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1.
《电力机车与城轨车辆》2016,(2):11-16
文章以IC.IDO作为司机室人机工程学研究的环境,借鉴汽车人机工程学设计方法,以司机作为司机室设计的核心参照对象,建立设计基础,并分别介绍了司机操作界面、视野分析、座椅设计中的人机工程学。文章将具体研究司机室人机工程学的设计方法,并推动相关设计标准的制定。 相似文献
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电力机车司机室人机界面的分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
应用人机工程学理论,对电力机车司机室操纵以及工作环境进行分析和研究,通过功能性臂长的测定和仿真,界定司机的最大作业范围和最舒适的作业区域,并运用相似结构设计的方法提出相应的改进方案改进措施。 相似文献
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对SS3B型机车司机控制器的工作原理进行了分析,针对其司机指令电路及LWZJ的控制电路提出了改进方案。 相似文献
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高速机车司机室的设计分析与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
应用人机工程学理论及有关标准,总结以往的设计经验,提出一套较完整的司机室设计思路和计算方法、使司机室设备布置简统化,功能、造型完善和谐,富有美学效果。 相似文献
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唐飞龙 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):14-16,21
应用人机工程学理论及有关标准,总结以往的设计经验,提出一套较完整的司机室设计思路和计算方法,使司机室设备布置简统化,功能、造型完善和谐,富有美学效果。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2018,(2)
重点介绍了某型内燃机车司机室钢结构、设备以及综合舒适性的设计理念。司机室钢结构的设计不仅满足其承载与保护司乘人员安全的强度要求,还具有外形简洁美观、内部空间宽敞等特点。综合舒适性的设计充分考虑了人机工程学,为司乘人员营造出良好、舒适的操作环境。 相似文献
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王凤臣 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(3):211-216
对四川省沪州市长江挖掘机现有的液压挖掘机司机室乘座舒适性进行了实测,分析和评价,在人机工程学范畴内进行论述并提出主要参数和改进措施。 相似文献
9.
司机室操纵台仪表及显示装置的优化布局研究 总被引:4,自引:0,他引:4
文章应用模糊算子对司机室名仪器仪表在司机安全驾驶时的重要程度进行分类排序,依此排序原则,再根据人机工程学中眼椭圆的特性,对仪器仪表的最佳放置位置进行探讨,以便司机能迅速准确的获取列车运行的仪器仪表信息。 相似文献
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准高速铁路机车司机心理选拔指标的研究 总被引:4,自引:3,他引:1
调查4个机务段213名司机,其年龄为37.6±6.8岁,文化程度以高中最多,约占57%。研究所用指标有四数和计算、注意广度、知觉鉴别、数字译符号、曲线轨迹五项纸笔,两项注意品质的测试及运动心理3项检查共10项。经用SPSS统计软件分析后发现,除曲线轨迹(GJ)与效标的效度值很低,不宜作为准高速机车司机的心理选拔指标外,其它9项均可作为心理选拔指标,驾驶合格检验符合率适用于从现职司机中选拔准高速司机。 相似文献
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万军 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(4):309-309
火车司机这一特殊职业人群经常处在高温、强噪声和振动的环境中,又有作业时间不固定,生活节律紊乱、工作环境单调的特点。因此,研究司机的心理卫生对保护他们的身体健康,促进安全生产具有重要意义。 1 工作性质 1.1 火车司机在特殊环境下从事单调重复的工作,缺少应有的刺激。而追求新颖,寻求新鲜感是人类好奇心理的需要。因此,这一特殊工作性质易使司 相似文献
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机车司机室是机车的控制中心,这旨机车的特定生产环境。本文从机车司机室的结构、安全、造型、司机室内部色彩、采光、仪表控制器的布置、座椅的设置,隔声和和人造气候等几个方面,阐述了在机车司机室设计中的有关问题;指出了在机车司机室设计中要根据“人(员)-机(车)-环(境)”的设计原则,综合考虑各种因素,使机车司机室成为一个安全舒适,操纵方便的工作场所。 相似文献
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机车司机室的规范化设计和实施工作 总被引:3,自引:2,他引:1
介绍了铁道部组织实施的机车司机室规范化工作,对原有车型司机室设备布置和操作等方面存在的问题进行了分析,提出司机室规范化的必要性和工作原则,总结阶段性工作成果的同时,明确了近期的工作目标,对该项工作提出了几点建议。 相似文献
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文章应用模糊算子对司机室各仪器仪表在司机安全驾驶时的重要程度进行分类排序,依此排序原则,再根据人机工程学中眼椭圆的特性,对仪器仪表的最佳放置位置进行探讨,以便司机能迅速准确的获取列车运行的仪器仪表信息。 相似文献
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司机控制器寿命试验装置是考核司机控制器机械寿命及电寿命的重要设备。该司机控制器寿命试验装置是针对第一代试验装置的不足而重新设计的。文章介绍了该装置的设计方案、工作原理及关键技术。 相似文献