“节气王”——郝敏龙

石家庄公交四分公司2路车队驾驶员郝敏龙不仅自己驾驶的车辆节气成绩突出，更带领2路车队进入节气先进的行列。2路线路先前的36部车中曾有二分之一的车超气，通过郝敏龙的调整，现在只有两部车还存在一些问题，其他的车辆都已经步入节气的行列。郝敏龙是如何做到这一切的呢？《驾驶园》记者近日采访了这位“节气王”。     

迫不及待的“大改革”削减成本的“期待”与“萌动”

F1的本来样貌到底应该是什么样？面对这个难题，FIA与FOTA正团结一致、携手努力。他们的目标是厂商车队和独立车队共存共荣、共同进退。向着这个目标，削减成本的第一步措施实际效果如何呢？     

“人情”化管理铸安全——访石家庄公交集团10路车队

石家庄公交三公司的10路车队是石家庄公交的一支标杆队伍,他们被总公司命名为"工人标兵号线路",其特色就是标兵多,每个标兵都能亮出绝活并且招收徒弟带领全队一起争先创优。近日,记者采访了10路车队的领导班子,深入探析了10路车队管理工作的经验,记者发现10路的管理文     

石家庄市公交总公司十路车队推出“6S”管理方法

"6S"管理是国际上流行的、有效的现场管理办法。"6S"及整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。石家庄公交十路车队从4月中旬导入"6S"管理,整理阶段已收到明显效果。为了尽快推进6S管理进程,在整理、整顿阶段,十路车队从管理人员到一线车长、修理工、卫生队人员进行全方位强化     

标准化管理 打造“两会”流动风景——专访首汽集团旅游车分公司三队队长张燕忠

一年一度的"两会"吸引了全国和全世界的目光,在这目光的注视下,还有一道流动的风景,那就是首汽集团执行第45次全国人大和第44次全国政协交通服务任务的车队。作为提供中国一流的交通服务的首汽集团,他们是如何进行科学、深入、细致、全面的管理工作呢?本期车队管     

石家庄公交总公司一杯水考出的是“水平”

近日,石家庄公交总公司十路车队结合总公司"抓特色、争一流、当先锋"劳动竞赛活动安排,十路工人标兵号线路开展"安全行车一杯水"车技大比拼活动,此活动旨在更好的为乘客提供优质的服务,安全平稳地将乘客送达目的地。十路30部车监视器旁边摆放一个透     

公交新手的“节能秘诀”

石家庄公交总公司四公司3路车队有这样一位年轻人,他2009年加入车队,虽然时间不长,但现在已经是一名"节能高手"。他曾经跑出过35m3/100km的能耗记录,比公司规定的标准能耗低10%以上,他就是年轻的驾驶员——     

“越早熟悉并使用,越早受益!”——北京公交352路车队技术队长梁发军介绍应用CAN总线技术经验

北京公交352路车队是一支驾驶技术和管理过硬的车队。在北京街道纷繁的车流中,作为车队的管理者如何及时准确地掌握每辆客车的行驶信息、了解其在运行中的情况,我想是每位车队队长都面临的难题。而梁发军队长是用什么方法使车队的日常管理做到有条不紊     

探秘冠军营之“2012计划”

2011赛季,长安铃木永驰拉力车队再获佳绩,连续3年蝉联CRC年度车队总冠军;2012赛季,永驰拉力车队又将如何应战?带着一丝好奇,我们探秘"冠军营",专访了长安铃木永驰车队的负责人兼车手何勇,希望从他的话语间了解永驰拉力车队的制胜之道,解密其"2012计划"。     

把管理的“圈”画大画圆——访北京公交客四分公司563路车队技术队长王永辉

"员工培训、上路检查、保证车况、造大声势、奖罚分明样样都得做好、管理的这个‘圈’才能够圆满。"北京公交客四分公司563路车队技术队长王永辉谈车队的管理经验时如是说。修理工出身的王永辉,在北京公交集团保修分公司一"修"就是1 3年,"练就"了一身本领。过硬的技术,使其在担任客四分公司563路车     

车队管理要善用“巧劲儿”——访石家庄公交四公司三路车队副书记张金灵

"最好的管理是让员工发自内心争先创优的管理。"针对目前公交公司车队管理涉及面广、问题较多、基层管理成为重中之重的问题,张金灵做了这样的回答。石家庄公交四公司三路车队下辖5条线路、112部运营车辆。这几条     

如何让高速摆脱“高危”的帽子

<正>近些年,中国高速公路上引发的重特大交通事故不断引发人们关注。如何让中国高速摆脱"高危"的帽子,成了棘手的课题。笔者认为,破解这一难题,需要从车、路、人这三个方面下大力狠抓。相信大家脑海中对中国的高速公路安全各自有一副形象的素描。笔者印象最深的是,在车队结伴出行的对讲机用语当中,蓝色卡车叫"蓝鲨",红色卡车叫"红鲨"。一个简单的代号,勾勒出中国高速公路最大的杀手之一:大货(祸)车。     

“绵羊”也疯狂

在全国公路摩托车锦标赛（CRRC）的赛场上,与挂挡车组别和大排量组别相比,踏板车组看起来并不炫目,但踏板公开组的历史与竞争却并不逊于其他组别,可见踏板车改装一直是中国摩托车爱好者喜闻乐见的一项事业。但是,如何改装出好的竞技踏板车？改装时又该注意哪些问题呢？就让我们跟随来自澳门的CRRC踏板公开组冠军车队—KOSO伟业达车队,来了解一下改装竞技踏板车的小知识。     

靠感情带队伍

北京公交集团双层客运分公司第三车队辖特8路外环、特8路外环快、48路3条线路,运营车辆138辆,职工437人,其中驾驶员216人,日行程2.48万公里,平均每天运送乘客7.88万人次。特8路外环线路被评为市级"工人先锋车队"。在乘坐特8路公交车的过程中,精神饱满的驾驶员给乘客的感     

昔日环保象征:回顾北京公交“绿车”

据《北京青年报》2012年2月12日报道,随着384路车队的5辆京华BK6111CNG天然气公交车(俗称"绿车")服役期满,见证北京公交大发展的经典车型彻底告别了历史舞台。至此,北京公交告别最后的"绿车"。回顾北京公交车的发展历程,     

“经常能听到一句‘谢谢’,我很快乐!”——记合肥公交一车队233路驾驶员张建军

合肥公交集团一车队233路驾驶员张建军,从2000年进入合肥公交以来,勤勤恳恳、尽职尽责,奉行"服务为本、乘客至上"的理念,做到了行车无事故、服务无投诉。2002年至2008年,他连续7年被评为合肥公交集团"先进工作者";2004-     

“坡神”逆袭的平路绕圈赛——环浙自行车联赛(海宁站)后记

正7月3日,环浙自行车联赛海宁站的战斗打响了。来自全国的56支车队近200名选手参赛。男子精英组比赛为2圈,全程54 km。赛道主要为双车道,较为狭窄。比赛开始后,伊诺华轮胎车队戴珞从大集团中发起追击,同时带出了山猫车队施文通和个人车手杨健。几个人在接下来的第1圈中保持领骑。后方大集团中银贝斯兰帕达车队胡志超、syb黑皮同学会胡韶山、凯路仕烈风车队刘祝庆、山猫单车队张振、美利达挑战者车队石勇明以及赛事黄衫拥有者     

热心市民为公交出谋划策有奖

近日，石家庄公共交通总公司10路车队为了更好为市民服务，开展了“市民为公交出谋划策有奖”活动，热心乘客刘师傅来到10路车队，领取了第一份“金点子”奖，在此10路车队衷心感谢刘师傅对10路车队工作的支持、对公交事业的支持。     

沃尔沃卡车如何玩转“黑科技”

正说到"卡车",总是很容易与"笨拙"、"庞大"这一类词语联系起来,而沃尔沃卡车显然是一个例外。从自动驾驶到3D打印,沃尔沃卡车轻松玩转各类"黑科技",向大众展示了卡车的无数种可能性和科技感。自动驾驶卡车车队穿越欧洲大陆2016年3月,沃尔沃卡车自动驾驶车队参加了欧洲卡车车队挑战(European Truck Platooning Chalenge),此项挑战实际上是为了展望自动驾驶卡车车队在欧洲的未来。3辆沃尔沃卡车通过WiFi连接同步从瑞典哥德堡出发途径丹麦、德国和比利时,     

无比辉煌的“昙花一现” Team CARRERA卡雷拉车队

正意大利的卡雷拉车队活跃于1984年-1996年,当时以意大利牛仔裤赞助商CARRERA的名字命名,历史上这支车队最突出的成绩就是同年拿下"环法"、"环意"和世锦赛的冠军。卡雷拉车队的前身是意大利Inoxpran,这支车队的王牌选手乔瓦尼·巴塔格林在1981年的环意和环西比赛中称霸,这是继比利时车王Eddy Merckx之后第二次有人在同—年获得这两项比赛的冠军。