托在国内市场隆重上市。作为2007年度力帆摩托销售公司力推的车型之一.力帆“炫影”一面市,就以优良的品质、时尚的造型赢得了许多经销商和消费者的青睐。尤其是那优美而又动感的外形所散发出来的独特气质更是让人过目不忘、怦然心动。而它的造型设计者,就是力帆集团摩托车研究院工业设计所的造型设计师一龚华明。 相似文献
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7月1日国Ⅲ排放标准的实施让国内的摩企"几家欢喜几家愁"。一部分技术、营销、服务不达标的企业如同被戴上了紧箍咒,头疼不已;而一些优秀的企业则视国Ⅲ为一种机遇,如力帆。 相似文献
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近年来摩托车市场的竞争趋势预示着即将迎来一个崭新的摩托车时代,低层面的价格竞争将逐渐退却,从而被品质、品种竞争所取代; 相似文献
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当国内摩托车市场竞争白热化的时候,力帆集团积极开拓海外市场:1998年取得自营进出口权;2000年成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业,当年出口创汇5200万美元;2001年出口创汇1174亿美元,在全国摩托车企业中首家突破1亿美元;2003年出口创汇达到2.03亿美元,为重庆单一企业首次突破2亿大关者;2004年出口创汇超过242亿美元,列同行业第一。其产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月,力帆摩托首销日本,改写了中日摩托车有来无往的历史;2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e—mark认证,标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。 相似文献
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1992年,55岁的尹明善靠20万元的注册资金,研制新型摩托车发动机,从而创立了力帆公司。十年后,力帆集团已具备年生产200万台发动机和100万辆摩托车的生产能力,成为国内最大的摩托车企业之一。集团产值达40亿元人民币,2002年产销摩托车71万辆,居行业第四,出口40 相似文献
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2月1日,2007年力帆集团摩托车事业部四川片区新品推广会在渝召开,A系列、新品水冷、炫影三款新车成为会议的亮点. 相似文献