驾车三人行安全驾驶经验谈(二十三)

周海燕(驾龄21年) 调整心态 安全出车 驾驶员在驾驶过程中,心态始终是在变化的.在重载的同时,往往是驾驶员心理压力比较大的时候,这个时候情绪的波动比较明显.空车时,加速、超车、刹车、转向都比较轻松,而装上货物后,车辆各方面性能都会有很大的影响,这时候驾驶员心理相应地紧张起来,因此需要调整心态,才能安全行车.     

从四个方面提高驾驶员技术技能素质

安全行车的基础是驾驶员的高素质.笔者从事企业安全管理工作二十多年,对此深有体会.但凡那些车貌洁净、车质良好的车辆,其主人大多是几十年行车无事故的高素质驾驶员.具备哪些标准才为合格的驾驶员呢?一是心理素质标准;二是技术技能标准.从心理素质标准看,一位合格的驾驶员应该是法律观念强、安全意识高、随时保持平和心态、具有勤快敬业谨慎等优良品格的人.     

驾驶员肇事的十种心态及矫治

心态缺略自信心态驾驶员往往自认为技术好,过于相信自己处理复杂情况或避免突发事件的能力,忽略车辆行驶中车内、外环境的易变性和复杂性,故在思想上缺乏处置突发险情的应急意识,遭遇交通险情时,惊慌失措,手忙脚乱,处理不当而酿成交通事故。这种心态在部分老驾驶员身上表现得更     

基于多属性决策的最优路径选择模型

摘 要 针对最优路径选择中驾驶员个体认知差异及各评价指标的波动性,提出了1种多属性群决策的最优路径选择方法.首先为了消除各个驾驶员在路径选择过程中因心态不同而带来决策值的误差,引入驾驶员心态指标的概念,以得到各个驾驶员在最优路径选择过程中的客观评价值.其次建立最优路径选择的各个常规评价指标体系(消耗时间、路径距离、行驶舒适度、出行费用、路线熟悉度等),为消除评价指标波动性引起的误差,用区间数来描述各个评价值,并建立多目标非线性规划模型.最后进行算例验证,结果表明了该方法的有效性和优越性.      

影响车辆制动效果的使用因素

驾驶员素质驾驶员对突发事件反应时间的快慢,直接影响车辆制动距离,而反应时间的长短,又取决于驾驶员的驾驶技术、身体素质、精神状态等。驾驶员素质差,会使反应时间延长。但驾驶员的素质又受车辆行驶速度的影响。车速过高,驾驶员精神紧张,时间稍长即处于疲劳状态,其应变能力就     

预防车辆事故有重点

驾驶员思想情绪变化驾驶员出车前，必须保证有一个良好的思想准备和最佳的精神状态。比如：驾驶员考学落榜、评先受挫、人党无望、失恋、生病、家里有事，同战友发生矛盾、领导有看法等等。车管干部要多方面、多渠道地从细微的征候和苗头中发现问题，了解和掌握驾驶员中存在的具体问题，……     

节油驾驶就是细节驾驶

通过参加"2011全国公交驾驶员节油技能大赛",有幸和兄弟城市的同行闲聊,共同分享节油经验。我们每个人都有各自非常熟悉的路线,但是由于每天成千上万的机动车和形形色色的路人构成了不同的路况,特别是高峰期,大家都说特别难跑,这就是考验心态的时候。心态决定一切,也影响油耗。有些驾驶员上完人就关门加油快跑,油门轰得很大,见车就超,而且     

HRV分析在驾驶疲劳中的应用研究

驾驶员在驾驶过程中易因疲劳、烦躁和压力等不良生理反应引发事故,而心率变异性(HRV)作为评价人体自主神经系统活性,反映人体生理状态的重要指标,能够准确评估驾驶员的精神状态。为了有效预防事故发生,文章介绍了驾驶员在驾车过程中HRV指标的变化及其应用。结果表明HRV指标结合相应算法模型对驾驶员生理状态识别的准确率高达90%以上,能够有效降低事故发生率。     

良好心态与行车安全

驾驶员良好的驾驶状态取决于良好的心理状态。好的心态有助于驾驶员克服心理障碍，最大限度地发挥身心潜能，完成行车任务。     

小比赛与大平台——记2014斯堪尼亚卡车驾驶员大赛总决赛

又是余洲! 8月4日,厦门,2014斯堪尼亚卡车驾驶员大赛总决赛现场,凭借着出色的发挥和良好的心态,上届大赛冠军,来自四川的年轻卡车驾驶员余洲成功卫冕.而首次参赛的驾驶员薄海亮以380分夺得亚军,季军由2012年大赛亚军得主孙石桥夺得.新老选手的精彩对决,为2年1届的斯堪尼亚卡车驾驶员大赛画上一个圆满的句号.据斯堪尼亚方面提供的资料显示,本届大赛自2014年3月30日启动网络报名以来,吸引了约2 000名报名者积极参与,最终经过严格的理论测试,共有250名驾驶员入围5站的区域赛.自6月15日在深圳启动区域赛以来,在短短2个半月之内,经过武汉、哈尔滨、无锡、厦门各分站赛的激烈角逐,各分站赛胜出者最终相会在厦门总决赛.     

客车的主动安全性

本文论述最重要的问题是驾驶员的视野、车辆的稳定性和操纵性、努力减轻驾驶员负担和提高避免事故的效能，并论及将来可望开发有关驾驶的辅助系统等。     

一位优秀驾驶员的心声

我自1983年从南京交通技校16期毕业至今,安全行车已近20年,曾在市汽车运输公司开解放、东风半挂车;后在江苏金陵汽车运输公司开黄河集装箱货柜车.1994年辞职,买了辆挂靠的出租车,从货运驾驶员转为客运驾驶员.综观20年的驾驶生涯,尤其是8年的出租车生涯,我感触很多.作为一名合格的驾驶员,应该始终牢记一句话:"千重要,万重要,安全行车最重要!"     

驾驶员:如何做到安全行车

驾驶机动车不仅仅是一个技术操作过程,也是一个心理活动过程。包括接受道路信息,判断决定,及时做出反应等环节,而任何一个环节都可能出现问题,这与驾驶员的精神状态、心里素质、综合能力,以及车况、路况等因素有关。驾驶员的综合素质将直接影响到能否及时准确地分析行驶信息,判断和处理行车情况,而驾驶员的意识水平也受到多方面的因素影响,如身体状况、道路环境和车辆状况等等。所以,安全行车,是一种集体力、脑力、技术和责任于一体的综合劳动。     

制动系统保养与维护

制动系统是车辆最重要系统之一,如果该系统保养不当,就会影响车辆的行驶安全,甚至会发生车毁人亡的惨剧.因此特别提醒常年奔波在城际间的长途客运车驾驶员一定要定期检查和维护制动系统,特别是对关键部件的保养尤为重要.     

道路驾车安全并线要则

道路驾驶中,最常做的就是并线,可以说一名合格的驾驶员安全地完成一次并线应该不是一件难事.但是交通事故的统计却表明:并线中出现的剐蹭事故占交通事故的60%左右.那么到底是哪出了问题,使得一个简单的驾驶动作产生出如此多的交通事故呢?通过观察,我们发现很多的驾驶员没有真正掌握正确的并线操作步骤,缺乏良好的驾驶心态以及丧失了应有的警惕性,是造成这一问题的主要原因.……     

驾驶心态研究报告

最近看到一篇有关驾驶员在开车时的“驾驶心态”研究实验报告，觉得很有趣，在此和大家分享一下。启发这次试验是一份欧洲的研究报告，     

驾车三人行(十八):城市复杂路况行车经验

城市复杂路况行车经验天气转热使城市路况更加复杂,驾驶员的心态容易焦躁。如何在这样复杂路况中安全行驶呢?我们本期为您介绍三位驾驶员的心得体会。郝术军,驾龄8年,驾驶心得:平稳驾驶、重载缓开。郝术军从事的是酒水饮料的配送,     

王者驾驭 不止于行 “2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”完美落幕

日前,"2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"总决赛在"鹭岛"厦门完美落幕。来自四川的余洲凭借良好的心态和精湛的驾驶技术以满分的成绩再次夺得冠军,成功实现卫冕,首次参赛的驾驶员薄海亮以380分夺得亚军,季军由2012年大赛亚军得主孙石桥夺得。     

驾驶员如何安全度过“非典”期

时下,“非典”两字可谓“家喻户晓,人人皆知”,有的驾驶员谈“非”色变,有的则大大咧咧,满不在乎,这样都不利于防“非典”。驾驶员应如何提高自身免疫力,安全度过这个“非常”时期呢? 要有好的心态 驾驶员分工不同,有开大型车的,也有开小型车的;有开公交车的,也有开私家车的……不管驾驶员开何种类型     

在本职岗位上实现个人价值——记73131部队汽车营驾驶员李学义

入伍以来,李学义始终牢记职责,时刻保持良好的精神状态和旺盛的工作热情,始终把工作当责任担,把岗位当事业干,努力在本职工作中实现自身价值. 刻苦钻研,勤学苦练,做精通业务的"小能人" 作为一名驾驶员,他始终认为只有练就过硬的驾驶技能才能胜任各项运输保障任务,才能随时拉得出、运得上,确保行车安全.