水中悬浮隧道研究进展

介绍了各国关于水中悬浮隧道的研究进展,主要包括:波浪和水流作用下水中悬浮隧道与流体相互作用的理论分析模型,波浪环境下水中悬浮隧道的锚固系统的涡激振动数值分析,地震激励下水中悬浮隧道的动力响应分析,水中悬浮隧道的结构问题,针对实际工程背景的波浪环境载荷下的模型试验及水流环境中水中悬浮隧道阻力系数、惯性力系数的试验研究。最后讨论了水中悬浮隧道尚需要进一步研究的问题:荷载的确定,结构分析和设计方法,针对性的模型试验,安全性研究等。     

长沙湘府路湘江大桥水中基础施工

湘府路湘江大桥为跨越湘江的一座特大桥,5个水中基础同时施工,历时6个多月.笔者介绍了湘府路湘江大桥水中基础施工的方法,进一步总结浮桥、水中钻孔平台、冲击钻机、钢围堰等施工措施的运用,验证了“桩堰同步”施工方案的可行性,可为水中结构物施工提供借鉴.     

京杭运河特大桥水中墩钢板桩围堰施工技术

针对京杭运河特大桥水中墩的施工难点，采用钢板桩围堰的施工技术，详细介绍了水中墩钢板桩围堰的施工工艺及要点，从而为桥梁水中墩施工积累了经验。     

水中墩施工技术的灵活运用

水中施工因其隐蔽性、水流因素等带来的不稳定性,使水中施工方案的选定尤为重要。文章详细阐述了内蒙古临河黄河大桥各种水中施工方案,结合经济成本、质量控制、施工安全等方面分别采取了钢套箱、钢吊箱和钢板桩围堰等施工工艺。     

跨海大桥水中承台大体积混凝土施工技术

该文以科普奥斯跨海大桥为例介绍了水中承台大体积混凝土温控及施工技术,从施工工艺原理、工艺流程、施工方法、温度控制措施、质量控制等方面作了简要分析,重点对采用钢吊箱进行水中承台施工技术进行了介绍,探索出了水中承台大体积混凝土施工方法,经济社会效益显著。     

水中承台吊模施工

水中的大中型承台施工,是桥梁施工中的难点,该文通过施工实例,介绍了水中承台吊模法施工工艺及模板的设计与验算等,可供类似工程参考。     

轻型井点降水在南京三桥水中墩承台施工中的应用

南京长江三桥北引桥水中墩部分承台采用轻型井点降水法施工,效果良好,极大地降低了施工成本,减少了机械设备的投入,确保了水中墩及时出水。     

不同表面改性方式对木质纤维分散性影响的试验研究

未经处理的纤维容易出现团聚,会降低纤维在水泥基体中的分散性,影响水泥基材料强度的均匀性,为此,采用高分子涂覆、硅烷偶联剂以及表面活性剂对木质纤维改性,并通过水中悬浮试验和试件电阻率差异系数来评判改性纤维的分散性.试验结果表明,高分子涂覆改性、硅烷偶联剂改性以及表面活性剂改性均能有效提高纤维在水中的分散性,且在水中最大悬...     

湛江海湾大桥引桥承台钢板桩围堰施工方案设计

根据湛江海湾大桥水中引桥的地质情况。介绍了浅滩地段水中承台钢板桩围堰施工方案的设计思路、优化计算方法及施工工艺。     

石榴岗大桥水中钢栈桥设计与施工

通过广州市南部快速路SD1标石榴岗大桥水中钢栈桥与钢平台的施工实践,该文简要介绍了水中临时钢栈桥的设计、计算与施工,为以后同类型工程施工提供相应的参考。     

澹台湖大桥水中墩基础施工

澹台湖大桥主桥上部结构为三跨(40 m+96 m+40 m)钢管拱-连续混凝土箱梁组合体系,南北引桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁,全桥基础均采用钻孔灌注桩.介绍了水中墩施工筑岛方案的比选和水中墩钻孔桩及承台施工所遇到的问题及其解决的方法,其经验对水中基础施工有一定参考意义.     

汕头(宕)石斜拉桥主墩钢套箱承台施工

汕头Ｑｕｅ石斜拉桥水中主墩采用深孔大直径钻孔桩高桩承台基础，介绍其水中主墩高桩承台及巨型钢套箱围堰施工技术。     

湛江海湾大桥水中引桥50 m梁结构设计与施工

湛江海湾大桥位于湛江市麻斜海段,正桥全长2 540 m,水中引桥长1 700 m,该文主要介绍水中引桥50 m梁结构设计与施工方案,可为同类桥梁结构设计与施工提供参考。     

同三国道横潦泾大桥主桥中墩φ800PHC管桩施工

φ8 0 0 PHC管桩的水中墩沉桩施工方法为国内首创。本文介绍了水中墩沉桩的施工方法和遇到的困难及其处理办法     

卵石地质水中桩基施工技术

本文以在甘肃省舟曲县白龙江流域特殊地质情况下施工水中桩基的工程实例——虎家崖白龙江特大桥,介绍了在卵石地质情况下施工水中桩基采用筑岛结合钢栈桥及水上平台的工艺、工法,总结出了技术方案可行、经济比选合理、施工操作方便的水中桩基施工技术,以供类似工程施工参考。     

水中系梁采用有底套箱施工简介

介绍水中系梁采用有底套箱施工的新方法,包括有底套箱施工水中系梁的工艺原理、套箱的设计计算、施工操作过程和存在的问题及改进措施,为深水基础施工方法提供一种新思路。     

水中裸露不平整岩层桥梁基础施工技术

文章以甘肃兰州至永靖一级公路第三合同段三江口黄河特大桥主桥(66m+3×120m+66m五跨连续箱梁桥)水中基础施工,对特殊地质条件下水中裸露岩层基础施工方法进行总结和分析,为今后的水中裸露不平整岩层基础施工提供一个施工思路,便于施工工艺及方法的推广与创新。     

太澳公路容南大桥钢板桩围堰设计与施工

介绍了水中承台施工中采用钢板桩围堰进行维护挡水的设计情况与施工方法，说明了采用该方法施工的经济性和实用性．为水中承台施工开阔了新的思路。     

长沙湘江大桥大纵坡曲线顶推首用

<正>日前,中交二航局在国内首次采用大纵坡、变曲率、曲线顶推技术,成功实现长沙市福元路湘江大桥水中引桥575 m钢槽梁顶推到位。福元路湘江大桥主桥为3×210 m连续三跨提篮式结合梁—钢拱组合结构,两岸水中引桥上部结构均采用等高度单箱单室钢—混凝土组合结构连续箱梁。其中,河东水中引桥上部结构由56片钢槽梁组成,采     

隧道矿井防水堵漏加固注浆材料及设备

<正>白银牌BY12-6型水中不分散灌浆料:主要应用于岩体活动水和突水的堵漏,使用时开动高速搅拌机将1 000kg BY12-6型加入到600 kg水中搅拌15 min,然后用压浆泵将浆液压进岩体、隧道矿井结构混凝土(管片)背后或酥松裂缝有缺陷的混凝土,当桨体与水接触时不会被水分散,随着压浆泵压力的加大,浆液逐渐把缝隙中的水挤到半径1~50 m以外。性能指标:水料比0.6,初始流动度40 s、60 min流动度50s,初凝时间72h、终凝时间96 h,0泌水,1d竖向膨胀率1%左右,水中7d抗压强度大于5 MPa,水中28 d抗压强度大于15