首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象一辆98年款奔驰S320轿车,发动机出现加速无力,进气管回火的故障现象。检查分析首先检查点火线圈、高压线和火花塞,没发现问题。接着测量燃油系统压力,在标准范围内。清洗喷油器后试车,感觉故障略有好转。但依旧存在。逐一更换了点火线圈、高压线、火花塞和喷油器后试车,故障症状无任  相似文献   

2.
故障现象一辆2004款派力奥手动挡轿车(采用1.5 L发动机),发动机故障灯点亮,发动机怠速不稳、加速无力。故障诊断仔细询问客户后得知,轿车刚开始出现的故障现象是3挡换4挡时发耸,然后去其他修理厂维修,在维修过程中更换了点火线圈、火花塞、分缸线和发动机线束等,  相似文献   

3.
故障现象一辆行驶里程约为9 000 km的江淮和悦RS旅行车,装配4G93D 1.8L DOHC双顶置凸轮多点顺序喷射电控汽油发动机,搭载F5M41-G6五速手动变速器,发动机采用ME 7.9.7 Motoronic电控系统,因发动机故障灯报警、加速无力而向笔者求助。故障诊断与排除据求助人陈述,该车出现发动机故障  相似文献   

4.
车型:一辆2003款瑞风HFC6470A车因发动机故障灯有时报警、加速无力来我公司报修,此车装配韩国现代G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和5速手动变速器。  相似文献   

5.
故障现象一辆2003年产马自达6轿车(CA7230AT),搭载2.3 L发动机及自动变速器,行驶里程为22.1万km,据驾驶人反映,该车加速无力,并经常伴有发动机不规则抖动的故障现象且发动机故障指示灯点亮。故障诊断和排除试车验证故障,发现在急加速且将加速踏板踩到底时,发动机加速无力,车速只能维持在40 km/h,发动机转速在2 000 r/min左右波动,发动机严重抖动且发动  相似文献   

6.
故障现象一辆宝马E66 760Li轿车,用户反映该车发动机怠速抖动,行驶中加速无力,发动机起动后有汽油味。故障诊断接车后经过了解得知,该车前一段时间因为台风的原因,导致车内进水,当时将车内的水处理干净后没有出现任何异常情况,但一段时间后该车就出现了各种各样的故障,但后来大多都修好了,只有发动机故障一直没有修好。该车在其他修理厂曾清洗过节气门,更换过点火线圈和  相似文献   

7.
故障现象一辆2006年HFC6500A1C8瑞风商务车,装配HFC4GA1 2.4L 16气门电控汽油发动机,发动机采用德尔福MT20U管理系统,5速手动变速器,行驶里程8.8万km。报修项目为发动机故障灯间歇性报警。  相似文献   

8.
车型:2010款雷诺科雷傲SUV,搭载2TR(2.5L)4缸发动机,CVT变速器。行驶里程:8265km。故障现象:用户反映该车出现了发动机怠速抖动,加速无力的故障,仪表OBD(车载自诊断系统)警告灯亮起。  相似文献   

9.
一辆尼桑无限Q45轿车,发动机怠速抖动,排气管冒黑烟,加速时冒黑烟更严重,而且行驶无力。据车主反映,该车原来一切正常,自从跑了一趟长途后,就出现了上述故障。  相似文献   

10.
故障现象一辆金杯SY6480AB-MEH客车,行驶里程约为15万km,因发动机怠速不稳,加速无力,热机后机油警告灯闪亮而到我厂检修。故障排除该车配备的是JM491Q-ME发动机,德尔福(DELPHI)多点电控燃油喷射系统,自带ECM自诊断读码器。打开发动机室盖,检查发动机线束连接正常、机油量正常、发动机可以顺利着机,无异响,起动发动机后,发动机怠速抖动严重,无法急加速,需慢慢踩下加速踏板才能提高发动机转速,高速时,机油警告灯闪亮,测量机油压力为0.08 MPa,怀疑发动机有多个故障。拆下油底壳后,清理机油滤清器上的淤泥,更换机  相似文献   

11.
故障现象有1辆雪弗兰赛欧轿车开进我厂维修。客户讲该车起动困难,着车后感到发动机抖动,加速无力,连爬个小坡都很困难。客户还说该车在小修理店维修过,更换过点火线圈但没有排除故障。故障分析与排除接到该车后起动,起动机转了6~7s才着车。打开机盖看到发动机抖动比较严重,有较大的异响。进行断缸检测,发现4缸不工作。发动机正常工作必须满足3个  相似文献   

12.
车型:宝马728iL,底盘型号为E38,发动机型号为M52型, VIN码为WBAGH41010DB88611。故障现象:据车主反映,该车因发动机怠速不稳在某修理厂进行了检修,曾经更换了汽油滤清器、火花塞、点火线圈,清洗了喷油器,症状略有好转,但是又出现了加速无力的故障问题。故障诊断:启动发动机试车,观察怠速运转状况,可以看出发动机抖动的频率很快,振幅却不大,不像是缺缸造成的抖动故障。进行启动试验,虽然每次发动机都能够运转起来,但是感觉  相似文献   

13.
故障现象一辆2009年产的一汽大众速腾轿车,行驶里程约为3.8万km,出现加速无力的故障。故障诊断接车后先试车。起动发动机,发动机怠速运行时,能感觉到有节奏的抖动;急加速时,发动机加速无力,同时发出"突突"的声音。连接VAS5052,进入发动机控制单元,读得的故障代码有P0300、P0302、P0303和P0304(图1),其含义为检测到多缸失火,以及2缸、3缸、4缸存在间歇性失火;查看发动机数据流,冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器等信号均正常;查看数据组  相似文献   

14.
故障现象:有一辆使用了6年的菲亚特手动挡轿车,在行驶里程4.5万km时,出现行驶无力故障,踩下加速踏板,车辆行驶速度无法根据驾驶者的意愿提速。初步检查时发现,发动机怠  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆奥拓轿车(采用3缸、多点燃油喷射、带有分电器点火系统的发动机),累计行驶9万km,出现加速无力,行驶发冲的现象。故障诊断接到该车后,首先验证故障现象。进行原地加速试验,感觉  相似文献   

16.
故障现象一辆车型为UCF30的雷克萨斯LS430轿车,客户反映该车有时会出现发动机警告灯点亮故障,且同时还伴有发动机怠速运转发抖和行驶中加速无力的现象。故障诊断根据客户对故障现象的描述,笔者用故障检测仪进行检测,检测到的故障代码为P0353的历史故障代码,提示产生故障的原因是第3缸点火线圈一次侧或二次侧电路断路或短路,并显示详尽的定格数据(图1)。根据读得的故障代码分析,可能的故障原因有点火系统或第3缸点火线圈零部件损坏,点火系统的线束出现断路或短路,发动机电控单元(ECU)损坏。为此,笔者按以下步骤  相似文献   

17.
故障现象 发动机启动后,仪表板ASR灯亮,且慢加油到2000r/min时发动机转速反而下降,发动机喘气且震抖厉害,有时挂上挡和打方向会熄火;开空调没有提速;在路上行驶时只能跑到40km/h。 故障检查与分析 首先用AUTOSTAR诊断仪进行故障检测,在读取L H燃油喷射系统故障时,AUTOSTAR显示系统正常。于是,启动后读取数据流,在AUTOSTAR诊断仪的第一版的数据流如下图:  相似文献   

18.
故障现象一辆2004年产的宝马760Li轿车,搭载N73发动机,发动机怠速抖动,行驶时加速无力。故障诊断与排除据驾驶人反映,在发动机出现怠速抖动、加速无力的故障现象后,已经清洗了节气门,更换过喷油器、点火线圈和火花塞,都没有解决问题。连接GT1读取故障代码,没有故障代码。读取怠速时的发动机数据流,数据流显示怠速时空气流量为15 kg/h,油轨压力为3.5 MPa,喷油脉宽为1.9 ms,加速踏板位置传感器1的信号电压为0.72 V,加速踏板位置传感器2的信号电压为0.36 V。与标准数据流对比后发现,只有空气流量值稍大。继续查看数据流,发现第3缸  相似文献   

19.
检查分析 用解码器读取故障代码,解码器调得的故障代码的含义为入控制超过了极限。将故障代码清除后再次调取故障代码,解码器显示系统正常,无故障。清洗节气门体、更换怠速电动机,无任何效果。测量燃油压力,正常。检查正时标记,也未发现异常现象。清洗喷油器,更换火花塞和氧传感器后,怠速不稳情况略有好转,但发动机还是加速无力,排气管冒黑烟故障依旧。接着又更换了发动机ECU、点火线圈,并调整了气门间隙,也无任何效果。  相似文献   

20.
一、故障现象有1辆2013年生产的雪佛兰1.2L赛欧轿车,车主反映该车在行驶过程中发动机转速最高不到3000r/min,加速无力,需要修理。二、故障诊断分析过程根据客户的反映,维修人员首先进行了试车,起动后空挡提速,发动机最高能到3000r/min,一直踩着油门,发动机转速不但不升高,反而有所下降。然后开车进行路试,明显感到发动机无力,特别是上坡时更加明显。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号