纯电动汽车电动空压机控制方案设计

电动空压机是电动汽车的主要气源,针对其连续工作寿命短、在卸荷状态下能量消耗大的问题,本文提出了纯电动汽车电动空压机的控制方案,延长了电动空压机的使用寿命,降低了纯电动汽车的电耗。     

散装水泥运输半挂车的空压机驱动方式

介绍了散装水泥运输半挂车的牵引车驱动空压机方式和柴油机驱动空压机方式,分别从轻量化设计、成本控制和安装的便利性角度进行了对比,并对牵引车驱动空压机方式进行了模块化设计,使其具有良好的通用性和安装便利性。     

喷油水冷式双螺杆空气压缩机超温故障解析及处理

根据喷油螺杆空压机组常见故障"机头超温报警停机",对润滑系统及油路元件,冷却系统,空气吸程和排程及控制管路元件等导致螺杆空压机超温故障的原因进行了详细分析,及时排除并解决了空压机的故障停机问题,为安全生产提供了保障。     

车用质子交换膜燃料电池空气供应系统自适应解耦控制方法研究

当空压机性能发生衰减或静态特性发生变化时,采用前馈补偿解耦闭环控制算法对车用质子交换膜燃料电池空气供应系统基于该算法进行控制的品质会变差。为此本文在前馈补偿解耦闭环控制的基础上增加了自适应查表算法,以期提高空压机转速调节能力。硬件在环仿真结果表明,改进后的自适应解耦控制算法可在线和自适应地更新空压机转速标定表,从而有效消除PI调节器积分饱和现象,使空压机响应速度更快,入堆空气流量的控制效果更好。     

空压机激励进气噪声频响突变特征机理研究

空压机进气噪声动态响应特征,是诊断、控制发动机噪声的重要信息.由于旁支管路及声腔质量分布与声波运动的多变性表现,导致空压机进气噪声机理辨识存在难题.为了解明空压机进气噪声频率突变机理,建立了基于集中参数模型的共振腔管路声波透射数学模型.提出了旁支管对共振腔声波入射延长算法模型,分析了入射延长对透射模型动态响应,研究了系...     

谈改造CA10B汽车空压机的途径

解放牌 CA10B 汽车制动用的空压机,长期以来存在着排气量不足和窜油严重两大问题。虽然全国不少用户作了种种改进,但终因条件限制,未能从原理上得到根本改造,收效甚微。近年来,出现了用其他车型的空压机取代 CA10B 空压机的趋势。一些制造厂根据各自条件,纷纷为用户提供各种改型解放”空压机,或用 EQ140空压机改代,或以改制的外国汽车空压机装用。不可否认,这些改型空压机不同程度地解决了 CA10B 空压机存在的问题。不过,CA10B 空压机是否能改造,从而符合使用要求,还是值得研究的。一、CA10B 空压机排气量低的原因及解决办法空压机的理论排气量由气缸直径和活塞     

廊坊制动空压机厂斯泰尔配套水冷式空压机研制成功

为了保证斯泰尔载重汽车制动系统的可靠性,为提高空压机使用寿命,廊坊制动空压机厂,将WD615发动机配套的风冷式空压机改进为水冷式空压机。水冷式空压机经过2100小时的台架对比试验及重汽公司技术中心在辽河油田的装车试验后认定:水冷式空压机的技术性能优于风冷空压机。因此决定将斯泰尔空压机改为水冷空压机。     

空压机试验台通用性设计研究

对多品种空压机结构进行仔细分析,采用通用性设计方法设计了一台空压机试验台,以满足不同品种的空压机进行性能试验的需要。     

EQ1090型汽车制动系统气压不稳故障的原因及排除方法

汽车制动系统气压不稳表现为制动气压不上升或上升缓慢,其原因多为空气压缩系统中的空压机和调节器出现故障所致。气压调节阀的作用是使贮气筒气压维持在规定的气压范围之内,当制动气压超出该规定气压范围后,实现空气压缩机的卸荷空转,对空气压缩机起到保护作用。东风牌汽车制动系统中的空压机采用的调节阀装置是由气压调节阀和空气压缩机盖上的松压阀及其连接管路组成,它把空压机供给的气压控制在500～700千帕范围。空压机所供气压的高低,可通过旋拧调节螺栓来实现,旋进则气压升高,旋出则气压降低。空压机的松压阀与气压调节阀配合使用,可…     

CA142空压机的正确使用与保养

简要介绍了ＣＡ１４２载货车所装用的空压机的结构和性能参数，详细分析了空压机的泵气和卸荷两工作过程，认为在使用中应注意管路中调压阀和安全空的压力值和空滤器的清洗问题。同时提出了对空压机卸荷失灵，空压机泵气不足，空压机温度高，空压机有异响等故障的排除方法。     

GA200W-8.5喷油双螺杆空压机16000H预防性大修

根据空压机的工作原理、运行时间及运行工况,对空压机的各项参数及系统元件进行了检查分析,确定了大修的内容及方法,并提出相应的维修保养措施,有效提升了空压机的运行效率。     

基于道路循环工况的燃料电池空压机瞬态性能试验研究EI北大核心CSCD

燃料电池空压机的动态工作特性直接决定了燃料电池系统的实际工作性能。为通过试验系统地分析空压机的瞬态性能变化规律,搭建了空压机动态性能测试台,设计了一种可反映空压机真实工作特征的瞬态测试工况,分析了单个瞬态测试循环下空压机性能与运行参数的变化特性。结果表明,空压机在瞬态工况下的运行点主要位于稳态脉谱图的中间窄带部分,处于较高效率的工作区间;空压机的进出口流量差受压比和温度比共同影响而剧烈波动,且在高转速区域流量差较大,主要介于3.5~8.5 m~3/h之间;高转速区域最大功率消耗达到5.6 kW,造成较大的寄生损失,而出口温度变化的敏感性较低;当空压机转速由9750 r/min快速降低至4450 r/min时,流量变化存在约2 s的滞后。     

气压制动系统中冷凝器的应用与匹配

随着卡车行业的发展,整车用气量越来越大。而对于一些特殊用途的卡车,气密性难以保证,导致空压机负荷率增加。空压机长期运转产生大量的高温油气进入气压制动系统,污染下游阀体,降低其使用寿命。文章在介绍几种不同排污控制方式冷凝器的基础上,选用定时排污冷凝器,有效延长下游阀体的使用寿命。     

车用空压机窜油问题的试验研究

现有车用空压机的窜油故障率较高,影响机油耗率和空压机的可靠性,用户反映强烈。经试验研究,优化制动系统进排气管路,并对空压机缸套进行设计改进,取得了良好效果。     

重信息科学决策 当配角优质服务——廊坊制动空压机厂为一汽开发CA141系列空压机侧记

“将引进西德科诺公司先进技术应用于本厂的空压机生产,用独具特色的单缸空压机为汽车工业发展服务”。这是廊坊制动空压机厂的经营战略思想。在第一汽车制造厂产品换型以来,该厂以捕捉信息为先导,以先进技术为依托,为一汽厂设计生产了与各种车型配套的多种型号单缸系列空压机,已成为同行业中一大创举。早在1984年该厂就建立了专门的信息机构,收集整理国内外汽车空压机技术经     

招商引资 增强实力 “廊坊制动”又展新姿

在国内制动空压机行业素以技术实力强、生产规模大、市场占有率高著称的廊坊制动空压机厂,注重技术软件与硬件的有机结合,进一步增强了企业竞争实力,近几年在引进、消化吸收德国KNORR公司空压机制造专有技术的基础上,不断研制开发了车用空压机120余种,广泛应用于各种进口、国产载重汽车及工程机     

基于Fluent的氢燃料电池空压机性能分析

文章针对某款氢燃料电池空压机建立二维模型,然后导入ICEMCFD软件进行网格划分,再利用Fluent 18.0软件,基于标准k-ε模型,采用SIMPLEC算法对其内部流场进行数值模拟,并分析了空压机内部流动现象和规律,最后与参考文献结果进行比较,验证了空压机仿真的准确性。     

空压机积碳与级产是压力变化及其分析

通过对空压机积碳原因以及故障现象的分析，提出了空压机在维护保养和使用中应注意的问题，为减少故障发生率，提高空压机运行的安全性，提出了具体的措施和建议。     

关于解放牌汽车空压机窜油问题的分析和解决办法

一、为什么要去掉解放牌汽车空压机的余隙容积目前在解放牌汽车上使用的空压机是气冷双缸活塞式空压机。在空压机缸盖上有一个空间——余隙容积(图1)。其作用是: (1)使贮气筒内的压力维持在额定限度以内,当贮气筒内压力到达9公斤/厘米~2时,空压机停止泵气; (2)使空压机的排气量随着需要改变,贮气筒内     

浙江奉化汽车空压机厂6120系列空压机(一九八九年部优质产品)

奉化汽车空压机厂是生产汽车空压机廿多年的专业厂空6120系列空压机是该厂的代表性主导产品,该系列空压机曲轴箱为铝合金双缸式,具有结构紧凑、通用互换性强、