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1.
《水运管理》2015,(2):40
<正>(2015年1月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年1月份共发布20次,指数值在前半月持续回落,随后小幅振荡回升,月底重回下跌态势。1月上旬,煤炭及金属矿石运价快速回落,粮食运价持续下跌,TBI呈现单边下行态势,指数值于1月13日跌至阶段性低点,为545.46点,累计  相似文献   

2.
<正>(2015年4月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年4月份共发布21次,指数值在前半月呈现下跌态势,后半月微幅振荡回升。前半月,煤炭及粮食运价继续探底,金属矿石运价小幅下行,TBI整体呈现持续下跌态势,指数值于4月14日跌至阶段性低点493.69点,累计跌  相似文献   

3.
正天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年4月份共发布21次,指数值整体呈现下行态势。进入4月份以来,煤炭、粮食及金属矿石三种货类运价均呈现持续下跌态势,拖累TBI持续回落,截至4月22日跌至本月最低点,累计跌幅为19.12%。随后,粮食运价振荡攀升,煤炭及金属矿石运价小幅反弹,TBI在4月23日至4月28日内累计上涨3.69%。临近月末,煤炭及金属矿石运价再度回落,TBI再次进入下行通道,指数值最终报  相似文献   

4.
<正>(2015年10月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年10月份共发布17次,指数值在月内呈现振荡回落态势。国庆假期过后,煤炭及金属矿石运价稍有回落,粮食运价持续小幅上涨,TBI在10月8日至13日窄幅振荡。随后,煤炭及粮食运价持续回落,金属矿石运价先跌后涨,TBI在10月14日至22日走低后小幅攀升,累计跌幅为3.35%。10月23日至30日,煤  相似文献   

5.
《水运管理》2014,(8):41-41
天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年7月份共发布23次,指数值月初及月末呈现平稳振荡态势,中旬小幅回落。进入7月份以来,煤炭及粮食运价小幅回升,金属矿石运价持续回落,TBI基本保持平稳。随后,煤炭及粮食运价未能延续涨势,金属矿石运价继续下跌,TBI在7月7日至7月18日呈现持续下跌态势,累计下跌39.38点,跌幅为4.93%。临近月末,煤炭及粮食运价跌幅收窄,金属矿石运价略有回升,TBI再度呈现窄幅振荡态势,指数值最终报收于740.73点,相比6月30日(6月最后一个发布日)累计下跌10.30点,跌幅为1.37%。(1)进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数(TBCI)月初快速回升,随后持续小幅下行,指数值最终报收于413.92点,本月累计上涨2.27%。本月上旬,澳大利亚东部及印尼地区煤炭船运需求明显回升,带动巴拿马型船市场相关航线运价触底反弹;澳大利亚达林浦至天津航线运价快速回升并于7月10日升至月内最高点,累计上涨超68%。随后,由于煤炭进口市场观望气氛浓厚,市场运输需求不足,澳大利亚达林浦至天津航线运价再度回归下跌态势,月底相比月内高点累计下跌超31%。相比之下,海岬型船市场运价前半月持续回落,海波因特至天津航线运价在7月18日跌至月内低位,累计跌幅超5%。月末,在海岬型船市场整体触底反弹的带动下,海波因特至天津航线运价略有回升,月底相比月内低点小幅上涨2.41%。  相似文献   

6.
<正>(2019年8月)2019年8月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)共发布22次,指数在上旬呈现缓慢走低态势,中旬、下旬振荡上涨。月初,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均呈小幅下跌态势,拖累TBI出现明显回落,于8月8日跌至月内最低点,跌幅为4.69%;中旬、下旬,煤炭及粮食运价持续走高,金属矿石运价振荡回升,  相似文献   

7.
《水运管理》2014,(3):40-40
<正>天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年2月份共发布16次,指数值前期持续回升,后期先跌后涨。春节过后,粮食运价快速回落,金属矿石运价窄幅振荡,煤炭运价持续回升,TBI呈现稳中有升态势。随后,金属矿石运价快速攀升,带动TBI涨  相似文献   

8.
正(2014年5月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年5月份共发布20次,指数值整体呈现振荡态势。前半月,煤炭及粮食运价稳中有升,金属矿石运价振荡下行,TBI围绕830点水平持续振荡。随后,煤炭及粮食运价由涨转跌,金属矿石运价再度下探,TBI在5月19日至23日持续下行,累计下  相似文献   

9.
《水运管理》2018,(3):40-40
正(2018年2月)因春节假期安排,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2018年2月共发布15次,指数在前半月振荡走低,下旬整体回升。进入2月,煤炭及粮食市场运价连续走低,金属矿石市场运价指数围绕1 000点水平反复振荡,TBI在春节假期前波动下跌。春节假期过后,煤炭及粮食市场运价快速回升,金属矿石市场运价连续上扬,带动TBI快速攀升,并于2月26日升至月  相似文献   

10.
<正>(2015年6月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年6月份共发布21次,指数值在前半月保持低位振荡,随后迅速攀升,月末重回振荡态势。前半月,煤炭及粮食运价微幅上升,金属矿石运价振荡走低,TBI在6月1日至15日内呈现窄幅振荡态势,指数值保持在525~530点的区间内。随后,粮食运价小幅上涨,煤炭及金属矿石运价快速攀  相似文献   

11.
<正>(2015年9月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年9月份共发布20次,指数值在月前期小幅攀升,月中持续下滑,月后期振荡上涨。月初,煤炭及粮食运价小幅回落,金属矿石运价持续回升,TBI在9月1日至9日连续上涨,累计涨幅6.74%。随后,煤炭及粮食运价继续走低,金属矿石运价由涨转跌,TBI在9月10日至15日回落,并在15日跌回月初水平。随后,煤炭及金属  相似文献   

12.
《水运管理》2018,(2):40-40
天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2018年1月共发布22次,指数值上旬振荡盘整,中旬持续小幅下行趋稳,下旬止跌回升。进入1月,煤炭及金属矿石市场运价均呈现振荡态势,粮食市场运价持续微幅上涨,TBI围绕780点上下波动。随后,煤炭及金属矿石市场运价整体回落,粮食市场运价基本平稳,TBI在1月中旬持续下行,并于1月19日跌至月内最低点,相比月内高位下跌8.99%。下旬,煤炭市场运价快速回升,粮食市场运价小幅上扬,金属矿石市场运价略有上涨,带动TBI持续攀升。最终,TBI报收于770.95点,  相似文献   

13.
<正>(2015年5月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年5月份共发布20次,指数值在本月中期迅速攀升,随后出现振荡回落。5月上旬,煤炭及粮食运价微幅下跌,金属矿石运价整体保持平稳,TBI在5月4日至8日内呈现窄幅振荡态势。随后,粮食运价略有企稳,煤炭运价小幅回升,金属矿石运价快速攀升,带动TBI连续上涨并于5月14日升至月内最高点541.74点,累计涨幅为8.57%。随后,煤炭、粮食及金属矿  相似文献   

14.
《水运管理》2015,(4):39
<正>(2015年3月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年3月份共发布22次,指数值在本月中上旬振荡回升,月末略有回落。3月初,煤炭及粮食运价小幅攀升,金属矿石运价窄幅振荡,TBI整体回升,指数值于3月10日升至阶段性高点519.38点,累计涨幅为3.74%。随  相似文献   

15.
《水运管理》2012,34(9):44-44
天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年8月份共发布23次,指数值在750~800点区间内保持低位振荡。月初,煤炭和粮食运价持续回落,铁矿石运价快速回升,TBI在前6个发布日内较为平稳。随后,铁矿石运价由涨转跌,煤炭和粮食运价进一步回落,拖累TBI连续7个发布日小幅回落,累计下跌31.71点,累计跌幅超过4%。后半月,铁矿石运价快速回升,TBI止跌企稳。最终,由于煤炭运价进一步探底,TBI在最后两个发布日快速下跌,最终收于750.94点,相比7月31日(7月最后一个发布日)累计下跌38.40点,累计跌幅为4.87%。  相似文献   

16.
<正>(2014年1月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年1月份共发布21次,指数值在前半月呈现快速回落态势,后半月先涨后落,波动较为平缓。前半月,粮食运价持续上涨,煤炭及金属矿石运价明显回落,拖累TBI连续下挫,指数值在1月14日跌至阶段性低位,累计下跌273.52点,累计跌幅达23.94%。随后,煤炭及金属矿石运价止跌企稳,TBI在1月15日至1月21日略有回升,累计涨  相似文献   

17.
《水运管理》2021,(3):41-41
(2021年2月)2021年2月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)因春节假期安排,本月共发布15次,指数在春节假期前窄幅波动,假期后明显攀升。上旬,粮食市场运价保持升势,煤炭及金属矿石市场运价整体下跌,拖累TBI振荡走低,10日相比上月末下跌3.59%。春节假期过后,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均相比节前大幅上涨,TBI节后第一个发布日相比节前上涨25.92%。  相似文献   

18.
《水运管理》2012,34(7):42-42
天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年6月份共发布20次,指数值呈现振荡走势,月初延续下行,后半月企稳回升。月初,由于三种货类市场运价均呈现回落态势,TBI连续7个发布日下跌,并于6月11日跌至本月最低点758.49点,累计下跌43.76点,跌幅5.45%。随后,铁矿石运价继续回落,煤炭和粮食运价出现反弹,TBI逐渐企稳。自6月18日起,铁矿石运价快速回升,带动TBI环比涨幅进一步加大。最终,TBI收于790.15点,相比5月31日(5月最后一个发布日)累计下跌  相似文献   

19.
天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2013年8月份共发布22次,前半月指数值在低位徘徊,中下旬缓慢回升. 月初,煤炭和粮食运价延续弱势,铁矿石运价整体平稳,TBI呈现震荡态势,至8月13日跌至本月最低点761.74点,相比月初微幅下跌0.08%.随后,煤炭和粮食运价连续回升,铁矿石运价震荡上行,TBI在后半月保持上升态势.8月30日,TBI略有冲高回落并最终收于833.21点,相比7月31日(7月最后一个发布日)累计上涨75.00点,累计涨幅为9.89%.  相似文献   

20.
正(2018年11月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2018年11月共发布22次,指数在上旬和中旬呈现持续回落态势,月末企稳回升。进入11月,煤炭及粮食市场运价呈现持续下滑态势,金属矿石市场运价快速下跌,TBI在前半月连续走低,并于15日跌至阶段性低点,跌幅为15.09%。随后,煤炭及粮食市场运价进一步下行,金属矿石市场运价窄幅波动,TBI振荡走低并于22日跌至月内  相似文献   

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