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1.
刘成安 《交通世界(建养机械)》2014,(35):122-123
以往的公路路面施工质量的检测指标主要是路面的压实度,随着公路的发展,对路面质量要求越来越高,压实度已不能很好的反映路面的质量状况。因此,人们开始对公路的回弹弯沉进行深入研究,确认其在公路建设中的重要性。本文就公路各结构层回弹弯沉对公路质量的影响进行了研究分析,为公路质量检测指标提供了有效依据。 相似文献
2.
为了能够提高改扩建公路路基路面的设计水平,满足公路改扩建项目的建设标准需求。在探讨改扩建公路路基路面优化设计价值与原则同时,依托某工程项目实力作为研究背景,探讨改扩建公路路基路面设计现状,对改扩建公路路基路面设计要点进行研究。 相似文献
3.
笔者在文中简要介绍了探地雷达在某公路路面厚度检测中的应用,说明了用探地雷达方法来检测公路路面厚度在实际中是切实可行的,为传统的公路路面厚度检测方法又增添了一种新方法. 相似文献
4.
霍敏 《交通世界(建养机械)》2013,(9)
近年来我国公路建设事业不断发展,水泥混凝土路面形式也在不断增加。但是水泥混凝土路面的病害预防问题,一直是公路工程施工控制的难点,也是公路管理部门日常管护的重点。虽然水泥混凝土路面的施工技术不断提高,但水泥混凝土路面的断板现象,仍然无法得到彻底的控制。对水泥混凝土路面的断板进行日常管护与处理,目前已经成为保证公路运营质量,延长公路使用寿命的重要途径。 相似文献
5.
鲁凯 《交通世界(建养机械)》2013,(19):278-279
随着我国交通事业的大力发展.高等级公路的建设越来越快,同时对高等级公路的路面质量要求也越来越高,路面质量的好坏不仅影响到公路本身、开裂、剥落、松散和坑洞等病害.同时也影响到人们生命和财产安全。传统的沥青混凝土路面由于本身材料质量的不足,加上公路路面设计也达不到要求,在重力荷载和气象气候的影响下.容易产生各种各样的病害.从而使公路路面的使用寿命大大减少.除了存在公路材料及设计施工不当的原因外.与路面的材料类型有非常大的关系,故对公路路面材料的性能提高是防止公路病害发生的重要技术手段。 相似文献
6.
武军敏 《交通世界(建养机械)》2014,(20):115-116
良好的公路路基施工质量是拥有高品质路面的基础.公路的使用价值不单单与公路的建设线形和公路路面的质量有关系.同时也跟公路路基的施工质量有重要关系。如果公路路基的施工质量出现问题,例如路基松软、不稳定,那么在各种车辆荷载的反复挤压作用下就会引起公路路面的不均匀. 相似文献
7.
水泥混凝土路面作为主要的路面结构形式,从20世纪90年代以来,在公路建设中得到飞速发展,黑龙江省近些年修建的高速公路,一、二级公路都采用水泥混凝土路面结构形式,近些年,从高等级公路使用情况来看,水泥混凝土路面的返修率较高,而且返修时间较长,严重影响公路的正常使用,最严重的病害就是开裂破坏,如何防止水泥混凝土路面开裂无疑是一项重要且紧迫任务。 相似文献
8.
公路路面施工质量和行车舒适性主要通过公路路面摊铺平整度来反映。通过对公路路面平整度的影响因素进行分析,探讨提高公路路面摊铺平整度的方法,可为相关公路施工提供参考。 相似文献
9.
设立机械化施工合理配置的数学模型,并以一实际公路路面工程为例,经计算表明该模型是正确且有效的,适用于公路路面工程的机械设备选型与配置,以及校核公路路面施工机械设备是否达到优化组合,同时对施工工艺提出新的见解。 相似文献
10.
随着当前我国社会经济的发展,我国交通事业在现阶段有了长足的发展,尤其是“要致富先修路”的理念,更是深入到广大农村基层。新的社会形势下伴随着经济的进步,我国的公路建设尤其是相应的高规格路面建设工程项目剧增,新的形势下,提高了我国公路的里程总量,但是纵观近年来我国相应的路面路况使用调查总表,不难看到当前我国虽然公路建设项目发展速度迅猛,但是公路路面质量方面还存在一些较为严重的问题,尤其是在部分公路修成之后,其路基存在稳压不匀等隐患,导致路面不平,路况糟糕。本文通过对我国当前公路路基当中施工的问题以及相应的防范策略,进行了简单的讨论。 相似文献
11.
12.
刘君祥 《交通世界(建养机械)》2014,(3):28-29
水泥混凝土路面是公路建设中常见的一种路面形式,要确保公路路面的使用寿命和行车安全,我们得做好水泥混凝土路面病害的各种预防措施.本文主要是对水泥混凝土路面病害的原因进行了分析。并且提出了相应的解决措施。 相似文献
13.
黑龙江省已建成二级公路路面大部分采用的结构是水泥混凝土路面,高速公路只有哈大公路是水泥混凝土路面,利用原有二级公路改扩建为高速公路的绥满公路海林至刘秀段亦是水泥混凝土路面,总结水泥混凝土路面的使用状况,在黑龙江省近期的水泥混凝土路面设计中提出高抗冻耐久性路面设计概要。 相似文献
14.
公路路面施工中产生裂缝的原因
水泥混凝土的干缩特性而产生的裂缝。在水泥公路路面施工过程中,其混凝土具有干燥收缩的特性,可以使混凝土与钢筋紧密粘连起来,从而使公路路面更为密实。但是如果施工时间在夏季或冬季,混凝土的表面水分蒸发速度超过其泌水速度,则会产生干缩裂缝,其具体表现为公路路面开裂,裂缝纵横交错,呈现不规律性,如在宝汉高速公路施工中,就曾产生干缩裂缝,路面的裂缝长度与宽度较小,很难被发现,但是却对工程质量带来了危害。 相似文献
15.
公路的路面设计是公路工程中的重要组成部分,直接承受着车辆的荷载。在二级公路的路面设计中,必须要根据标准和要求选择设计合理的路面结构,选择优质的路面设计材料。另外,土基回弹摸量数值的确定对于公路工程的路面设计十分重要,它是评价公路路基路面的强度和稳定性的力学指标,意义重大,所以,公路的路面设计是必需的。主要围绕二级公路路面设计的要点展开探讨。 相似文献
16.
17.
李会新 《交通世界(建养机械)》2009,(7):139-140
水是危害公路的主要自然因素。公路路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,水泥混凝土路面唧泥、脱空、错台及断板等病害.都不同程度的与地表水和地下水的侵蚀有关。水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的变坏.缩短了路面的使用寿命。因而.公路排水系统是公路工程的重要组成部分,对保证公路的使用性能和使用寿命具有十分重要的作用。 相似文献
18.
屈江锋 《交通世界(建养机械)》2014,(14):98-99
随着我国社会经济的不断增长,在交通运输方面的投资也日益加大。公路作为构建现代化交通道路的重点设施,其通车里程正在不断增长。而公路的使用质量首先是通过路面的质量反映出来的,提高质量的路面必须建立在高质量的路基之上。随着交通事业的发展和人们文化物质要求的提高,对公路建设也提出了更高的要求,确保公路畅通是我们义不容辞的义务和责任。路基是道路的基础.更是保证路面质量的关键。然而,由于经常受到天气、温度、材料及各种人为因素造成的损害,公路路基难免会出现各种病害, 相似文献
19.
为了统计分析广西公路路面水泥混凝土强度的情况,收集了广西近年来修建的公路路面水泥混凝土弯拉强度,应用数理统计理论分析混凝土强度变化规律,结果表明,广西公路路面混凝土强度,路面混凝土施工管理水平与全国的总体水平相当,广西大部分专业施工队伍的施工管理水平达到中等以上。 相似文献