新感觉的“乐活”营销

摩托车行业竞争激烈,渠道商家天天为生存奔东奔西,身心疲惫,生活仍＂横七竖八＂,各种怨言声不绝于耳。在很多人看来,新感觉摩托肯定不是所谓的大品牌,放弃的有之,不屑的有之。然而,新感觉近年来为渠道从产品、模式等方面营造的＂乐活＂生存,强调＂健康、可持续的生活方式＂,得到了渠道的认同。经营新感觉,虽同样面临激烈的竞争,但身心愉悦,经营把控适度,是时下渠道最欢迎的品牌之一。     

时代康瑞跟踪报道（二）

初识＂时代康瑞＂ 置身＂时代康瑞＂车前,感觉一股新意迎面扑来,完全不见了传统轻卡的外形模样。在记者看来,用＂方方正正＂来整体形容＂时代康瑞＂十分贴切。一是方正的货厢,由于＂时代康瑞＂的车架调校平整,材质夯实,给货厢提供了非常扎实的平台,使货厢无论是空载还是载货,给人的感觉都是平平稳稳、方方正正。二是方正的驾驶室,＂时代康瑞＂的驾驶室不仅方正,     

“物流热”与物流专业毕业生就业现状分析

近几年来,伴随中国物流服务产业突飞猛进的发展,市场对物流人才的需求与日俱增。一方面处于饥渴状态的企业需求,让人产生＂人才稀缺＂的感觉,而另一方面物流专业的毕业生却难以实现快速就业,给人以＂人才过剩＂的感觉。文章从此分析了产生这种现状的原因,并提出一些解决方案。     

你知道吗？饮食也会惹祸

饮食是人生命之必须,所以说吃东西对人的影响是相当大的,人一天不吃东西就会感觉身体无力。在古老博大精深的中国饮食也是一门大的学问,不同的饮食习惯会造就出不同的人的性格,对人的皮肤等等都有影响,正同于人们所说的＂一方水土养一方人＂。懒：反映饮食的某种偏差盐多了,食盐过量在体内积蓄,会出现反应迟钝、喜欢睡觉等现象。     

一骑绝尘——新感觉赛车亮相摩博会

在第九届中国国际摩托车博览会上,渝安小康汽车控股新感觉摩托赛车闪亮登场,其张扬的个性、桀骜的造型,充分展示了新感觉摩托车的赛车品质和风采。渝安集团还别出心裁地将其主产品东风小康汽车开进了展馆,形成了一道别样的风景线。早在2002年,渝安小康控股就进军摩托车赛车运动,以＂全华班＂即中国人、中国车的方式组建了中国渝安新感觉车队。自此,改写了摩托车赛场上＂中国人,外国车＂的尴尬局面,在中国、亚洲和世界的各类顶级赛事中一路高歌猛进,取得了辉煌的战绩和巨大的荣誉。     

一个人的战斗 Britten V1000

摩托车比赛显然是最烧钱的比赛之一,需要投入大量的人力、物力、财力,需要团队合作,需要深厚的技术积累,甚至连有些厂家都感觉负担不起。但是历史上曾经有一个人,以个人的力量设计、制造了＂技术最先进＂的赛车,而且力抗世界各路豪强车队和大牌厂家车队,取得了赫赫战功和丰硕战果。这个人就是约翰布里顿（John Britten）,这台赛车就叫Britten V1000。     

起名时有点创意好吗

一些自主品牌汽车在初期发展时抄袭或模仿洋品牌车型的现象备受诟病,但从2012北京国际车展上看,模仿抄袭行为少多了,说明自主品牌汽车在独立设计上有了很大的进步。然而,人们发现一些自主品牌车型上又出现了新的抄袭——名字抄袭,也可以说成是＂重名＂。就以某厂商推出的＂E系＂车型为例,让人看到后就感觉不太舒服。不是因为它的外形与奔驰B级车非常相像,而是它的名字让人觉得有点不舒服。我们都知道,奔驰的汽车以＂级别＂为车型命名,     

家族型企业怎样合理使用人才

纠正用人不公平倾向 家族型企业最容易犯的错误,就是用人不公平。企业对家族内成员往往偏听偏信,而对家族外成员往往不信任,甚至从心理上有排斥思想,使他们有＂寄人篱下＂的感觉。这种情况使外聘人员不能很好地融入企业,他们也就不会为企业着想,也就不会把自己的能力充分地发挥出来。     

操纵系统的调整

驾驶摩托车时操纵系统是直接关系到安全和性能的,同时也是给你最直接感受的部件。而影响这种＂感觉＂的,就是操纵系统调整的好坏。传统机械拉线式前制动手柄、离合器手柄的间隙调整首先是前制动手柄和离合器握把安装角度的调整。由于每个人的身体条件和操作习惯都是不一样的,所以,最好是自己动手,调到你感觉最合适的程度。     

有来有往

秀我爱车 荣威550改装车 初见这辆荣威550改装车时,给我的感觉是极富动感。这么说不是因为它的色彩和样式有多么酷或是前卫,而是整体的设计和配色让我觉得很到位,跟其他改装车比起来一点都不花哨。整车看上去没有多余的东西,显现的是一种＂原本如此＂的感觉。车身的黑白配比色非常协调,还搭配高度适中的悬架,适合在城市道路行车,水钻装饰的多辐轮圈配上红色动感的卡钳非常吸引人。     

将社会责任工作视为公司的重要战略——专访东风汽车公司党委副书记、东风公益基金会理事长周强

扶贫济困既是中央和地方政府的一项长期工作,也是广大企业的一项社会责任。最近,记者对我国部分大型汽车企业履行社会责任情况做了一点研究,总感觉东风汽车公司的扶贫行动与别的企业有些不一样。他们一直创新扶贫方式,想方设法把＂真心＂、＂爱心＂交给扶贫对象,他们的一系列举动着实让人感动!那么,东风近几年来的扶贫行动又是怎样的呢？     

雷克萨斯日本“匠心之旅” 匠人、匠心、匠艺

日本,一个做事有着极为认真专注精神的民族,无论事物的大小,都能具有很强的延续性,自然就产生了无数的＂匠人＂,而同样以＂匠人精神＂作为造车理念的雷克萨斯也将这些匠心和匠艺用到了车的每一处细节。不得不说,日本真的是一个盛产＂匠人＂的国家,自2015年以来,雷克萨斯每年都举办多场＂匠心之旅＂的活动,每次都能拜访到不同行业的匠人,而且涉及到衣食住行等多重行业,感觉匠人就生活在每一个人的身边,也让这样的精神时时刻刻影响着日本人的心理。     

展示智慧与科技 促进交易和交流——记第27届中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会

10月23日的南京是个艳阳天,大有暖似＂小阳春＂的感觉。在这个阳光灿烂的日子里,2009年第27届中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会在南京国际展览中心热火朝天地拉开帷幕。     

就要你最红

“红色,幸运之色,富有激情,给人心旷神怡的感觉。”这是笔者赋予红色的定义,不知道读者是否也有同感。红色的惊奇、红色的恐惧、红色的耀眼、红色的威胁、红色的……这样炫丽的颜色,往往给我们带来极强的视觉冲击。那么当红色与车模联系在一起,又将带来怎样的红色诱惑？本期＂就要你最红＂特别收集了3款不同的红色车模,一同分享吧!     

避免“多品牌”与“多元化”的经营陷阱

以前,摩托车行业内县市店、乡镇店就有进行扩张性的＂多品牌＂与＂多元化＂经营的现象,当前行业总量出现下滑的时候,＂多品牌＂与＂多元化＂扩张经营被更多人认为是＂灵丹妙药＂。总结以前与现在这种现象,为什么大多数人不成功,落得两手空空、后果凄凉的结局？究其原因无外乎有以下几种：     

逗人喜爱的“猴子”

顾名思义,迷你摩托车（minibike或者pocketbike）是相对于常规摩托车而主的概念,是在动力、尺寸等方面都显得很＂袖珍＂的摩托车;但是迷你摩托车不是模型,它们能够跑,而且驾驶起来如同真正的摩托车,让人感觉趣味盎然。本田的Z50系列可谓是迷你摩托车的元老,自上个世纪60年代问世以来,历以几十年而长盛不衰。     

品·鉴·旅 全新奥迪A8L品鉴之旅

香港机场的跑道紧邻大海而且地势很低,感觉飞机好像贴着海面滑翔然后着陆。虽然我的港澳通行证已经有了一些＂年龄＂,也签注了几次,但都未成行,这是我第一次来香港。如果给这次旅行取个名字,那就是＂全新奥迪A8L品鉴之旅＂。     

高速公路行车“三大纪律八项注意”

<正>"三大纪律"(1)严禁疲劳驾驶。驾驶员疲劳驾车的主要表现是感觉迟钝,情绪躁动忧虑,动作不协调、不准确等。由于高速公路行车环境好,道路宽阔,视线良好,线形较直,横向干扰小,刺激单调,驾驶员更容易出现疲劳感甚至打瞌睡。此时如果正好遇到路面上有违     

红色旅程 快乐骑行——新感觉“重骑缅怀先烈 传承中俄友谊”活动回顾

9月28日,由重庆新感觉摩托车有限公司主办、摩托车信息杂志社承办的＂重骑缅怀先烈传承中俄友谊＂活动落下帷幕。活动虽已结束,但那份快乐与感动却让人难以忘怀。作为随行记者,本人有幸全程参与了此次骑行活动,跟随驾乘新感觉250mL跑车的中俄摩托骑士重走苏军援华路,以黑龙江黑河市为起点,穿越东北、华东、华中,最后到达西南重庆,前后历时半个月,行程5000千多公里。这次红色旅程具有非凡的意义,不仅是向抗日战争胜利69周年的献礼,也表达了对苏联红军在抗日期间对我国的支援与帮助的感谢。     

东风和畅 与你偕行——东风汽车“和文化”发展掠影

和——是典雅厚重的中国文明最有生命力的部分。东风汽车公司现任领导班子智慧的提炼出＂和＂文化,并在2014年4月正式向社会发布这一文化战略,其终极目标在于倾力构建＂人、车、自然、社会的和谐＂,使东风达到一个＂和＂融天下,无限发展的境界。和东风人的基因传承 从全国＂聚宝＂建设二汽到全球＂聚宝＂开放合作,从内聚人心构建＂和谐东风＂,到外强品牌推进＂协同发展＂……45年岁月激荡，国之大企，汽车强国。