北方国际干散货运价指数走势分析（2014年5月）

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）在2014年5月份共发布20次,指数值整体呈现振荡态势。     

国际油船运输市场2014年第三季度回顾及第四季度展望

1 2014年第三季度市场回顾 1.1运价指数振荡下滑国际油船运输市场第三季度呈现振荡回升走势。截至2014年9月30日,波罗的海原油运价指数（BDTI）报收于623点,第三季度均值747点（环比上升11.49%,同比上升21.27%）;波罗的海成品油运价指数（BCTI）报收于570点,第三季度均值550点（环比上升2.61%,同比下降4.18%）。     

虱沿海（散货）运输市场月评

本期，沿海运输市场总体行情继续振荡回落，2007年3月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1745．4点，较上月同期下跌3．1％。其中，煤炭运价指数继续呈现下跌态势，粮食运价指数振荡整理，金属矿石运价指数止跌上扬，其余货种运价指数保持平稳。     

沿海集装箱运价指数走势分析（2014年9月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数）,2014年9月共发布22次,指数呈振荡回暖走势（见图1）。9月1-16日,出港指数连续上涨,进港指数振荡下滑,沿海集装箱运价指数略有回升,9月17日,出港指数小幅上涨,进港指数大幅下挫,沿海集装箱运价指数单日下跌19．30点;9月22日,出港指数、进港指数同时上涨,沿海集装箱运价指数单日上涨27．46点;9月23-30日,出港指数继续上涨,进港指数窄幅振荡,沿海集装箱运价指数小幅回暖,最终收于846．89点,比8月29日累计上涨20．20点,累计涨幅勾2．44％。     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2017年9月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2017年9月共发布21次,指数值上旬和中旬振荡攀升,下旬冲高回落。进入9月,煤炭及粮食市场运价呈现持续上涨态势,金属矿石市场运价振荡攀升,带动TBI连续上涨于9月22日突破850点关口,升至月内最高点,并创下年内最高水平,在此期间上涨135.21点,涨幅高达18.61%。随后,煤炭、粮食及金属矿石市     

北方国际干散货运价指数走势分析(2017年12月)

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）按国际惯例2017年12月发布至当月22日,共发布16次,指数上半月振荡略涨。随后快速回落。进入12月,煤炭及粮食市场运价均呈现持续上涨态势,金属矿石市场运价窄幅波动,TBI整体小幅走高,于13日升至月内最高点,涨幅为6．54％。     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2018年7月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2018年7月共发布22次,指数在月内呈现振荡攀升态势。7月上旬,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均呈现上涨态势,带动TBI在2日至9日连续攀升,上涨7.97%。中旬,煤炭市场运价小幅振荡走低,粮食市场运价微涨,金属矿石市场运价窄幅波动,TBI在     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2019年9月)2019年9月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)共发布20次,指数在月初小幅上涨,随后呈现振荡走低态势。进入9月以来,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均呈小幅走强态势,带动TBI继续上涨,于9月4日升至月内最高点,比上月末上涨5.29%。随后,煤炭市场运价持续下跌,粮食及金属矿石市场运价振荡走低,拖累TBI整体回落。月末,TBI报收于991.60点,再度跌回1 000点以下,相比8月30日(8月最后一个发布日)下跌68.52点,跌幅为6.46%。     

北方国际集装箱运价指数走势分析（2013年9月）

2013年9月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次，月初指数略有上涨，随后呈现回落态势（见图1）。月初，欧洲、地中海、美国航线运价延续涨势，南美航线运价略有回落，指数在9月3日上涨0．71％；随后，尽管日本航线运价持续向好，但欧洲、地中海、美国航线运价冲高回落，呈现持续下跌态势，拖累指数在9月4-30日持续下滑，累计下跌183．03点，累计跌幅高达25．26％。9月30日，指数收于541．63点，比8月30日下跌179．55点，累计跌幅为24．90％。     

北方国际集装箱运价指数走势分析

正(2016年12月)2016年12月,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布22次,指数振荡上行且月末呈现加速走强态势(见图1)。12月1―14日,欧洲、地中海航线运价快速上涨后略有回调,之后再次上扬,总体呈现振荡走高态势;美国航线运价先抑后扬;南美航线运价先涨后跌;波斯湾航线运价持续收涨。受此影响,北方国际集装箱     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009—08—21-2009-09-20）

国内沿海散货运输市场行情呈现上扬态势。9月16日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1182．44点,较上月上涨5．83％。除油品运价保持稳定外,其余货种运价不同程度上涨。     

沿海集装箱运价指数走势分析（2013年12月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数），2013年12月共发布22次，指数整体呈回落态势（见图1）。12月2—3日，出港指数小幅回落，进港指数窄幅振荡，     

北方国际干散货运价指数走势分析（2014年7月）

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）在2014年7月份共发布23次,指数值月初及月末呈现平稳振荡态势,中旬小幅回落。进入7月份以来,煤炭及粮食运价小幅回升,金属矿石运价持续回落,TBI基本保持平稳。随后,煤炭及粮食运价未能延续涨势,金属矿石运价继续下跌,TBI在7月7日至7月18日呈现持续下跌态势,累计下跌39.38点,跌幅为4.93％。临近月末,煤炭及粮食运价跌幅收窄,金属矿石运价略有回升,TBI再度呈现窄幅振荡态势,指数值最终报收于740.73点,相比6月30日（6月最后一个发布日）累计下跌10.30点,跌幅为1.37％。（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）月初快速回升,随后持续小幅下行,指数值最终报收于413.92点,本月累计上涨2.27％。本月上旬,澳大利亚东部及印尼地区煤炭船运需求明显回升,带动巴拿马型船市场相关航线运价触底反弹;澳大利亚达林浦至天津航线运价快速回升并于7月10日升至月内最高点,累计上涨超68％。随后,由于煤炭进口市场观望气氛浓厚,市场运输需求不足,澳大利亚达林浦至天津航线运价再度回归下跌态势,月底相比月内高点累计下跌超31％。相比之下,海岬型船市场运价前半月持续回落,海波因特至天津航线运价在7月18日跌至月内低位,累计跌幅超5％。月末,在海岬型船市场整体触底反弹的带动下,海波因特至天津航线运价略有回升,月底相比月内低点小幅上涨2.41％。     

北方国际干散货运价指数走势分析

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）2018年1月共发布22次,指数值上旬振荡盘整,中旬持续小幅下行趋稳,下旬止跌回升。进入1月,煤炭及金属矿石市场运价均呈现振荡态势,粮食市场运价持续微幅上涨,TBI围绕780点上下波动。随后,煤炭及金属矿石市场运价整体回落,粮食市场运价基本平稳,TBI在1月中旬持续下行,并于1月19日跌至月内最低点,相比月内高位下跌8.99%。下旬,煤炭市场运价快速回升,粮食市场运价小幅上扬,金属矿石市场运价略有上涨,带动TBI持续攀升。最终,TBI报收于770.95点,     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年2月)由于春节假期,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年2月份共发布15次,指数整体呈现小幅振荡态势,春节假期过后略有回升。2月初,煤炭及粮食运价继续探底,已经跌至历史最低位,金属矿石运价小幅上涨,TBI呈现低位振荡态势,指数值于2月5日跌至阶段性低点,为478.48点,4个发布日累计跌幅为4.86%。临近春节,巴拿马型船运价小幅回升,带动煤炭及粮食运价     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年6月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年6月份共发布21次,指数值在前半月保持低位振荡,随后迅速攀升,月末重回振荡态势。前半月,煤炭及粮食运价微幅上升,金属矿石运价振荡走低,TBI在6月1日至15日内呈现窄幅振荡态势,指数值保持在525~530点的区间内。随后,粮食运价小幅上涨,煤炭及金属矿石运价快速攀     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2018年8月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2018年8月共发布23次,指数在月内呈现振荡态势。8月上旬,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均呈现下跌态势,拖累TBI在1日至10日接连下行,跌幅为1.40%。中旬,煤炭市场运价连续上涨,粮食市场运价稳中有升,金属矿石市场运价窄幅波动,TBI振荡上涨并于8月23日升至月内最高点,相比上旬低位上涨4.21%。下旬,煤炭及粮食市场运价整体保持平稳,金属矿石市场运价连续下跌,     

北方国际干散货运价指数走势分析

(2020年12月)2020年12月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)因国际假期共发布18次,指数在上旬振荡走弱,随后快速反弹,后半月呈现稳中有升态势。上旬,煤炭市场运价保持平稳,粮食市场运价小幅回落,金属矿石市场运价波动走低,TBI振荡下滑.     

中国沿海（散货）运输市场月评

（2011年9月） 9月份，国内沿海散货运输市场行情在煤炭和粮食运价上涨的推动下呈上扬态势。9月28日，上海航运交易所（简称航交所）发布的沿海（散货）运价指数报收于l402．4点，较上月同期上涨1．5％。煤炭和粮食运价指数小幅上扬；金属矿石运价指数小幅下跌；原油和成品油运价指数保持平稳。     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2018年9月)因中秋、国庆假期安排,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2018年9月共发布19次,指数前半月振荡回落,后半月缓慢回升。前半月,煤炭市场运价窄幅振荡,粮食市场运价基本保持平稳,金属矿石市场运价呈现快速回