16m预应力空心板简支梁桥成桥静载试验及分析

结合16 m预应力空心板简支梁桥的实际工程,介绍16m预应力空心板简支梁桥成桥静载试验的目的、内容、方法,根据试验结果,分析了成桥梁体横向连接的情况、截面工作状态、梁体截面变形是否符合平截面设计假定、梁体的抗裂性和梁体的刚度,经分析试验数据得出成桥梁体截面变形与假定相符,各项指标均满足要求。     

20m预应力混凝土空心板静载试验与分析

介绍 2 0m预应力混凝土空心板静载试验的内容、检测方法 ,分析总结静载试验成果 ,从而对该空心板作出正确的质量评估 ,并提出上部结构施工过程中应注意的问题和采取的措施     

钻孔桩静载试验技术的研究与应用

钻孔桩静载试验技术的研究与应用铁道部第十四工程局三处马建民钻孔桩在我国铁路、公路及工业民用建筑工程中普遍采用，济青高速公路工程就是其中一例。该工程系引进外资项月，在施工过程中，要求贯彻国际通用的菲迪科条款，执行其对钻孔桩进行静载试验的技术规定。所以，...     

论桥梁静载试验

对全预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲抗裂试验的抽样、设备、方法、计算、判定等进行了分析探讨，并针对现行有关标准及执行中存在的问题，提出了建议及发展设想。     

桥梁检测中的静载试验研究

桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段。在所有桥梁检测项目中,静载试验能够了解桥梁实际工作状态和承载能力,提供直接可靠的应力应变数据。本文结合西厂沟桥梁检测的实际案例,着重分析静载试验的设计以及工况设置,为以后桥梁检测中的静载试验提供一些参考。     

基于梁格法的钢筋混凝土连续箱梁桥静载试验评估

采用梁格法对某双箱单室普通钢筋混凝土连续梁桥的静载试验进行分析,在实测结果的基础上对粱格法空间杆系模型的建立进行了简要探讨,并据此对其主梁结构工作状态进行评价.     

赣州大桥悬索桥静载试验

介绍赣州大桥工程概况、静载试验的内容及方法,并将实测结果与有限元计算值进行了对比研究,结果表明,实际受力、变形状态与理论计算吻合;在偏载作用下结构偏载效应不大,桥梁整体工作性能良好。     

装配式空心板桥典型病害分析与处理

公路桥梁中大量采用的装配式空心板桥．其桥面铺装普遍存在以沿空心板企口缝纵向开裂为主要特征的早期结构病害。针对此类桥梁结构病害，分析了其主要表现形式、产生原因，并通过对一座病害桥梁的静载试验检测，分析验证了出现该类结构病害后，桥梁结构受力性能的变化，最后提出了预防和处理该类病害的措施和方法。     

铁路客运专线箱梁静载试验技术

介绍铁路客运专线简支箱梁静载试验的目的、试验方案和试验结果的判定，重点介绍静载试验的仪器、人员和资料准备工作以及工具设备安排、加载原则及注意事项、千斤顸与油压表配套校正方法和加载程序。     

某特大桥静载试验及其分析

介绍某连续拱桥加固后的静载试验,包括试验项目、测点布置、加载方法及试验结果.通过应力、挠度等测试分析,说明在试验荷载作用下,拱桥处于弹性工作阶段,强度、刚度满足运营要求.     

钢—混凝土组合曲线箱梁桥静载试验研究

结合某立交桥匝道钢-混凝土组合曲线箱梁的静载试验实例,分析在自重及汽车荷载作用下曲线梁的内力及变形特点,通过有限元模型与试验结果的对比,探讨城市立交桥匝道曲线箱梁的仿真模型分析与荷载试验方法,并依据试验结果对该桥当前结构性能作出了评价,为此类桥型的设计和试验提供借鉴.     

深港皇岗-落马洲人行斜拉桥荷载试验研究

结合深港皇岗一落马洲人行通道桥,介绍了该桥的静动载试验和理论分析结果,对其实际承载能力和结构安全性进行了评价.试验结果表明,该桥的设计和施工质量优良,桥梁的工作状态和各项力学性能均满足规范和设计的要求.     

深圳丽水公路组合梁桥的动载试验研究

介绍了深圳丽水简支组合梁桥动载试验的主要试验内容和试验方法,并利用大型通用有限元程序MSC.Nastran进行动力特性计算,将实测值与有限元计算值进行了比较.试验数据及计算结果不仅有利于掌握桥梁结构的动力性能,并为桥梁今后的维护及评估提供原始数据,为今后我国类似桥梁的设计和施工提供借鉴.     

独塔双索面斜拉悬臂组合结构桥静、动载试验研究

剑邑大桥是一座独塔双索面斜拉一悬臂组合结构桥.通过静、动载试验研究,了解桥梁的承载能力和动力性能,并将试验结果与理论计算结果进行了比较分析.试验结果表明,剑邑大桥的工作性能满足设计要求,并符合规范规定.     

客运专线简支箱梁静载试验装置的设计

简支箱梁需要通过静载试验来检验,随着桥梁加载吨位的增加,静载试验装置也成为控制梁场建设投入的一项重要因素。以客运专线32 m跨度及以下简支箱梁静载试验为例,对静载试验装置选择、设计及试验验证进行了介绍,实践证明该装置综合效益显著,具有推广应用价值。     

新保安大桥成桥静动载试验研究

文章介绍河北省新保安大桥的静动载现场试验,测量该桥的应力、应变、挠度以及桥梁的动力特性和阻尼比。试验结果表明,新保安大桥的设计是满足要求的,可为以后的设计工作提供参考,现场试验方案是成功的。     

新型钢桁架桥复合结构体系的静动载试验研究

天津慈海桥为钢桁架桥和摩天轮复合结构体系,主桥主跨为三跨(24.47+45.00+24.47)m连续钢桁架梁,分为上下两层。为了检测桥梁结构的静力和动力性能,评定桥跨的承载能力,为工程验收提供科学依据,对该桥进行了静动载试验,并结合理论计算,对桥梁结构的主要构件应力、主梁挠度和结构振动特性等进行了对比分析。试验结果表明桥跨结构设计合理,桥梁刚度和承载能力满足设计要求,桥梁主体结构处于良好的技术状态和使用状态。     

武汉白沙洲高架桥静动载试验研究

介绍了武汉白沙洲高架桥空心板梁和钢箱梁的静动载试验,结合有限元理论计算,对该高架桥结构的实测应力、挠度及振动特性进行对比分析.结果表明:该高架桥理论分析和设计计算方法可靠,桥梁刚度和承载能力满足设计要求;20 km/h车速行进,跳车时梁体竖向振幅较大,应减少类似跳车形式的冲击.