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相似文献
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1.
雅坤 《世界汽车》2009,(9):60-61
提到法拉利F430可能很多中国消费者都比较熟悉,因为其性价比高所以受到很多车迷的青睐,不过法拉利为了进一步增强自己在跑车领域的竞争力,又推出了F430的继任者——458 Italia。  相似文献   

2.
刘磊 《汽车驾驶员》2010,(3):130-133
作为F430的继任者,法拉利458 Italia甚至关系到法拉利品牌的成败,因为F430曾被认为是无法超越的。这款570马力的双座超级跑车能否重现F430的辉煌?  相似文献   

3.
《车时代》2009,(10):176-177
法拉利终于亮出了F430的后继车型,不过它并没有采用很多人预期的F450的命名方式,而是启用了法拉利458 Italia这个新名字。  相似文献   

4.
我眼前是一辆法拉利,没有比这更好的形容词了。经常有人问我:既然F430系列如此热卖且拿车至少要等待个一年半载,为何还要这么快推出458 Italia?如果你问了,那只是突显对法拉利的无知及愚昧,因为没有人会对动力及速度感到满足,对美,同样也是。当然,458 Italia肯定不是市售最快的超级跑车,但这一点,不重要。  相似文献   

5.
即便是法拉利推出了更为廉价的硬顶敞篷跑车California,但法拉利传统的中后置后驱V8产品在整个法拉利阵营中的地位仍旧不可动摇,它们通常被认为是最纯正的法拉利跑车,同时也是法拉利车系中最受富豪欢迎的产品。F430自2004年对外发布已经俘获了不少车迷的心,6年之后,法拉利在法兰克福车展之前对外发布了F430的继任者458Italia,它能否延续法拉利中后置后驱V8的辉煌,还需时间来验证。  相似文献   

6.
《汽车生活》2009,(10):115-115
作为法拉利最为畅销的车型之一,F430为法拉利赢得了不少的赞誉,也正因如此,它的换代车型458 Italia的揭幕吸引了诸多目光。先来看这款车的心脏,458 Italia采用的是法拉利新款V8发动机,在每分钟9000转时,它能输出570马力,而6000转/分时最大扭  相似文献   

7.
《汽车杂志》2009,(10):I0002-I0002
全新Ferrari 458 Italia如期而至,就连笔者这个一直很喜欢Posche的家伙都对全新跑车赞不绝口,这是一个全新的马种,它融合了法拉利的热情、激情以及各种尖端技术,正准备替代F430成为最好卖的法拉利的车型。  相似文献   

8.
包崇美 《世界汽车》2011,(10):24-25
在2009年法兰克福车展上,法拉利推出了极具未来感的458 Italia,这款中后置8缸双门跑车在亮相之后得到了车迷的疯狂追捧,甚至将其称为"划时代的作品"。以国家之名来命名汽车,一方面体现法拉利的民族自豪感和对于自家产品的绝对信心;另一方面它的确早已成为意大利引以为荣的国宝级跑车品牌。时隔两年后,同样是在法兰克福车展,法拉利发布了458 Italia的敞篷版车型——458 Spider。  相似文献   

9.
HZ 《车时代》2010,(2):174-175
法拉利终究是不甘寂寞的,在California之后,芭引门又迫不及待地推出了458Italia。如果说California是加州阳光,那458Italia就是飓风,它迅速地席卷了意大利乃至全球!  相似文献   

10.
为庆祝法拉利在中国市场推出20周年,日前法拉利发布了一款限量20台的特别版458 Italia。  相似文献   

11.
作为F 430的接替者,458 Italia堪称中置8缸超跑中的典范。我们能听到很多关于它的溢美之词:国家荣耀、可收藏的超跑、新标杆……甚至有人称其为艺术品。在妩媚的身姿下,一切赞美都显得软弱无力。不过美丽也有“罪”,在一些人看来,458 Italia太过优雅的气质掩盖了作为超级跑车的霸气。而现在,即便是有这种想法的偏激分子也不会再“在鸡蛋里挑骨头”了,因为法拉利在法兰克福车展上带来了一款激进的458 Speciale。  相似文献   

12.
严绍健 《汽车杂志》2010,(1):152-161
458 Italia给世界超级跑车带来了新定义,那就是除了能杀死人的造型和强悍性能外,还有智能的电子系统、更高级化的车厢装备、更高的日常适用度,以及法拉利特色更浓的F1赛车元素。  相似文献   

13.
区雯 《汽车杂志》2009,(9):44-45
金融危机不仅没有影响到顶尖奢侈品的销售额,反而因为大富豪们的投资欲望遭到抑制而迎来了奢侈品的新春天。其中超豪跑车是备受青睐的一个族群,连法拉利也加快脚步,将公布2009年的F458 Italia。  相似文献   

14.
迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家"。2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。  相似文献   

15.
《汽车知识》2011,(10):11-11
如果非要为我们之前试驾的458Italia挑出点毛病,我想也只有不能开篷了吧!虽然法拉利任何一款车型都很in,但不能开篷却总显得有些欠缺,好了,现在458 ItaliaSpider来了,而目是折叠硬顶,怎么样,无可挑剔了吧?全新的458 Italia Spider在本届法兰克福车展全球首发,最大的亮点莫过于堪称全球  相似文献   

16.
迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军.在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家".2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场.所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋.  相似文献   

17.
<正>法拉利目前在售的硬顶敞篷车有两款,分别为458 Spider和California,其中458还有硬顶系列,而California则是法拉利历史上首款采用前中置后驱的硬顶敞篷跑车。在我的理解中,与敞篷跑车同时出现在一幅画面中的元素还有大海、阳光、公路与美女。458被看做是F430的继任者,从名字不难看出,它搭载的是一台排量为  相似文献   

18.
淮河 《世界汽车》2005,(4):14-15
在去年9月的巴黎车展上.法拉利推出了最新款的F430超级跑车.并被美国《汽车周刊》杂志评为当时最佳参展车型。F430亮相不到半年.在今年的日内瓦车展上.法拉利便又急着将F430的敞篷车型F430 Spider推向前台。法拉利之所以这么快的推出这款应用了诸多F1赛车设计概念的新车.一方面说明目前汽车市场竞争激烈.就是像法拉利这样著名的汽车公司,  相似文献   

19.
《汽车实用技术》2012,(9):50-50
2012年度全球最佳高性能发动机——法拉利4.5升V8,配备车型:法拉利458 Italia、458 Spider 法拉利成为继奔驰AMG和宝马M之后卫冕全球最佳高性能发动机的第三个品牌,获奖动力为配备法拉利458 Italia和458 Spider的4.5升V8自然吸气发动机。最佳高性能发动机是今年的年度发动机评选中竞争最激烈的奖项,因此跃马赢得殊荣也并不轻松,  相似文献   

20.
7月底,世界上最倒霉的就是马萨和Ferrari的网站维护人员,马萨因为伤势严重确定这个赛季基本报废,而网站人员“怨恨”的就是仅仅3天之后,也就是2009年7月28日晚间,Ferrari正式官方公布了F430的继任者458 Italia之后,全球网友的狂热导致官网的瘫痪!  相似文献   

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