施工招标预算中四电甲供材料费用计算方法探讨

铁路工程施工招标预算中不含甲供物资费用,在编制招标预算时如何正确扣除甲供材料费用,对于合理界定承发包双方费用归属具有重要意义。针对编制四电工程施工招标预算过程中存在的问题进行分析和探讨,提出施工招标预算中四电甲供材料计算方法。     

中国铁建电气化局集团有限公司 抢抓机遇谋远图强 继往开来再铸辉煌

中铁建电气化局集团有限公司是具有国家一级资质的大型企业。隶属于中国铁建股份有限公司。公司2005年7月成立，总部设在北京，主要从事铁路“四电”、城市轨道交通、机电安装、电信工程、送变电和楼宇智能化等工程施工．具备承担高速铁路“四电”科研、设计、施工、专业器材生产、运营维管和系统集成能力．拥有境外工程、设备材科出口和对外派遣劳务等特许经营权．是铁道部确定的高速铁路“四电”系统集成的骨干企业。     

新福厦铁路四电集成工程BIM应用

新福厦铁路作为《铁路“十三五”发展规划》高速铁路重点项目、福建省融入国家“一带一路”战略的重要通道,为提高新福厦铁路四电集成工程整体质量,构建我国东南沿海地区高铁“新标杆”,围绕新福厦铁路四电集成工程开展BIM应用分析。以实现数字化交付为目标,从设计模型,到施工阶段进行模型深化应用,再结合铁路四电管理平台进行施工管理及智能建造。依托BIM等先进技术实现新福厦铁路四电集成工程科学化、规范化建设,为我国开展铁路四电相关工程施工提供参考。     

中国铁建电气化局集团有限公司

中国铁建电气化局集团有限公司,隶属于世界500强-中国铁建股份有限公司,2005年7月正式组建成立,总部设在北京,公司成员单位中有三家工程公司的前身为铁道兵第一、第二、第三直属通号营。公司主要从事高速铁路电气化、电力、通信、信号和城市轨道交通、公路交通、机电设备、输变电、新能源、智慧城市和信息技术等工程建设,是集科研开发、设计咨询、工程施工、运营维管、产品制造和商务开发为一体的“四电”工程承包商和系统集成商,更是集铁路“四电”投资商与服务商于一体的全生命周期产业运营商一公司拥有承包境外工程、设备材料出口和对外派遣劳务等经营权。     

浅谈铁路施工企业电务工程的项目法施工

项目法施工是以工程项目为对象,以项目经理负责制为中心,由项目经理对施工组织、成本核算和经济效益全面负责的施工方法。因为这种施工方法要严格考核工作实绩,所以它的工作量、成本开支、所获利润都必须单独核算。铁路施工企业的电务工程主要包括铁路通信、信号、电力、电气化四电专业。这些专业中的大部分工程施工点相对集中,单     

基于青连铁路四电工程BIM技术的应用研究

以青连铁路四电工程为试点,对铁路四电BIM技术进行应用。开展基于达索平台的铁路四电过程BIM技术的应用研究,通过青连铁路四电工程BIM技术的应用与实施,具体分析BIM技术在铁路建设协同设计、施工过程以及项目管理中的方法与应用。探索出一种适用于铁路四电工程BIM应用的技术路线,从协同设计到施工管理,基于BIM模型完成铁路四电工程拓展应用,提供了系统的BIM应用案例。     

既有铁路施工中的经济关系

阐述了既有铁路施工特点和施工组织过程中的经济关系，并从材料费用，人工费用和运输损失费用等方面分析了技术协作过程中产生的费用支出和经济责任。     

遂溪中间站改扩建施工过渡方案研究

遂溪站是湛江枢纽内的中间站,在新建合湛线工程中车站增建茂名方向疏解联络线,全站按"四进—四出"上下行两场进行改扩建。根据车站改扩建方案特点及车站既有特征,结合运输生产的需求,研究制定了基于信号过渡模式的站改施工过渡方案。文章详细分析了既有设备改建难点以及施工过渡的原则和方法,分析比较了信号采用不同过渡模式对过渡工期、施工组织、工程费用及运输组织产生的影响。通过研究得出结论,信号采用"新站房-新站型"的过渡模式较为合理,能有效节省过渡工程费用,降低运输干扰。最后,基于该信号过渡模式,统筹站前、站后各专业制定出合理的全站施工过渡方案和具体施工过渡步骤,确保车站改扩建工程能顺利有效的实施。     

大滩车站站改施工过渡方案的可行性初探

本文针对民复线大滩车站站场改造工程，提出了施工过渡的可行性方案，对制约本站“站改”的四个因素，通过分析对比找出问题的关键，提出在保证行车安全的条件下，修建绕行棚洞施工便线与顺河桥上双线过渡方案，从而为全站的施工过渡提供了先决条件下，并且考虑了“四电”工程的过渡及永临结合，养活了施工过渡，降低了投资费用。     

浅析铁路建设工程材料场的设置方案

铁路建设项目施工组织设计中,大型临时设施包含材料场的设置,在概算编制中也作为部分材料运杂费的起运点.随着工厂化的发展,预制梁场、混凝土拌合站、预制构件厂、钢筋加工厂等临时设施的单独设置,材料场逐渐弱化了功能,常常作为小临工程分散设置,造成费用及材料运输方案与设计不匹配的现象.本文通过调研部分在建项目的材料场实施情况,总...     

浅析工程试验费在概预算中的合理计取

工程试验费是工程概预算和实际施工必须发生的费用。如何科学、准确地编制和合理计取概预算中工程试验费用,已是设计、施工中需要解决的实际课题。作者以其长期做工程设计和施工概预算工作及配合施工的实际专业经验和执行“规范”的体会,对本题做了分析论述。     

武广铁路客运专线综合接地预留方案与工程实践

介绍武广铁路客运专线建设中通信、信号、电力、接触网等站后四电专业在路基、桥梁、隧道工程中的综合接地接口预留方案,探讨客运专线综合接地技术的具体实践,结合武广客运专线目前综合接地工程实际,提出了接地方案的施工质量控制要点.     

应用网络计算技术编制施工组织设计进度计划图

隧道施工组织设计按（82）铁基字1394号部令规定：为确保施工组织总方案的实现在技术设计阶段（或扩大初步设计阶段）对地质复杂和施工条件困难、控制总工期等重点工程，应编制个别工程指导性施工组织设计；其主要内容包括施工方案、施工安排、施工进度、需用的劳动力、主要材料、施工机具、电力、运输数量以及有关环保、安全、技术、节约等措施，以体现设计意图，安排指导施工，督促检查工作并作为编制概算（修正概算）的依据。     

铁路四电工程中奥维地图的应用

基于蒙华铁路四电工程项目,介绍了奥维互动地图在四电工程建设中的应用,总结出了比较成熟的应用技术,该应用技术可以在施工期间快速找到施工便道、桥梁、测量基准点、四电房屋、各类障碍物等位置。同时,总结了奥维互动地图与CAD软件之间的无缝衔接技术,为蒙华铁路四电工程前期项目建家建线、四电房屋布置、接口检查、各专业测量、电力架空线路及接触网供电线路路径调查提供了极大的便利,给出了相对合理的依据,为项目的下一步工作创造了有利条件,也为推动项目建设发挥了重要作用,在四电项目工作中的应用非常成功,值得大力推广。     

胶济客专8天5站封锁顺利开通

备受瞩目的北京奥运会配套工程胶(州)北至济(南)客运专线建设,自2008年6月21日进入决战阶段以来,作为总承包全线“四电”子系统集成的中国铁建电气化局集团,在短短的8天时间内率先开通5个车站和3个区间的信号工程,为确保该线东段“7.20”大拨接开通,实现客货分线运输目标赢得了宝贵的时间。胶济客运专线工程是第29届奥运会青岛奥运帆船赛期间人员输送的主要通道,设计全长为362.5正线公里,客线时速目标值250km,通信、信号、电力及牵引供电“四电”子系统集成分为东段高密至临淄,西段淄博至济南东,含新建胶州北站及引入济南枢纽相关工程,其中胶济客专东段共有客货车站15个。该集团此次在运输任务十分繁忙的东段主干线上,接连进行了昌乐客、青州北、岞山、昌邑货、安丘5个车站和3个区间的信号工程施工封锁,每一站、每一区间均安全顺利开通,得到了建设单位的高度评价。胶济客专8天5站封锁顺利开通     

“高速铁路四电技术发展论坛”征文通知

中国铁路的大发展，为铁路四电建设带来了前所未有的发展机遇，而四电技术也将在这一发展进程中不断创新和提高。目前，在我国已建和正在建设的四电工程中已经产生和形成了一系列科技创新技术，积累了大量的设计、施工和管理经验，需要及时加以总结，以推广应用于高速铁路建设。     

“高速铁路四电技术发展论坛”征文通知

中国铁路的大发展，为铁路四电建设带来了前所未有的发展机遇，而四电技术也将在这一发展进程中不断创新和提高。目前，在我国已建和正在建设的四电工程中已经产生和形成了一系列科技创新技术，积累了大量的设计、施工和管理经验，需要及时加以总结，以推广应用于高速铁路建设。     

“高速铁路四电技术发展论坛”征文通知

中国铁路的大发展，为铁路四电建设带来了前所未有的发展机遇，而四电技术也将在这一发展进程中不断创新和提高。目前，在我国已建和正在建设的四电工程中已经产生和形成了一系列科技创新技术，积累了大量的设计、施工和管理经验，需要及时加以总结，以推广应用于高速铁路建设中。     

谈建筑企业工程成本控制

在市场经济条件下,现代施工企业的任务必然参与激烈的竞争,而一般是以“最低标价”而夺魁。那么,企业如何在“最低标价”的工程中,自我发展,这是当前最敏锐的问题。笔者之见应加强施工企业工程成本控制,即依据企业经济活动的客观规律,运用各种技术方法,对施工经营过程所发生的施工生产费用,全面系统地进行预测和控制,计划和组织,指挥和监督,核算和分析以及考核等环节,这是以期获得最佳成本结构的一种手段。     

跨海特大桥栈桥设计与施工技术研究

作为为运输材料、设备及人员而修建的临时桥梁设施,钢栈桥在土木工程中的应用较为广泛。通过惠州港荃湾港区纯洲作业区荃湾特大桥钢栈桥的设计与施工,详细介绍了跨海特大桥栈桥设计与施工工艺及所获得的效果,为工程设计、施工及管理人员提供参考。