�������ܵ������ݵĹ���IC���˿��ϳ�վ���жϷ���

为了能够应用公交IC卡数据分析公交乘客的出行特征,对判断公交IC卡乘客上车站点的方法进行研究.以南宁市智能公交系统为例,采集公交IC卡收费系统和公交智能调度系统的运营数据,应用数据仓库技术建立智能公交数据分析平台.通过将智能调度系统数据与公交IC卡收费系统数据进行关联,判断公交IC卡乘客的上车站点,对提出的方法进行精度分析和算法实现,并应用海量的智能公交系统实际数据对算法进行了试验.研究结果表明,本文提出的方法判断公交乘客上车站点的准确率达到98%以上,算法效率满足实际应用需要,该方法能够用于公交系统的规划和管理工作.     

公交非接触IC卡收费管理系统配套读写机具

城市公交系统是我国大部分城市市民的主要交通方式,四通八达的公交运营线路解决了城市中大部分居民的出行问题.天津环球磁卡股份有限公司利用计算机和通讯技术,成功开发研制出"非接触IC卡公交收费系统"及配套读写机具,该系统是目前国内外使用的一种最先进的公交收费系统.     

宝鸡公交智能卡系统的发展和应用

<正>智能卡在公交服务管理中推广应用,对提升公交服务品质,方便市民出行等方面意义重大。宝鸡市公共交交通有限责任公司于2003年推行了公交IC卡收费系统(以发行M1卡为主),系统的运行在落实乘车优惠政策、提高公交运行效率、节约乘客出行成本等方面发挥了重要的积极作用。2014年公司对公交IC卡收费系统进行了升级改造,升级后的智能卡系统主要发行公交CPU卡,实现了乘车支付、租用公共自行车、商业场所小额消费、电子支付和信息服务等城市一卡通应用功能,具有兼容性、安全性、稳定性、可拓展性等特点。现将系统升级改造工作和管理要点,作如下总结归纳。     

公交IC卡是推动智能交通的重要力量--我国城市公交IC卡十年发展回顾

全国已超过一百多个城市启动了公交IC卡收费系统,累计发出公交IC卡几千万张,创造了巨大的经济效益和社会效益,改变了人们传统的消费习惯,推动了我国智能交通应用,极大地促进了城市信息化建设的进程。     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了"一卡通"建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的"城市一卡通"逐渐广泛普及,发展前景十分诱人.目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个.随着各个城市IC卡系统发卡量的增加和业务的不断拓展,各个城市面临着一个现实的问题是:如何扩大服务网点的数量,如何拓展服务领域的应用,以及如何保证IC卡系统的安全.     

乘客车迷走进公交车队体验公交智能化发展

正智能公交建设是上海打造"公交都市"的重要内容,让公交调度更智慧、市民出行更便捷,也是久事集团旗下巴士公交三年改革的亮点之一。7月12日,沪上十多位市民乘客和车迷代表首次应邀走进公交营运车队集中调度中心和公司大屏监控中心,亲身体验了一番巴士公交智能信息化建设应用给企业管理和市民出行带来的新变化。体验者们首先来到位于轨交七号线美兰湖站旁的963     

武汉市公交实现非接触式IC卡收费管理

1999年10月28日,武汉市正式试运行公交IC卡电子收费系统.此举是武汉市公交继推行无人售票之后,运用高科技对公交收费方式进行的重大改革,受到了市民的欢迎和好评.     

畅行天中乐乘公交扎实推进"公交都市"示范工程建设 ——访驻马店市公共交通有限公司党委书记、董事长、总经理黄伟

城市公共交通:驻马店古为历代官道,因驿站而名,素有"豫州之腹地、天下之最中"之称.请您介绍一下当今驻马店公交的发展情况. 黄伟:驻马店市公交公司成立于1996年, 2006年根据国家、省、市政策要求由事业单位改制为有限公司,是市区唯一一家从事公交客运的公益性企业.多年来,驻马店公交根据优先发展城市公交战略要求,依托与市政府签订的30年特许经营协议,不断优化和整合企业内、外部资源,在更大范围内逐步实现专业化经营和集团化管理,下辖独立法人子公司、分公司17个,业务范围涉及多个领域.截至目前,中心城区共有公交车1039辆,公交线路44条,县级公交车488辆,从业人员近2000人,市区万人公交车保有量14.2标台,年运送乘客1.5亿人次;各种场站面积25.1万平方米;来车信息实时预报覆盖率100％;新增车辆中新能源公交车和空调公交车比率均达100％;城市建成区公交站点500米覆盖率达到100％,实现主城区500米上车、5分钟换乘;在全省率先实现公交IC卡与全国325个城市的互联互通, 2019年9月在全国首家实现"人脸识别乘公交系统"全城覆盖.先后实行了市区60岁以上老年人、现役军人、小学生及护送家长、残疾人、公安民警、消防救援人员免费乘车的惠民政策,倡导了绿色出行理念,提升了市民出行幸福感和获得感,乘客各项满意度测评98％以上,形成"快速公交、绿色公交、智能公交"体系建设和市县城市公交统筹发展的"大公交"格局,为缓解城市交通拥堵、治理大气污染、保障城市经济社会快速发展和人民群众满意出行做出了积极贡献.     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了“一卡通”建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的“城市一卡通”逐渐广泛普及,发展前景十分诱人。目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个。随着各个城市IC卡系统发卡量的增加和业务的不断拓展,     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了“一卡通”建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的“城市一卡通”逐渐广泛普及,发展前景十分诱人。目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个。随着各个城市IC卡系统发卡量的增加和业务的不断拓展,     

优秀的"城市公共交通一卡通系统"

尊敬的各位公交朋友: 近几年来,"非接触式IC卡电子收费系统"正在全国公交企业逐步推广应用,为公交票制改革带来一场革命.同时,由于技术的进步日新月异,商家的竞争日趋激烈,各种产品充斥市场,难免鱼龙混杂,增加了我们在系统选型时的难度.本文的目的是想把一套优秀的非接触式公交IC卡系统--"上海市公共交通一卡通系统"推荐给您,希望能有所帮助.     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了“一卡通”建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的“城市一卡通”逐渐广泛普及,发展前景十分诱人。目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个。随着各个城市IC卡系统发卡量的增加和业务的不断拓展,各个城市面临着一个现实的问题是：     

“互联网+公交”方案及其实践

正城市公共交通作为百姓出行的主要交通方式,结合互联网+,将公交服务与移动互联网、云计算、大数据广泛对接和深度融合,持续推进智慧公交建设,探索服务新模式,打造"互联网+公交"新格局,为百姓提供便捷、人性化、个性化、高品质的公交服务。1实践"互联网+公交"的目的意义"互联网+公交"是"智慧城市"建设的重要     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了“一卡通”建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的“城市一卡通”逐渐广泛普及,发展前景十分诱人。目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个。     

唐山公交春节期间安全运送乘客320万人次

正春节期间,唐山公交一线驾乘人员放弃与家人团聚的时间,坚守在工作岗位上,平安运送乘客320万人次,安全行驶165万公里。为了保障市民节期出行顺畅,唐山公交通过"智慧公交"实现市民智慧化出行。通过"3G视频监控系统"对车辆运营情况进行实时监控,根据乘客需求及路况灵活调配车辆。载着浓浓归家情的"唐山行APP"智能规     

从公交IC卡收费系统走向城市一卡通系统

本文以当前国内普遍应用的公交IC卡收费系统为基础,探讨了使之升级改造为符合国家标准的城市一卡通系统的关键点和对策以及实施策略.     

石家庄公交智能调度管理系统及其运行效果

石家庄市公共交通总公司在实行IC卡刷卡收费系统的基础上,利用IC卡系统的扩展功能,于2005年9月份招标,12月份启动,引入智能调度管理系统,实现对2000余部车辆的动态运调管理及对11个停车场、公交枢纽站、中山路公交专用道重点站台的监控.     

珠海亿达科技电子工业有限公司简介

一、企业简介 珠海亿达科技电子工业有限公司成立于1989年,是中外合资广东省省级高新技术企业.公司主要从事开发和实施IC卡应用系统集成项目、生产和销售国家级火炬计划项目产品--智能容错网络服务器、设计和实施大型智能化计算机网络系统工程等.公司于1993年开始研制开发公交IC卡自动收费系统的软硬件,凭着坚实的技术实力,紧跟世界先进的科技发展,攻克了无数技术难关,推出了符合国际标准和适合中国国情的公交IC卡自动收费系统,并取得了3项技术专利(专利号:ZL 98234590.9 ZL 98234589.5ZL 98320622.87).     

看看我们公交的硬件和软件想想该怎样去做使乘客满意

[编者按]城市公交为广大乘客提供的出行服务如何,直接涉及的是硬件(公交车辆)和软件(服务质量).无论是硬件还是软件,哪一件出了问题都不会使乘客满意.2007年2月5日由央视国际发布的[东方时空]十城市公交出行满意度排行榜,对硬件满意度的排名和主持人、记者与市民的访谈,使我们看到了乘客对公交的硬件和软件的反映.本刊曾以"国家优先发展城市公共交通,城市公共交通企业该怎么作"为题进行编读互动(2005年11期),现于此再提此话题,结合央视访谈,看看公交的硬件和软件,想想我们该怎么做来使乘客满意.     

贵州“公交资讯通系统”实现行业网络管理

贵州省沿河县的“公交资讯通系统”,实现了城市公共客运交通管理信息联网,计算机操控无人值守的网络化管理。 “公交资讯通系统”可使市民用手机短信查询乘车路线、公交乘车IC卡余额,公交公司的公交信息可及时向市民发布,市民还可以进行城市公共交通管理信息联网查询（仅限于省、地、县公交客运管理局系统内实施管理数据、文件查询）。公交资讯通