标致新款概念车SXC

作为“中国技术中心标致造型中心”主持设计的首款概念车，标致SXC是一款集优雅，力量和速度于一身，独特而极富现代感的高端跨界车型，标致概念车SXC造型强劲有力，表现坚定，毫无夸耀，车身线条简洁高贵。     

BMW Concept 5 Gran Turismo 不甘示弱

趴在地上的X6 乍见眼前的概念车，脑海浮现两个熟悉的身影，概念车的前脸造型颇有2007年上海车展发表的CS概念车的味道，加大的车鼻，怒目而视的LED头灯．及嵌入气坝的两道镀铬饰条。视线转到侧面，整车的轮廓仿佛趴在地上的X6，车顶线条如出一辙，B柱之后顺流而下的车顶与尾厢，还有鸭尾造型收尾的尾灯组。     

另眼看车展——过目不忘的车

宝马CS概念车是一款四门四座豪华轿跑概念车，该车在设计上将豪华车和运动车合二为一“这种结合是以前从未有过的”，同时它强调宝马将利用该车进入以前从未涉足的领域。它雕刻感很强的车身造型将成为宝马车未来的造型定下基调。     

新能源概念车的兴起

概念车是各大车厂展示其综合实力、最尖端科技的最佳试验载体。以往概念车的开发重点集中在车身造型的创新和突破。当人们对汽车的使用要求逐步提高，车厂意识到内饰的设计也十分关键，因此我们可以看到近年来强调车内空间开发和内饰设计的概念车逐渐增多。虽然内饰概念车的兴起也是不可抵挡的趋势，但和扯着环保大旗的新能源概念车相比，似乎就是小巫见大巫了。外形、内饰、动力系统，前两者只是对于空间、造型和材料的概念设计，动力系统不是增加功率就能成为概念车主题的，关键要有核心的替代能源方案和可行性。随着全球各大汽车厂商对于环保问题的重视，对于新能源技术的掌握和快速发展，使得推出新能源概念车的速度和规模，以超出人们想象的程度进行着，成为目前概念车设计中不可忽略的一大趋势。[编者按]     

概念车在汽车品牌造型设计发展中的作用

随着汽车消费多样性、个性化,汽车产品的创新速度日益提高,概念车在品牌创新过程中扮演着越来越重要的角色。基于概念车与汽车产品开发的关系,对概念车进行分类,分析汽车品牌造型发展中出现的亲缘性特征,并从＂塑造品牌造型语言＂、＂寻求品牌造型特征的继承与创新的平衡＂、＂降低‘战略转移’的风险＂、＂实现产品的多样性＂等四个方面,明确概念车在汽车品牌造型发展创新过程中的作用。     

标致407敞篷概念车

今年，标致又将在日内瓦车展上发布最新的407概念车“407 Prologue Coupe”，这台概念车保持了标致在双门轿跑车上一贯的大尺寸以及时尚的造型元素，也基本接近量产状态，所以它完全可以被看作标致407的双门轿跑车型的定型版本。而因为它拥有标致汽车一贯的时尚造型设计，自然能够让这款概念车拥有相当自信的外形，与已经上市销售的407轿车版本以及SW版本形成更加完整的407产品系列。     

长安龙腾、长江鲟

长安去年在上海车展推出长安杰勋MPV概念车之后，在本次北京车展再度出手，推出两款全新概念车龙腾和长江鲟。龙腾是一款敞篷运动跑车，长江鲟则是一款两厢半造型的轿车。     

重卡也“玩”概念

在车展，大家常常会被各大汽车厂商展出的概念车吸引，它们造型奇特，引领科技．强烈地冲击着你的视觉和想象力。但是大家可能也注意到．在国内．这类概念车通常都是轿车。那么．有“公路之王”之称的重卡．有没有概念车呢？它们又是什么样子呢？     

延锋伟世通展示创新汽车科技

在4月21～25日的北京国际汽车展览会上，延锋伟世通推出一款“延锋伟世通内外饰件概念车模”。无论从概念到成品，该概念车模不仅突出了延锋伟世通在设计和造型上的独到实力，     

从国产“车”到国产“概念”——2008年十届北京国际车展综述

今年北京车展上最大的一个亮点就是自主品牌概念车，甚至有人将此次北京车展称为自主品牌概念车的“狂欢节”。但凡有点实力的自主品牌．都一定要推出几款概念车来炫一把。从现场情景来看，拉风的造型和美女模特撩人的姿态搭配在一起，风头丝毫不亚于任何一个国际品牌，搞得全国人民热情高涨，用“脱胎换骨”和“华丽转身”这样的华丽辞藻来形容自主品牌概念车也许并不过分，     

流体雕塑 HYUNDAI HND-9

自从现代汽车采用了全新的流体雕塑设计理念后,无论量产新车还是概念车在造型设计层面都有了长足的进步。遥想当年韩国汽车还是以怪取胜,而现在的外观造型却毫不亚于以大胆著称的法国汽车设计。设计手法也愈见成熟,将流体雕塑理念贯彻到每一款新投放的车型当中。这款全新发布的HDN-9概念车是现代汽车南洋设计中心推出的第九款概念车,与其前辈们相同,新车依然采用了现代招牌的流体雕塑设计理念,造型风格直逼宝马i8概念车,     

日产的下一步 NISSAN ARIYA CONCEPT

<正>在东京车展上,日产发布了全新Ariya概念车。从造型上来看,全新Ariya概念车与之前曾经发布的IMx概念车多有相似之处,日产标志性的V-Motion进气格栅和纤细的LED前大灯也揭示着未来日产量产车造型设计走向。而ProPilot 2.0自动驾驶系统已经不是第一次出现在日产概念车上了,在Ariya概念车上同样有所装备,并且将自动驾驶的水准进一步提升。     

中国式优雅——接触标致SXC概念车

近年来，我们一直在为标致所推出的一款款概念车喝彩。多变的线条，前卫的造型和高科技的融入都是标致在概念车领域里出彩的地方，今天我们将要接触的这款标致有些不同，它是由中国的设计师们创造的，但毫无疑问，它相当成功……     

时尚运动外套——长安福特嘉年华1．5L运动版试驾

见过福特Verve概念车的人一定都会被它夸张动感的造型所折服，而这款概念车在设计之初就有着量产的计划。自从iosis概念车于2005年引入动感设计理念以来，每款新福特车都是对这一设计语言的最新诠释，如今它又将这一家族风格延伸到小型车领域。当新嘉年华出现在我们面前时，会感觉到它的个性与时尚，也更能感觉到它的与众不同。     

时尚运动外套——长安福特嘉年华1．5L运动版试驾

见过福特Verve概念车的人一定都会被它夸张动感的造型所折服，而这款概念车在设计之初就有着量产的计划。自从iosis概念车于2005年引入动感设计理念以来，每款新福特车都是对这一设计语言的最新诠释，如今它又将这一家族风格延伸到小型车领域。当新嘉年华出现在我们面前时，会感觉到它的个性与时尚，也更能感觉到它的与众不同。     

终极概念车

具有里程碑意义的造型风格和令人惊异的外观，让基于Carabo基本车型的ALFA跑车成为当之无愧的终极概念车。     

概念车日内瓦车展争奇斗艳

概念车向来是日内瓦车展“重中之重”，第77届日内瓦国际汽车展也不例外。在本次车展上：韩国现代公司参展的QARMAG概念车是两门小型运动型车；法国雷诺公司推出的两款概念车为KOLEOS运动型车和CLIO小型车；日本马自达公司展出的概念车是“叶风”小型车，车门像翅膀向上打开，车内仪表盘从前风挡向下插入前排2个座位中间；日本本田公司的FCX概念车造型独特，前灯穿过车头连成一线，像霓虹灯一样；一家法国和瑞士合资公司还推出了前电后油混合动力概念车，名叫ASSYSTEMECITY—CAR，它的4个轮子为一前二中一后的菱形配置。     

凯迪拉克ELMIRAJ概念车：回归和创新

在21世纪的凯迪拉克轿跑概念车上，或许从来不缺少恰到好处的浮夸和锋芒毕露的犀利。让人不免感叹：没错，就是它，这就是凯迪拉克应有的模样，直接让它走进现实吧!远的例如10年前惊世骇俗的Sixteen概念车，无论独特的造型比例，还是梦幻的V16发动机，     

福特iosis确定未来方向

福特iosis——一款引人注目的、确定福特汽车未来设计方向的概念车，终于揭开了神秘的面纱，在2005法兰克福汽车展览会上首次向世人亮相。福特iosis以早些时候在日内瓦车展上展出的福特SAV概念车的造型为基础，显示了福特新的“动感设计”理念。     

跨界到底 BMW 5 Series GT

宝马的车系是越来越丰富了。近日亮相一款类似X6的概念车。但名称却是“5系GT”。这款概念车有着与Ⅻ相似的车尾造型,7系列的尾灯,还有CS Concept的车头造型。这款四不像的车型据说还要在2009年底上市。