福特确定未来设计方向

在今年9月13开幕的法兰克福车展上．福特推出了一款全新的概念车iosis．正如：Martin Smith所说的．这款车的意义并不仅仅停留在汽车设计概念和理念的展示上．它将确定福特欧洲未来设计的方向。     

高速公路运行速度研究

对现行路线设计规范中计算行车速度存在的问题进行分析，并就我国高速公路上汽车的运行速度进行研究，基于太旧高速公路24个观测点的实地观测数据，就运行速度V85的设计参数值和应用提出建议。     

父辈的旗帜

之所以选择这样一个标题，是因为我实在想不出该怎样表达我对这几位设计大师的敬意。他们在汽车设计的历史上书写下了不可磨灭的一笔。他们中间有些人已经仙去，有些人依然活跃在汽车设计的舞台上。父辈的旗帜，说的就是“啥利·厄尔、卡罗尔·谢尔比、奥山清行、贾延良”四位汽车设计界的灵魂人物。     

样条函数在公路设计纸上定线中的应用

目前，在公路设计纸上定线中，对离散点的拟合方法大都采用直线形法和曲线形法，这两种方法是用直线、圆曲线去靠近尽量多的离散点，然后将直线与圆曲线直接相接或利用缓和曲线连接成为连续光滑的平面线形，本文在这两种方法的基础上提出用样条函数拟合纸上定线中的离散点，并给出公式推导和示例。     

哈弗CUV“C”代表了什么？

3月初，长城哈弗CUV成功下线，被业界称之为第一款真正意义上的国产CUV，在“CUV”这个概念上，长城赋予了它特有的内涵。对此，我们专门采访了现任长城汽车技术研究院院长、国际知名汽车专家韩志玉博士。     

部分斜拉桥斜拉索的设计

以兰州市小西湖黄河大桥作为例，说明部分斜拉桥斜拉索在设计上的一些主要特点。     

三维设计在公路工程中的应用

道路设计经历了艰难困苦的现场插线和无法快速优化的纸上定线两大阶段后，随着计算机硬件及软件技术的发展，将野外地形放置于计算机中，在计算机上进行快速布线，完成各种方案的定量优化比较的三维设计技术已趋成熟，文中结合吉林省公路勘测设计院应用国际著名的三维设计软件CARD／1的具体情况，谈谈对三维设计的体会。     

中美两国公路设计理念上的差异

通过对中美两国高速公路几何设计方面的分析和比较,得出两个国家在高速公路设计理念和方法上的差异,可为我国高速公路设计提供借鉴。     

汽车电线束的设计方法初探

介绍了汽车电线束的方案设计，电线束在汽车上的布置与固定，电线束分段的原则，电线束分段接口处的设置，汽车电线束的设计方法和设计程序。     

沥青混合料配比优化设计软件的开发及应用

在沥青混合料配合比设计中，通过考虑技术上和经济上两方面的要求，在满足技术要求的同时，优化设计配合比，降低施工成本。本文提出了优化配合比设计的技术方法，即沥青混合料配比优化设计软件，该软件应用效果好，具有很好的推广价值。