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对于消费者来说,未来买到性价比高的电动车、新能源车将不再是奢望。我们希望看到的是新能源汽车市场的繁荣,但却不希望看到国外的电动车喧宾夺主,横行中国市场的威风。 相似文献
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城市面积达550多平方公里,有着近600万人口的长沙市,整个城市道路宽阔、平坦,极适合电动车骑行。几年前,由于当地政府对摩托车上牌上路采取逐步限制到逐步禁止的措施,对电动车实行了无需上牌就可以上路的较为宽松的办法,从而有力地推动了当地电动车市场的发展。 相似文献
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在倡导低碳经济的背景下,电动汽车作为一种新兴的绿色环保交通工具,在未来汽车市场将占据重要地位,但充电网络等基础设施的建设,一直困扰着电动车开发和生产,也影响着消费者对于电动车的信心。因此,电动汽车一直无法形成规模,最主要的瓶颈就是充电问题解决不了。随着2010年各大主要城市加紧充电站等基础设施的建设,这一问题正在逐步得到解决。作为新能源汽车的基础设施,电动汽车充电站有望先于新能源汽车而快速增长。 相似文献
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比亚迪汽车因为电动车技术的发展,在国际市场已经塑造了一个良好的外部形象,而在国内市场上,比亚迪也因为F3车型的热销在二、三线城市有一大批的追随者。 相似文献
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记者在安徽市场采访的时候,真切地感受到了安徽摩托车市场形势的严峻。由于城市禁摩、青壮年消费群体外出打工等情况,安徽摩托车市场不容乐观。而安徽的电动车则以井喷的方式疯狂发展,抢占了相当大一部分本应属于摩托车的市场份额,这对摩托车市场更是雪上加霜。有数据显示,从2009年下半年以来,安徽摩托车市场销量以较大幅度下滑,以至于许多品牌的经销商感叹摩托车市场四面楚歌,哀叹之声不断,有的甚至连门面都维持不下去,只好关门大吉,或者转行经营其它项目。 相似文献
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烟花三月,春意盎然。由山东省自行车行业协会主办的2007年山东电动车和零部件展览会暨招商引资洽谈会于3月17~19日在济南隆重举行。济南市政府有关部门的领导、中国自行车协会和各地自行车协会的领导出席了开幕式。这次展会给人强烈的印象是:抢占山东市场时不我待,机不可失。 相似文献
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山东市场变化多山东电动车市场是开放的市场,国内所有的品牌都可以随意进入,是全国所有品牌的集散地,销量颇大,也没有市场禁锢,不设关卡,都是很开放式销售。鲁西南、西北是平原地区,而鲁中和胶东半岛是丘陵地带,所以说山东的销量由西向东逐步递减,其电动车发展主要集中在鲁西南,鲁中、北地区。06年全省总销量大约在250万辆,山东企业产量大约在150万辆左右。山东以天津产品占有主导地位。目前,山东电动车生产企业约有160家,年产量大多数都是两三万辆,为什么山东市场没有天津、无锡、苏州等地发展快?主要原因是配套跟不上,制造成本、运输成本比较高,这是阻碍山东电动车发展的主要原因。 相似文献
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中国锂离子电动车,起步于五年前的2002年,后来因为电池质量问题,锂离子电动车基本退出市场,当时并没有形成市场气候,但对整个电动车市场的影响深远。2006年6月,力霸皇锂电车在北京上市,同 相似文献
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欧豹电动车于2002年进入内蒙市场,企业的目标是超越竞争对手,打造一个强势品牌。五年的经营,欧豹电动车现如今已形成一个家喻户晓的品牌,小到路边小孩都知晓“买电动车要买欧豹”的影响力,这与厂商共同的努力分不开,当然,更离不开呼市 相似文献