DD6129HES11混合动力城市客车的研发

介绍了混合动力客车的概念和原理,重点阐述了黄海公司研发的DD6129HES11混合动力城市客车结构、参数及在研发过程中遇到的技术难题。     

浅谈黄海混联式合动力公交车的原理及性能

介绍了混合动力客车的概念和发展背景,重点介绍了黄海汽车有限责任公司研发的DD6129HES混合动力城市客各系统的功能与特性.     

黄海混合动力客车获准生产

近日，从工信部获悉，丹东黄海DD6129HES11混合动力客车生产条件准入成功，这标志着丹东黄海率先获得了2009年新能源客车政府特殊支持政策的通行证。     

黄海客车节能安全“两手抓”

此次车展可以看出,黄海客车把重点放在了新能源和校车两个市场。本次参展的车型是DD6129CHEV1混合动力客车、DD6760C01F校车以及一款底盘产品。黄海DD6129CHEV1混合动力客车是经过市场检验的一款成熟车型。该车型采用国家新能源补贴重点扶持的Plug-in(插电式混合动力)深度混合混联系统,电功率比高达52.7%,     

黄海紧贴公交市场需求，展示旗舰品牌风范

2009年2月28日,第七届北京国际客车及零部件展览会暨第四届中国国际客车大赛（以下简称北京客车展）开幕,黄海客车携旗下DDD6186S02、DD6129HES11、DD6128S26和CHH6110G02四款城市客车亮相展会,同期参加天津公交、杭州公交和济南公交2000辆公交以及广东“迎亚运、迎大运”4000辆客车采购招标。     

2010北京国际车展"节能与新能源商用车产品"奖在京揭晓

2010年4月22日晚,由北京国际汽车展秘书处和<商用汽车>杂志共同举办的2010北京国际汽车展"节能与新能源商用车产品"评奖活动在京揭晓.郑州宇通双模式混合动力客车ZK6126MGQB9、厦门金龙并联式混合动力客车XMQ6127GH、厦门金旅混联式混合动力客车XML6125JHEV、海格混合动力客车KLQ6129GHE1、青年混合动力客车JNP6120GHP-1、中通并联式混合动力客车LCK6101GHEV、安凯纯电动客车HFF6127K46EV、黄海并联式混合动力客车DD6118HES21、福田欧Ⅴ纯电动客车BJ6123C684D、恒通气-电混合动力客车CKZ6126HENV3、少林纯电动客车SLG6105EV、常隆电-电混合动力客车YS6120DG等12款客车获得"节能与新能源客车奖";当晚,另一特别奖项--"商用汽车绿色贡献奖"授予壳牌集团成员"统一润滑油".     

“公交旗舰”出击旅游客运市场

丹东黄海携5款旅游客运新车高调亮相2008中国交通展。5款新品中有3款大型旅游客车（DD6129K02、DD6129k70、DD6119K01）、1款中型旅游客车（DD6890K01）和1款小学生校车（DD6751K01F）。     

黄海DD-6129S58城市公交客车使用纪实（一）客户评价：真正适合城市公交使用的客车

石家庄公交于2008年引进一批黄海DD6129S58型号天然气城市公交客车。时隔四年，近日记者来到石家庄公交了解其对黄海这批车的使用感受。石家庄公交总经济师于新患对这批车及多年来使用的黄海客车做了整体阐述。     

黄海DD 6129S58城市公交客车使用纪实(二)

车型档案:车型:黄海DD 6129S58燃气种类:CNG发动机型号:上柴SC8DT25003额定功率:184kW发动机扭矩:920Nm乘坐人数:73座位数:24用车单位:石家庄市公共交通总公技术细节揭秘上期我们介绍了黄海客车与石家庄公交购车理念的相适应性,整体解读了黄海客车获得石家庄公交认可的原因。本期,我们将从车辆技术上深入解读黄海DD6129S58城市公交客车的技术特点以及石家庄公交青睐黄海客车的具体原因。     

黄海DD 6129S58城市公交客车使用纪实(一)

车型档案:车型:黄海DD6129S58燃气种类:CNG发动机型号:上柴SC8DT25003额定功率:184kW发动机扭矩:920N.m乘坐人数:73座位数:24用车单位:石家庄市公共交通总公司客户评价:真正适合城市公交使用的客车石家庄公交于2008年引进一批黄海DD6129S58型号天然气城市公     

黄海DD6129S58城市公交客车使用纪实（五）

针对黄海DD6129S58城市客车在运行中的表现，本刊记者专程赴石家庄公交公司对该公司技术处处长孟彦进行了后续跟踪采访.     

DD6129CHEV1混合动力城市客车研发

介绍了混合动力客车的概念和原理，重点阐述了DD6129CHEV1混合动力城市客车结构、参数及在研发过程中遇到的技术难题和解决方案。     

黄海主推城际客车产品

黄海客车在此次客车展上重点展出了“DD6125B（LNG）城际客车”、“DD6830CF校车”等产品。     

黄海DD 6129S58城市公交客车使用纪实(三)

使用细节揭秘上期,我们从技术角度揭秘了黄海DD6129S58城市公交客车在技术上的特点与优势。这一期,我们将从对车辆使用最有发言权的基层驾驶员的角度了解黄海这款客车,让他们谈谈这辆车的使用情况与感受。     

DD6129S06低地板客车轮罩总成设计改进

1 前言 随着国民经济飞速发展和人民生活水平的不断提高。城市人口密集的特大城市对低地板客车的需求量越来越大。造型现代化的低地板客车已成为城市公交客车技术发展的主要趋势。DD6129S06低地板客车是黄海汽车公司城市公交客车的一个主要车型。经过不断地改进,此车型结构趋于合理、美观、舒适。     

22台黄海12米豪华大巴即将启程远赴沙特

22台黄海12米豪华大巴完成在黄海客车丹东生产基地的最后调试，即将启程赴沙特交付用户，这是沙特用户连续第三年批量采购黄海豪华大巴。DD6129K02客车集合了黄海六十年造车经验所积累的先进技术和优异品质．并运用引进德国MAN的技术平台，进行整车结构的优化设计．     

黄海BOB系列客车轮罩总成的改进

BOB系列客车是黄海公司为满足2008年北京奥运会需求精心设计的中高档城市客车。本文以黄海DD6129S06低地板城市客车为例,详细叙述其轮罩结构的改进。     

低地板公交车的优势和劣势

随着奥运临近,服务于北京公交的低地板公交车也越来越多,既有即将服务奥运的客车,比如京华BK6120N3、金旅XML6125J93C、黄海DD6129S06等,又有早期在线路上运营的客车,比如京华BK6129K和BK6120N1、大金龙XMQ6125G、黄海DD6129S11等.这些车给市民出行带来了很大方便,同时,也存在一些问题.     

黄海DD6129S58城市公交客车使用纪实(六) 生产企业谈车

对于黄海DD6129S58这款公交车,本刊经过连续5期的报道,对其特点、用户使用反馈、维修保养情况、驾驶员评价等内容进行了全面、系统地介绍。为了从车辆生产企业的角度解读这款车的优势、特色,向读者介绍黄海客车与石家庄公交之间的合作过程与细节,本刊记者专访了黄海汽车有限公司整车研究所所长何智亚。     

2010北京国际车展“节能与新能源商用车产品”奖在京揭晓

2010年4月22日晚,由北京国际汽车展秘书处和《商用汽车》杂志共同举办的2010北京国际汽车展＂节能与新能源商用车产品＂评奖活动在京揭晓。郑州宇通双模式混合动力客车ZK6126MGQB9、厦门金龙并联式混合动力客车XMQ6127GH、厦门金旅混联式混合动力客车XML6125JHEV、海格混合动力客车KLQ6129GHE1、青年混合动力客车JNP6120GHP—1、