宽带网络的分层及相关技术

阐述当前宽带技术的发展特点；分析宽带网络的结构与分层；介绍宽带综合业务网的承载技术特点，IP与ATM的融合方案，MPLS技术结构，IP会议电视的划分和软交换技术。     

高速列车通信网络技术特点及其应用

现代列车朝高速化、自动化、舒适化方向发展已经成为必然趋势.列车通信网络已成为高速列车控制系统的关键技术.它能够通过对列车运行及车载设备动作的相关信息进行集中管理,从而保障列车安全高速运行.介绍了列车通信网络的两条总线,即纹线式列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB),并分析了两层网络拓扑结构.根据现场总线技术在我国高速列车上的应用情况,比较了WTB、MVB、LonWorks、CAN等几种总线的特点,根据其特点可选取不同的应用领域.     

宽带网络技术的发展

对宽带网络的技术进行了全面的分析,并对目前宽带网络典型的xDSL、FTTX+LAN以及PON技术进行了详细阐述,由浅入深地诠释宽带技术的发展。     

以太网技术在列车通信网络中的应用探讨

基于现有列车通信网络(TCN)不能完全满足信息传输的情况,提出了工业以太网和CAN总线共存的方案,介绍了基于高性能数字信号处理器TMS320F206的工业Ethernet的硬件接口电路、CAN/Ethernet网关模型等。     

计算机辅助PERT网络计划技术及其应用

计算机辅助网络计划技术是对网络计划技术的发展,文章介绍了它的特点,结合福临大厦的施工过程介绍了它的应用情况,并根据应用情况提出两点意见.     

高速客运专线GSM-R网络优化技术研究

针对高速客运专线中的GSM-R网络优化技术展开研究,分析了高速环境下影响GSM—R网络性能的主要因素,包括多普勒频移、信道时变加剧以及高速移动对小区切换的影响等。结合武广客运专线的GSM—R网络优化工作,探讨了高速客运专线的GSM—R网络优化技术。     

CATV网络的发展方向及相关技术

HFC(混合光纤同轴电缆网)是一种发展前景广阔的通信技术,它强大的功能和高度的灵活性,已经使之成为有线电视(CATV)和电信服务供应商的首选技术。由于HFC结构和现有CATV电视网络结构相似,所以有线电视网络公司对 IIFC特别青睐,他们非常希望这一利器可以帮助他们在未来多种服务竞争局面下获得现有的电信服务供应商似的地位。     

无线ATM网络中的呼叫连接过程

无线ＡＴＭ是ＡＴＭ技术和移动通信技术发展的结果。无线ＡＴＭ研究的任务是，使用无线技术使ＡＴＭ服务无缝隙扩展到移动设备。在固定ＡＴＭ网络中，终端对网络的接入点是固定的。在无线网络中，移动用户的接入点在连接建立前是未知的，并且在连接建立后仍有可能发生变化。因此，必须改进现有的ＡＴＭ标准，使其能支持终端的移动性。本文给出无线ＡＴＭ中支持终端移动性的一种连接管理过程，其中移动台位置登记和呼叫连接服务过程基     

浅谈通信网络的演进与Softswitch技术的发展

本文介绍了通信网络的发展历史，阐述了现有通信网络的特点和局限性，提出了下一代通信网络的要求和应具有的特性，并对Softswitch技术的产生背景、发展历程和主要应用等方面进行了着重论述，指出该技术在下一代通信网络的重要作用。     

铁路信号系统中的网络技术

铁路信号系统中网络技术占有量逐渐增多，网络技术不断发展。从国内到国外，计算机网络技术不断完善，更加实用。     

交换技术及其对网络发展的影响

长期以来,共享式局域网络一统网络天地。伴随应用的增长,它自身故有的缺陷就显露出来。本文分析了共享式网络的不足,介绍了交换技术的概念及其性能,并着重就交换技术对未来网络技术发展的影响进行了探讨。     

德国ICE高速动车组及其检修技术

综述了德国ICE系列高速动车组的发展过程，以最新一代ICE3为重点，系统介绍了其技术特点，对ICE的维修状态、修程和检修级别以及动车段的情况也作了较详尽的介绍，由此对我国客运专线列车的发展及运用提出了建议和意见。     

动车组列车安全状态检测网络时延建模

针对动车组列车安全状态检测实时性要求较高的特点,对交换式工业以太网和CAN总线构成的异构网络应用于动车组列车安全状态检测进行了研究。综合分析了交换式工业以太网和CAN总线的周期性报文最大传输时延,建立了安全状态检测网络周期性报文最大传输时延的解析模型。基于该解析模型得出影响网络传输时延的主要因素为CAN节点、Ethernet/CAN网关和车厢级交换机的个数。最后分析了整个网络中周期性报文的最大传输时延随着CAN节点、Ethernet/CAN网关和车厢级交换机个数的变化趋势,并对所建立的解析模型进行了仿真验证。所建立的网络时延模型为定量分析网络实时性提供了理论依据。该建模方法可以推广到其他轨道交通列车中。     

浅谈铁路网络与信息安全技术

在网络和信息安全架构分析的基础上,简要地阐述了铁路网络和信息安全所面临的威胁,根据国际网络和信息安全的标准,提出了针对铁路网络和信息安全体系的几点建议,以及网络和信息安全的动态策略.     

领航监控技术发展创新网络视频体验

6月28日，网络视频市场全球领航者安讯士（Axis Communiealions）网络通汛公司联合中国安全防范产品行业协会共同举办了主题为“创新·开放·领航者”的第一届安讯士网络视频解决方案大会。     

GSM-R高速网络无线性能提升技术及验证系统

正作为信号及列控系统的传输平台,GSM-R需要满足列车运行速度从0～500km/h的无线通信要求,这对网络质量和可靠性提出了很高的要求。多普勒效应与多径传播会导致接收信号失真,使接收信号的频谱发生扩展,     

铁路网络信号技术体系的研究

从我国铁路信号目前的发展状况和我国铁路信息化推进的现状出发，阐明了笔者对“铁路网络信号技术”，这一新概念的认识和观点，认为在当今全球信息化浪潮中铁路信号技术正面临床着重大历史性的转变，铁路信号在铁路信息化进程中承担着铁路信息神经中枢的作用，提出了对我国传统铁路信号技术体系进行变革的现实意义，并对确立新的“铁路网络信号技术”体系的关键问题的核心技术进行探讨。