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整合铁路资源 发展铁路物流 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了在我国经济发展新的形势下,铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性,分析了铁路货运向现代物流转变存在的优势和劣势,进而指出了铁路货运向现代物流拓展所需解决的问题,最后提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2012,(5):71-72
2012年铁路建设项目按计划推进
据中华铁道网报道,根据“保在建、上必需、重配套”的要求,以投产、销号项目和运输急需重大项目为重点,2012年铁路建设计划正式出笼。2012年,铁路建设投资规模为4060亿元,其中,用于大中型项目4050亿元,小型项目10亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个, 相似文献
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《铁道物资科学管理》2014,(8):71-72
国家铁路局组织评审锦州港至白音华铁路扩能项目
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据国家铁路局提供的消息,日前,国家铁路局组织专家和相关部门对锦州港至自音华铁路扩能工程项目进行了现场调研评审。锦州港至白音华铁路连接内蒙古东部和辽宁省西南部地区,是以煤炭外运为主的货运专线铁路。通过扩能工程增建二线,将更好地适应蒙东地区煤炭资源开发及综合利用的运力需求,进一步完善区域综合交通运输网络,保障国家能源供给安全,促进地区经济协调发展。 相似文献
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《世界轨道交通》2009,(1):12-14
石太铁路客运专线2009年2月1日将正式通车
近日从石太公司、中铁六局等处了解到,中国第一条开工建设的高速铁路——石太客运专线将于2009年2月1日正式通车。目前,石太客运专线建设及太原站改造工程进展顺利。从2009年1月1日起,石太客运专线晚间要开始贷车运营,运行时速预计为160公里;白天要开始动车组加载试验,运行时速预计为250公里,以进行全面的信号、供电、线路、通讯“四电联调联试”,收集数据,进行改善,确保安全。若情况良好,2009年2月1日,石太客运专线将正式通车。届时,太原到石家庄将仅用一个多小时,再到北京,也仅用1.5小时,全程不到3小时。 相似文献
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论述了国外集装箱联运,特别是铁路集装箱联运的发展概况,介绍了我国铁路集装箱运输发展存在的主要问题及对策。 相似文献
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古旧的房子、沧桑的城堡以及斑驳的火车车厢散布在赫加齐铁路线两侧,向人们述说着这条重要铁路所经历的那段历史。当初修建这条铁路是为了方便人们去圣城朝觐,避免在朝觐的路上受到袭击和打劫,同时也是为了将奥斯曼帝国各处疆土连接起来,及其他一些政治目的和军事目的。本文将从这条铁路的修建开始向您逐一讲述。 相似文献
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铁路噪声计算机辅助设计 总被引:2,自引:0,他引:2
铁道部经四勘测设计院环保处利用VBA语言开发了铁路噪声辅助设计软件,该软件在输入必要的环境条件及铁路噪声的参数后,可自进行环境噪声预测、评价及铁路隔声屏辅助设计,以Excel表格形式输出铁路噪声、总声级、铁路噪声增加值、超标量以及隔声屏降噪量等预测结果,并以CAD图行形式输出有无隔声屏时铁路噪声的空间等声级曲线图及隔声屏的声学设计图。 相似文献