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一辆富康轿车,配备1 .6L电喷发动机和AIA自动变速器,当行驶了1 020kln时出现冷机能起步,热机后轿车不能起步的故障。经检查发现该车有如下现象当轿车在冷机起步时,行车、换档一切正常;当轿车运行一段时间后,即使换人雪地模式,轿车也无法起步;故障出现时不能进人强制3档应 相似文献
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故障现象一辆装有ALA自动变速器的1．6L富康轿车，累计行驶12万km，在行驶一段时间后，仪表盘上的“＊”和“SPT”指示灯交替闪烁；自动变速器锁在3档；在D位与R位起步时轿车有明显的冲击现象。 相似文献
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富康AL4型自动变速车装备的是电脑控制四挡自动变速器,它是由法国PSA(标致—雪铁龙)集团和雷诺公司共同研制的,该款自动变速车具有以下的一些特点。 相似文献
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阐述了富康轿车AL4型自动变速器电控系统的功能与特点，分析了AL4自动变速器常见故障现象的可能故障原因，介绍了AL4型自动变速器电子控制系统的故障诊断方法。当该自动变速器出现故障时，自动变速器计算机系统可使车辆进入后备方式运行，并可通过专用故障检测仪从计算机自诊断系统中取得故障信息。 相似文献
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故障现象：一辆富康988轿车,变速器型号为AL4型.此车出过事故,修复后出现加速踏板踩到底车速只能达到130km/h,SPT和雪地灯交替闪烁,不跳挡的故障.在别的修理厂已换过节气门位置传感器、控制单元,但故障仍未排除. 相似文献
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一辆装备1．6L电喷发动机的富康轿车,因水温高造成仪表盘上的自动变速器故障指示灯闪烁,且换档反应迟缓。 相似文献
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AL4全电子控制自动变速器装配在富康988轿车上,其突出优点是:1)采用模糊逻辑控制理论,可自动识别驾驶者的类型、路面条件、车辆载荷等情况,从而适配出最佳的换档规律;2)电控单元能与发动机"ECU"对话,有利于保护发动机和变速器,增强使用安全性;3)具有自诊断功能,如果故障影响正常行驶,则执行保护运行方式,以3档前进或倒退,驶往修理厂.AL4由自动变速器、操纵系统、电子控制系统组成. 相似文献
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故障现象
一辆装备AL4自动变速器的爱丽舍，行驶里程为1000km。该车的变速器油温度升高到94℃以上后，车辆不能起步。 相似文献
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故障现象一辆富康轿车,采用AL-4自动变速器,在行驶中自动变速器出现打滑,经制动、停驶后就无法再起步。如在出现故障时将变速杆置于D位,则只有在加速几秒钟后轿车才能够勉强起步,且起步时自动变速器冲击较大,故障指示灯闪烁。经过路试发现故障多集中在轿车起步和变速杆位于3位下的行驶期间。当该故障出现时,在断开点火开关后重新起动发动机并试车,发现故障仍然存在,而且自动变速器进入安全模式。 相似文献
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1.油压传感器连续损坏 故障现象:发动机起动后,仪表板上的"SPT"(运动)和"*"(雪地)信号灯交替闪烁,挂入"D"档(自动控制)有中击感觉,轿车行驶中只能以应急模式运行,即只能以3档低速运行. 相似文献
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富康轿车AL4自动变速器性能分析 总被引：1，自引：0，他引：1
高档配置的富康轿车装有新型AL4自动变速器，这种自动变速器的动力传动系统采用了行星齿轮传动。对AL4自动变速器的行星齿轮变速部分进行了运动学和动力学计算，分析了其性能及结构特点。 相似文献
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一辆凯旋车行驶3200km后，出现了虽车辆可以启动，但AL4自动变速器换挡杆无法从P挡移出，且侧组合仪表上无挡位显示的情况。[第一段] 相似文献
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一台捷达王轿车，在使用过程中，起动发动机后。其怠速转速在550～1480r／min之间摆动．并且加速性能有所降低。引起怠速不稳的原因可能有：电控系统异常：进气系统异常。首先考虑到发动机的怠速控制装置为电控节气门式，根据以往经验怠速不稳常常是由于节气门体太脏所致。因此将节气门体拆下清洗．复装着车后怠速仍然不稳。随后对火花塞进行了检查．并对喷油器进行了不拆解清洗，故障仍然存在。 相似文献
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某用户,一年前购得一辆AL-1富康轿车,该车配备1.6L电喷发动机,AL4自动变速器。行驶630km时,出现冷车能起步而热车后车辆反而不能起步的故障。 相似文献
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AL4自动变速器目前在国内主要装备在神龙公司的富康、爱丽舍、毕加索及赛纳轿车上，其常见故障的检修方法如下。 相似文献
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故障现象:一辆富康AL轿车到我厂维修,修后试车时发动机怎么也起动不着,据修理工说更换了离合器压板、离合器片,并无违规操作,只是在拆卸变速器时拔下过相关插头检查,均无问题. 相似文献