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军工产品中电子元器件的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
电子元器件是电子设备和系统的最基本单元,电子产品的可靠与否决定于电子元器件的可靠性,没有高可靠性的电子元器件,设计再好的电子产品也难以发挥其作用。本文从元器件的选择、元器件生产厂家的选择、元器件内在质量评价、二次筛选、电装后的质量跟踪、建立元器件质量数据库等环节讨论了电子元器件的质量控制问题,并提出了一些建议。 相似文献
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近几十年来,由于炼油技术的进步,船用残渣燃料油的质量明显下降。特别是近十年来,不同地区或不同批次的燃油混合后造成不相容的现象明显上升。为了控制燃油成本,各柴油机厂也不断推出使用低质燃油的机器,使机器工作在更加苛刻的环境中,设备的技术储备逐步减少,燃油质量一旦超过标准,很容易引发设备故障。近几年来,燃油质量不良导致机器故障的个案不断发生。为确保船舶设备安全,有必要重新审视船用燃油的质量管理。 相似文献
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针对目前舰船电子元器件的使用现状,分析开展进口电子元器件国产化替代的意义,结合不同类别的替代方式,剖析国产化替代过程中存在的主要质量问题,提出进一步改善和提高国产化替代质量控制水平的措施和建议。 相似文献
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文中提出了研究了几种新的措施,如适用于船用低,中速四冲和柴油优化控制进排气供油正时的顾氏系统,适用于船用高速四冲柴机的自动变进排气供油正时的AVIEIT系统1二次进气增压系统和扫气旁通的Sacby系统。 相似文献
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介绍气体发动机在船舶上的应用现状和主要机型以及当前船用气体发动机应用的稀薄燃烧技术,燃气、空气混合技术,电子管理技术,认为采用稀燃和先进的电子控制等技术,无需排气净化,就能满足严苛的排放法规. 相似文献
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1.引言 电子控制系统已经在控制车用发动机的排气和改善性能与效率上证实了它的有效性。但是它在船用柴油机上的使用研制则落后于车用发动机。船用柴油机对耐久性和可靠性要求特别高,而到目前为止,电子系统还没有得到能承担此项工作的评判,所以,在这个领域里,它得到极有限的认可。然而,电子技术的最新进展已经使得系统的可靠性更高,并且具有减少船上劳力和人员配备的趋向,电子控制系统正在稳定地进入船用柴油机的应用领域。本文是就电子控制技术应用在船用柴油机上的研究报告。 相似文献
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伴随着当前整个航运业的低迷,各大造船企业纷纷转型升级寻求开发新型产品,大型集装箱船舶成为较受青睐的产品,高强度钢加厚板在大型集装箱船舶建造中应用非常广泛,钢板厚度也随着船载重量以及集装箱装货量的上升而越来越厚,这就要求加厚钢板的焊接需要采用有别于传统钢板焊接的工艺,并在焊接过程中严格控制焊接质量。文章主要就加厚FAO钢板的焊接工艺选择以及质量控制方法进行了分析。 相似文献
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文章介绍了船舶常规坞修的主要工作内容及工艺流程,并在此基础上提出了船舶坞修过程中各环节的质量控制要点。 相似文献
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混合动力电动船舶模糊逻辑控制策略 总被引:1,自引:3,他引:1
混合动力电动船舶对于纯电动船舶具有较好的续航能力,适用于航线较长且具有随机性的船舶工况,同时对于工程作业船舶工况其可以降低柴油发电机为动力的工程作业船舶柴油机功率,减少燃油消耗与排放。本文分析了上述两种不同船舶工况特点,并针对该工况采用串联式混合动力结构作为船舶动力系统结构并根据工况需求设计了相应的模糊逻辑控制策略。运用MATLAB/Simulink搭建了系统仿真模型,仿真结果表明,所设计串联式混合动力系统及其模糊逻辑控制策略能够在上述两种船舶工况下实现控制要求。 相似文献
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基于广州打捞局120 000 kN抬浮力打捞工程船配套4 500 kN线性绞车的技术要求,提出线性绞车电控系统设计方案。从线性绞车在打捞工程船中的作业工况、电控系统的通讯架构、线性绞车单台控制及远程联动的自动控制、人机界面操作等方面进行研究,介绍线性绞车电控系统的设计思路,为线性绞车在打捞沉船工作中的正确运用提供了理论支撑和技术保障。 相似文献
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文章介绍了按照海船规范要求及设计任务,成功地完成了1艘电力推进工作船的电控系统改造工作。试验结果表明新电控系统大大提高了船舶的可靠性、安全性与兼容性,完整恢复实船功能并保持原有操作习惯。 相似文献