水泥混凝土路面裂缝的防治

水泥混凝土路面已得到广泛应用，但路面仍因各种因素出现各类裂缝，影响路面的使用，降低路面使用寿命。文章分析了路面产生裂缝的诸多原因以及针对各种原因所采取的对策，为较好地控制水泥混凝土路面裂缝产生提供依据。     

彰显人性化城市魅力的日本路面电车

路面电车在日本有着悠久的历史。日本最早的路面电车是1895年京都电气铁道株式会社建设的由京都站至伏见站一段的路面机车，而后随着明治天皇移宫至东京。日本的城市发展与经济重心也发生了转移，于1903年东京的品川至新桥一段也开通了路面机车，当时全程仅长56km，到1932年日本全国有67个城市开通了路面电车，总里程为1500km，达到了日本路面电车史的顶盛时期，成为当时最重要的城市轨道交通工具。     

高等级公路沥青混凝土路面施工技术

高等级公路路面有沥于混凝土路面和水泥混凝土路面两类，由于沥青混凝土路面具有优势的行车性能，便捷的施工，运营维修条件和合理的经济性等原因，在高等级公路特别是高速公路上被广泛采用。本文结合多高速公路和一级公路的施工实践，对高等级公路沥青混凝土路面施工方法的特点，原理，过程，机械设备造型，技术标准，质量控制等方面做了系统介绍。     

盖挖顺作法在深圳地铁科学馆站的应用

本文以深圳地铁一号线科学馆站的设计为例，介绍盖挖顺作法应用于地铁车站。科学馆位于深圳市中心区深南中路上，该区环境优美、交通繁忙、商业发达、居民密集，地铁车站的施工对该区的影响极大。本站采用盖挖顺作法施工，在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得了较好的实际效果，并且土建投资得到有效地控制。盖挖顺作法施工时对周边的环境影响小，获得良好的社会效益。盖挖路面系应围绕路面车辆通行能力、施工工序以及临时路面结构受力体系进行设计。     

南沙进港大道旧水泥混凝土路面改造设计

结合广州南沙开发区进港大道路面改造工程，着重介绍了旧水泥混凝土路面改造中旧路面的处理和加铺沥青罩面的设计方法。     

沥青混凝土路面常见的病害及其预防措施

本文介绍了沥青混凝土路面中常见的一些病害，重点阐述了沥青路面出现裂缝的原因，并给出了一些相应的预防措施，可供沥青混凝土路面设计和施工人员参考。     

水泥混凝土路面断板、错台原因分析及应对措施

针对水泥混凝土路面破坏情况,通过分析,提出了路面断板、错台是造成其破坏的主要原因,而断板与错台是由于地基、路基、构造物、垫层、底层、基层、混凝土路面强度、混凝土路面的切缝时间、构造要求等诸多环节处理不当所形成,同时提出了水泥混凝土路面断板、错台的防治措施和处理方法,以提高水泥混凝土路面的质量及使用寿命。     

高性能沥青混合料在济南西外环高速公路上的应用

高性能沥青路面是一种新型路面结构，具有良好的耐久性和路面表面服务性能，在济南西外环高速公路施工中采用高性能沥青混合料，取得了良好效果。     

低地板路面电车的发展

中国城市人口大部分都在200万以上，城市周边交通运输一直是交通运输发展瓶颈，而低地板路面电车在发展城市轨道交通方面具有广阔的前景。现介绍低地板路面电车的发展过程及车辆特点，以及世界各国路面电车现状和利用电路面电车发展双系统运输的经验，并介绍路面电车的制造商，以及国内城市轨道交通的发展思路和方法。     

浅谈沥青混凝土路面干缩裂缝的成因及处理

沥青混凝土路面干缩裂缝是造成沥青混凝土路面早期破坏的主要原因之一。通过对广东西部沿海高速公路(阳江段)个别路段路面干缩裂缝的成因进行了分析，提出了相应的处理方法。     

浅议黑色路面施工质量控制

笔者根据自己多年的施工经验，从路面材料的选择混合料的配制、摊铺、碾压等方面分析其对沥青混凝土路面质量的影响，提出了相应措施。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土

以校区道路改建工程为例,介绍在旧水泥混凝土路面上铺沥青混凝土路面的施工方法,采取了铺设土工布防止反射裂缝的措施.     

从路面建筑材料方面提高沥青路面耐久性

路面的耐久性是高速公路建设中的问题之一,原材料是高速公路路面耐久性的重要影响因素,本文以在建中的某高速公路为例,研究通过控制路面施工材料来提高该地域高速公路路面的耐久性。     

SMA路面的特点及其设计

SMA是近年来国际上出现的一种新型路面结构，它与普通沥青混凝土路面相比，具有更好的抗车辙、抗裂、抗滑、水稳性、耐久性等优点，能全而改善和提高路面的使用性能，因而迅速发展和广泛推广应用于公路、城市道路、机场跑道等工程领域。文章介绍了SMA在国内外的使用发展概况和结构特点、使用性能，并提出了设计中应关注的重点问题。     

摩托车噪声试验路面施工

低噪声路面的发展由来已久，它可有效降低马路噪声，而低噪声路面的施工还是一个新领域。随着人们对环境污染问题越来越重视，低噪声公路工程的发展也势在必行，因而熟悉其施工工艺对于低噪声路面的应用来说是至关重要的。     

沥青混凝土路面车辙防治施工技术浅析

通过近年来所参加的沥青混凝土路面施工,根据施工后沥青混凝土路面的使用性能和总体评价分析对沥青混凝土路面病害—车辙的形成和防治做以简要分析,为沥青混凝土路面施工提供技术参考。     

鹿儿岛市交通局1000型超低地板路面电车

鹿儿岛市2001年编制了“鹿儿岛都市综合规划”，其中，关于路面电车力求协调人和环境，使其成为典雅、轻松、便利的交通手段，作为观光资源的有效利用，购进了1000型超低地板路面电车(见图1)、整修了车站遮棚、充实了向导显示装置等。该车在日本是最先购入的国产超低地板路面电车，并从2002年1月15日开始营业运行。现对该车的车体、客车设备、有关装置及运用与发展作一介绍。     

浅议城市道路平面交叉口渠化设计

论述了城市道路平面交叉口渠化设计，通过渠化来减少冲突或明确分开冲突，以控制交通漉并减少不必要的路面铺装．使得经过渠化设计后的平面交叉口在时间和空间上得到了充分的利用，提高了交叉口的通行能力并增进其安全性．     

南京长江大桥公路面伸缩缝改建工程的探索与实践

以南京长江大桥公路面伸缩缝改建工程为例 ,介绍目前国内伸缩缝装置的基本类型 ,并详细阐述了南京长江大桥公路面伸缩缝改建所选用的施工方案和改建的难度及具体实施措施     

旧水泥混凝土路面加铺沥青改造方案浅议

结合广州南沙开发区进港大道整治工程（牌坊至港前大道段）旧水泥混凝土路面加铺沥青层的改造工程，较详细地阐述了其改造方案的设计、旧水泥混凝土路面病害调查以及在补强后的路面上加铺柔性沥青路面设计等。