车身碰撞损伤诊断 汽车车身修复基础知识讲座(27)

(接上期)八、三维测量目测法可以大致判断出车辆的损伤程度及范围,两维测量可以测量出控制点的长度、宽度值,而高度数值只能通过三维测量才能进行精确的诊断。车身测量工作对于成功的修复损伤非常重要,只有通过精确的三维测量,才能确保一些大、中型事故车的修理质量。在传统的车身修复过程中,一些有经验的车身维修技师,首先通过钢卷尺、简易测量尺获得车身控制点的长度、宽度,然后根据钣金件的间隙是否均匀、车身线是否平齐、车门开关时的感觉等一系列外部表现特征,可以大致诊断出车身立柱、底盘等相对于车身的高低情况。对于车身前部位置的高低,可以在长度和对角线比较法的基础上,测量两侧前立柱上部的工艺孔分别与车身前部的距离(图94),通过数据对比、     

摩托车安全气囊系统的结构与工作原理

2005年9月8日，本田公司向全世界宣布首次成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的“摩托车安全气囊系统”（Motorcycle Supplemental Restraint System简称MSRS），并计划批量配备在欧洲市场销售的2006HONDA Gold Wing GL1800巡航摩托车上（见图1）。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时006s内迅速展开（见图2），吸收骑士骤然前；中时的剧烈撞击能量（见图3），有效地保护骑手免受或减轻伤害。     

摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(上)

2005年9月8日,本田公司向全世界宣布首次成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的"摩托车安全气囊系统"(Motorcycle Supplemental Restraint System简称MSRS),并计划批量配备在欧洲市场销售的2006HONDA G0ld Wing GL1800巡航摩托车上(见图1).嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时0.06s内迅速展开(见图2),吸收骑士骤然前冲时的剧烈撞击能量(见图3),有效地保护骑手免受或减轻伤害.     

MAN系列载重车简介(六)——TGX 6×2牵引列车

车辆尺寸(mm) 轴距 4200 4500 4800 51 00 5500 5900 后并装桥的宽度 1350 1350 1350 1350 1350 1350 前悬 1475 1475 1475 1475 1475 1475 后悬 2150 2400 2600 2800 3100 2900 中央线上前桥到后驾驶室后壁板的距离 805 805 805 805 805 805 驾驶室后部到车体最前端/装备的距离 80 80 80 80 80 80 最短的推荐车身长度毫米 631 2 6833 7354 7874 8565 9257 最短的推荐车身长度英尺英寸 20'8" 22'5" 24'1" 25'9" 28'1" 30'4" 最长的推荐车身长度毫米 6581 71 19 7658 8195 8910 9626 最长的推荐车身长度英尺英寸 21'7" 23'4" 25'1" 26'10" 29'2" 31'6" 翼子板间的宽度 2490 2490 2490 2490 2490 2490 满载时中间后车轮车架高度 938 938 938 938 938 938 空载时中间后车轮车架高度 968 968 968 968 968 968 其它可使用轴距:3900,需要详细信息可与MAN产品设计部.Swindon联系,推荐车身长度仅适用于配用UDL的车身,无豪华配置,基本规格的车辆.     

摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(1)

2005年9月8日,本田公司向全世界宣布成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的“摩托车安全气囊系统”(Motorcycle Supplemental Restraint Sys- tem简称MSRS),并计划批量配备于在欧洲市场销售的2006款本田GL1800巡航摩托车上(见图1)。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时0．06 s内迅速     

摩托车离地间距调节装置

摩托车离地间距也称间隙,是指车身最低点与地面的垂直距离。加大离地间距故然可提高摩托车的可通过性,适应野外骑行的需要,但在平坦的公路上高速奔驰时,过高的离地间距又会影响摩托车的稳定性能。因此,不同类型的摩托车设计的离地间距是有差异的。若能研究开发一种离地间距调节装置,以同时满足摩托车的越野和道路驾乘之需还是很有必要。     

摩托车车架的维护与保养

由于摩托车车架的结构随车型、材质和设计的不同而不同,因此,车架维护保养方式也不尽相同。下而介绍几种常见车架的维护与保养方法。 1 踏板车车架老式的铁壳踏板车,采用大型冲压件车身替代车架受力,车身和车架合二为一,见图1。这种以车     

摩托车节油实用技术（4）

(上接2000年第12期) c)车身结构的选择:车身的主要部件是车架,车架是支撑发动机,连接传动系、操纵系、车轮与悬架装置的极为关键的受力构件,通常在许可的强度范围内,尽可能轻量化及高刚性.目前,国产车一般采用钢管焊接结构,虽然强度与刚度足够,但质量太大,严重影响整车质量的减低.而摩托车行驶时的滚动阻力、爬坡阻力、加速阻力以及轴承的摩擦阻力等均与整车总质量成正比,油耗也会成正比增加,所以摩托车的轻量化日益为人们所重视.目前,国产车的车架、摇架、前叉、车轮、发动机等都在广泛应用轻质高强的镁铝合金;外覆件都在广泛使用各种塑料、纤维增强复合材料及玻璃钢等轻质材料,从而大大减小了车身及整车的质量,使摩托车加速性好、轻巧、省油.选购摩托车时,应对同排量、同型号的摩托车进行质量比较,尽可能选购那些广泛应用新材料、新技术的轻量化摩托车.     

舒适过冬的“N种武器”（一）

车衣的功能很明显，当轿车停放在室外(当然室内也可以)时，它可以保护轿车车体和车漆免受沙尘、酸雨、冰雪、露霜、暴晒、鸟粪等自然因素或人为及小动物原因造成的损害。车衣的使用方法非常简单：把车衣展开，按前后位置套装在车体上，然后用挂钩钩住底盘相应的位置就可以了。     

保持摩托车长久艳丽的诀窍

目前,在我国产业结构中,摩托车业作为最具草根性和边沿性的产业之一,农村和城市的中低收入人群是其消费主体。面对花费数千元血汗钱换来的一辆自己喜爱的摩托车,尤其是中高档摩托车,人们一般都会小心使用,认真保养,让其靓丽迷人的外观长久保持下去,心情始终愉悦。现代摩托车外观件大都采用先进的喷涂和镀铬技术,确保了漆面平整光亮,鲜艳丰满,令人赏心悦目,但平时使用中若不注重保养,就会很快暗淡无光,失去靓丽夺目的风采。下面介绍几点摩托车在使用过程中外观养护须注意的问题,供广大摩托车用户参考。有效减少车身静电对灰尘的吸附摩托车在行驶时,车身与空气发生摩擦     

游标卡尺在摩托车修理中的应用(上)

摩托车的构件是根据设计的尺寸来制造成型的,成型后就成为一定的标准,不容许随便更改。但经过一段时间的使用后,因为相对运动而产生磨损,机件的尺寸就不可能保持原标准,不是原测定的数据扩大,就是原测定的数据缩小。要判断摩托车上某一机件的磨损究竟达到了什么程度,需使用精密的量具来进行测定,游标卡尺就是在摩托车修理中比较常用的精密量具之一。游标卡尺由主尺和游动的副尺组成,如图1所示,是用来直接测量机件的外径、内径、长度、宽度和深度等最实用的量具。一、游标尺的种类根据游标尺上的等分刻度线数量的不同,一般将游标卡尺分成如下三种:1、10分度游标卡尺(如图2)主尺的最小分度是1mm。游标尺上有10个小的等分刻度线,它们     

UFO惊现摩博会--记查军的封闭式摩托车

在“2002年中国重庆国际摩托车博览会”上,各参展摩托车厂家虽然纷纷推出了自己的经典车型,但这仍遮不住一款个人参展的封闭式摩托车所发出的魅力。这款封闭式摩托车就是来自西安的杳军亲手设计制作的UFO-A1碟影,它集摩托车与轿车的优点于一身,堪称是摩托车发展史上具有前瞻性的一款精品。封闭式摩托车UFO-A1碟影的外观呈流线型,车身的长度与普通摩托车     

事故车维修中的车身防腐(二)

<正>(接上期)(3)喷胶后围板、车身地板、前后轮拱内侧、前减振包(图21)等部位,生产厂家通常会采取喷胶方式进行密封。这些胶条的宽度一般为25~40 mm,厚度不小于1.5 mm。事故车维修时,针对于上述部位,也应采取喷胶方式防腐。喷胶操作需要使用专用喷枪和密封胶(图22),专用密封胶浓度相对较稀,可刷涂也可喷涂,同时具备抗下垂、拉丝短、与油漆相容等特点(表1)。喷胶操作流程大致如下。     

浅谈摩托车正时齿轮拆卸工具的使用

针对不同车型、型号的摩托车发动机,其正时齿轮拆卸工具的结构、制作,以及工具的使用均有差别。正确使用和了解摩托车发动机正时齿轮拆卸工具可提高摩托车维修人员的维修理论知识,本文针对不同情况下使用的摩托车正时齿轮拆卸工具及工具本身的结构和使用特点进行阐述,供广大摩托车维修人员参考。     

摩托车标贴—水晶标牌

随着我国摩托车工业的飞速发展,经过了从注重车辆性能发展到注重车辆外观和装饰的阶段.摩托车用标贴已成为满足不同使用条件和车辆风格的重要装饰品,在车身装饰中起到了画龙点睛的作用.     

摩托车漆面的养护

现代摩托车都采用了先进的喷涂技术,其外观漆面平整光亮,鲜艳丰满,令人赏心悦目。在使用养护中要注意以下几点: 1、行驶中,由于车身与空气发生摩擦产生的静电,对灰尘具有极强的吸附作用。为此,摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘,尽量减少车身静     

四冲程单缸摩托车延长气门及凸轮轴使用寿命的方法

四冲程单缸车在我国摩托车中占有较大比重。单缸摩托车是指摩托车上装有单列气缸,它是所有发动机的基本起点,所有不同型式的发动机基本是由不同数量的单缸发动机布置而成。单缸车价格便宜,造型简单,风阻和外形尺寸小,曲柄轴长度较短,发动机宽度窄、气缸低,有利于发动机倾斜转向,为骑乘者提供轻快的骑     

摩托车安全气囊系统

2005年9月8日,本田公司向全世界宣布,首次成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的摩托车安全气囊系统(Motorcycle Supplemental Restraint System,简称MSRS),并计划批量配备于在欧洲市场销售的2006本田金翼GL1800巡航摩托车上。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞后0.06s     

几种实用的车身养护用品,你备了吗?

<正>车衣车衣的作用相信有很多,它能防脏、防灰、防雨水、防紫外线、防剐,夏天还能防止车内温度过高等。长期使用车衣能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用,特别是高档汽车,经常使用车衣能够延长车漆使用寿命,使车漆光亮如新。车衣能有效减少雨水对车漆的损坏。很多车主都发现,几场雨过后,车漆出现了很多雨痕,怎么擦洗都去不掉,只能去专业的美容店解决,但也只是掩盖了表面现象。车衣能在雨天为爱车挡住雨水的冲刷,防止出现雨痕。     

冬季车衣让爱车过一个暖冬

小车衣大作用 “冬季车衣真的有用吗?”带着这个问题,记者采访了许多车主,然而得到的答案却褒贬不一.不方便是车主对车衣最大的不满,一位车主抱怨道:“我用过普通车衣,使用起来非常麻烦,一脏之后,用起来很不方便,连前后都分不清楚,更别说盖车了,覆盖与回收一个人很难完成,脏、乱的情况愈演愈烈,最后不得放弃使用.”还有不少车主抱怨车衣会刮伤车漆,“一天一次把车衣套上再脱下,难免不小心划伤车漆,即使下了酸雨只要你及时清洗就不会有事,用车衣得不偿失.”