客运专线无碴轨道施工技术及装备的研究

2004年．中铁八局集团有限公司承担了铁道部遂渝无碴轨道综合试验段的施工任务．在施工过程中对前期的技术储备及施工装备的研究进行了实践及优化．对专业化施工队伍、专业化技术人才进行了超前实践、超前储备．并为客运专线施工积累科研、设计、施工等各类数据及技术。2005年中铁八局承担了铁道部两项重大科研项目．2005K004--F（G）“遂渝线无碴轨道施工技术及配套装备的研究”和2005K004-G（G）”遂渝线100米长定尺钢轨铺设及施工技术的研究”。     

高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道建造一体化创新技术与应用

正中铁第四勘察设计院集团有限公司"高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道建造一体化创新技术与应用"项目荣获湖北省2017年度科学技术奖一等奖。项目确立了"设计、制造和施工一体化"技术路线,首创了Ⅲ型板式轨道全单元结构体系,研发了成套装备,形成了系列标准,突破了国外专利制约,为我国"一带一路"和高铁"走出去"战略提供了有力的技术支撑。项目获发明专利8项、实用新型专利12项,主编设计规范1部、行业技术标准7项,授权     

高速轨道检测图像处理技术

高速轨道检测图像处理是轨道检测领域的一项重要技术,使用激光摄像式测量设备,通过图像处理获取钢轨横向、纵向位移变化.高速轨道检测系统通过十几年的发展较为成熟,国外最高检测速度可达300 km/h左右.我国最新研发的高速轨道检测系统经过多项技术创新,最高检测速度达到400 km/h,图像处理技术克服了易受阳光干扰等缺点,达到国际先进水平.     

轨道集团所属技术公司获得CNAS道岔转换设备质量监督扩项资质认可

正6轨道集团所属中铁物总技术有限公司(简称技术公司)通过了CNAS专家评审组的道岔转换设备扩项评审,于2018年1月正式获得道岔转换设备质量监督的扩项资质认可。在评审过程中,CNAS专家评审组对技术公司CNAS体系整体运行情况及道岔转换设备的扩项内容做了全面的评审,主要内容包括:检验员检验过程现场见证,授权签字人现场考核,CNAS管理体系运行有效性评价等。     

引领高铁发展方向的无砟轨道

2004年9月铁道部确定的遂渝线无砟轨道综合试验段关键技术试验研究,经过设计审查、开工建设、现场试车等相关阶段,于2008年1月通过铁道部组织的评审。经过实车综合试验和一年多的运营观测表明：遂渝线无砟轨道综合试验段的成功建设,标志着中国无砟轨道铁路工程设计和建造技术取得了重大突破,研究成果填补了国内无砟轨道技术的多项空白,整体技术达到国际先进水平。     

青岛泰泓轨道装备有限公司

正焊接铝蜂窝三明治板是由青岛泰泓轨道装备有限公司研发的新型材料,获得6项国家发明专利,多项实用新型专利。目前已完成所有性能指标的第三方测试及企业标准的拟定,已在轨道车辆及军事领域广泛应用。主要性能:节点强度高滚筒剥离强度一般大于200 N·mm/mm,且蜂窝芯呈撕裂状态。抗压强度高抗压强度为4-20 MPa。抗拉强度高抗拉强度达10MPa以上。     

立足高速铁路 打造一流的轨道维护服务商——记北京铁福轨道维护技术有限公司

<正>北京铁福轨道维护技术有限公司(以下简称"铁福公司")隶属于世界500强企业——中国铁路物资股份有限公司(以下简称"中国铁路物资"),是由中国铁路物资全资子公司中铁物总技术有限公司(以下简称"技术公司")与德国福斯罗公司合资成立。铁福公司专注于高速铁路轨道维护,主要从事钢轨打磨技术、设备、材料的研发,高速     

中国铁物与德国福斯罗公司合资成立轨道维护技术公司

3月28日,中国铁路物资股份有限公司与德国福斯罗公司合资成立"北京铁福轨道维护技术有限公司" (简称"铁福公司")签字仪式在北京举行。中国铁路总公司运输局副局长兼工务部主任康高亮,京沪高铁公司总经理徐海锋,     

北京九州铁物轨道科技服务有限公司

<正>北京九州铁物轨道科技服务有限公司成立于2016年12月,由中铁物轨道科技服务集团有限公司、北京九州一轨隔振技术有限公司和北京基石九创轨道交通技术中心共同出资组建,是一家提供标准化、专业化、精细化和智能化轨道运维服务的高技术公司。公司主营业务包括:城市轨道设备贸易与物资集成供应、运维机械设备销售代理及租赁、轨道设备与运维技术产品研发、运维管理信息系统开发、轨道设备养护维修与病害治理等。     

京津城际高速铁路无砟轨道施工技术及装备创新

我国修建的第一条时速350km的京津城际高速铁路,具有技术标准高、施工工艺新、施工设备要求严等特点。基于我国缺乏高速铁路无砟轨道施工经验的状况,中铁二局集团有限公司结合京津城际铁路的建设,遵循"引进、消化、吸收、再创新"的技术路线,对CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术及关键设备进行了深入系统的研究。通过产、学、研联合攻关,形成了五项施工技术及五种关键设备的技术创新成果,推进了我国高速铁路施工技术的发展。     

国家铁路局发布《高速铁路无砟轨道不平顺谱》等13项铁道行业技术标准

<正>近日,国家铁路局发布了《高速铁路无砟轨道不平顺谱》等13项技术标准,这是国家铁路局今年发布的第3批铁道行业技术标准。此次发布的13项标准,吸纳了铁路技术发展和运用实践的新成果,其中新制定标准7项、修订标准6项。工务专业《高速铁路无砟轨道不平顺谱》标准,对高速铁路无砟轨道提出了轨道不平顺谱的分析方法及参考谱图等内容;《钢轨焊接》4项系列标准,对铁路钢轨闪光焊、铝热焊及气压焊焊接接头,规定了技术要求、重要工艺要求、检验方     

中国铁路自制第一辆轨道检查车

1953年4月，唐山机车车辆厂设计制造了中国铁路首辆轨道检查车。车内设有厨房、卫生间、卧铺间、修理室和检测记录厅，采用钢丝绳和滑轮传导做计算轨道技术状态的信号，可准确检测轨距、三角坑、接头震动及摇晃四项工务部门所需的线路主要参数，确定线路病害位置和损坏程度，减轻了工人步行检测的体力劳动，提高了检测效率，填补了国内机械检测铁路线路的一项空白。[第一段]     

聚力轨道 诚义久远

<正>中铁物轨道科技服务集团有限公司(简称轨道集团)成立于2016年3月,是在中国铁路物资集团有限公司(简称中国铁物)原线路事业部、装备事业部的基础上,注入了技术公司、轨道装备公司、装备物资公司、芜湖中铁、中原利达、北京铁福、包钢中铁等公司的股权组建而成,轨道集团成立后又收购了大连物资公司、增设了九州铁物公司。目前,轨道集团下设4家分公司、3家全资子公司、5家参股控股公司以及1个技术运维研究中心,注册资本金13.15亿元。     

北京铁福轨道维护技术有限公司

<正>北京铁福轨道维护技术有限公司(以下简称"铁福公司")成立于2013年1月,由中铁物轨道科技服务集团有限公司与德国福斯罗轨道服务国际公司共同出资成立,公司注册资金11000万元人民币,当前公司主要业务为依托HSG-2型钢轨快速打磨车为高铁轨道提供钢轨快速打磨服务。铁福公司目前拥有两台HSG-2型钢轨快速打磨车,是国内钢轨快速打磨的专业公司。自公司成立以     

无砟轨道专利技术趋势分析

无砟轨道技术是高速铁路建设的核心技术之一，技术领域技术创新反映于专利偏好。通过分析世界专利数据库中无砟轨道专利技术信息，表明世界无砟轨道技术经历约半个世纪的发展，整体技术仍呈不断发展趋势，其技术核心集中在E01B组的E01B1，E01B29，E01B57和E01B19小组，其中，中国、德国、日本等国均已各自形成技术优势。     

铁路客运专线无砟轨道技术转让合同签字仪式在京举行

本刊讯：11月30日，中国铁路机车走行部车载监测装置技术条件鉴定会召开，在这次鉴定会上，由北京唐智科技发展有限公司联合北京铁路局机务处、北京机务段共同成立的课题组．经过多年实验取得技术突破。     

包钢中铁轨道有限责任公司

正包钢中铁轨道有限责任公司是中铁物轨道科技服务集团有限公司与内蒙古包钢钢联股份有限公司共同投资组建的有限责任公司。包钢中铁轨道有限责任公司于2009年7月正式注册成立,公司位于内蒙古包钢钢联股份有限公司厂区内,占地面积约10万平方米,毗邻产品原料生产基地,是直接在钢厂实现500米钢轨焊接生产的企业。优越的地理位置缩短了原料的运输距离,有效降低了用轨单位的焊轨运输、倒运费用。公司建有两条平行布置的焊轨生产流水线,采用"U"型布局,同时建有     

包钢中铁轨道有限责任公司

<正>包钢中铁轨道有限责任公司(以下简称"包钢中铁")是中铁物轨道科技服务集团有限公司与内蒙古包钢钢联股份有限公司共同投资组建的有限贵任公司。包钢中铁于2009年7月在包头注册成立,注册资本25.000万元,年设计生产能力2.500铺设公里,是国内专业的长钢轨焊接生产厂。包钢中铁焊轨基地位于内蒙古包钢钢联股份有限公司厂区内,占地面积约10万平方米,毗邻产品原料生产基地,是国内可直接在钢厂内实现500米钢轨焊接的生产企业,优越的地理位置缩短了原料的运输距离,有效降     

上海申通轨道研究咨询有限公司招聘启事

上海申通轨道研究咨询有限公司为国内首家轨道交通网络综合技术专业研究咨询机构,具备国家甲级工程咨询资格,专业从事城市轨道交通工程项目前期研究、专项研究、规划咨询、评估咨询和管理咨询。公司根据业务发展需要,现向社会公开招聘有志于城市轨道交通科技进步的人才。     

包钢中铁轨道有限责任公司

<正>包钢中铁轨道有限责任公司由中铁物轨道科技服务集团有限公司与内蒙古包钢钢联股份有限公司共同出资设立。公司成立于2 0 0 9年7月,注册资本2. 5亿元人民币,是中国国家铁路集团有限公司重点长钢轨焊接生产企业。公司坐落于包钢厂区内,毗邻包钢钢轨生产基地,是国内直接在钢厂实现5 0 0米长钢轨焊接的企业,优越的地理位置缩短了原料钢轨的运输距离,能够有效降低用轨单位的钢轨运输倒运费用。公司具有为用户提供原料钢轨生产协调、原料钢轨采购、长钢轨焊接和长钢轨运