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相似文献
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1.
孙红 《商用汽车》2022,(8):94-95+98
<正>2022年8月11日,在中国汽车工业协会信息发布会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布了7月汽车工业产销数据。数据显示,7月,汽车产销同比继续保持较快增长,达到历年同期最高值。其中,购置税优惠等促消费政策持续发力,乘用车消费需求继续恢复;本月新能源汽车产销同比延续了快速增长势头,汽车出口再创历史新高;与此同时,商用车产销降幅虽有所收窄,但仍呈下滑态势,产销形势依然严峻。  相似文献   

2.
正截至2017年4月底,我国机动车保有量达到2.98亿辆,其中汽车突破2亿辆。数据显示,2016年我国新登记注册的汽车是2 752万辆,除去淘汰报废车辆,汽车保有量净增2 212万辆。值得思索的另一个数字是汽车驾驶持证人员是3.2亿人。可以想象,随着国民经济总体状态的转型平稳,汽车产销将依然保持较高的增长态势。在用车保有量持续递增所导致的机动车排放污染情况势必日趋  相似文献   

3.
产经速递     
《驾驶园》2010,(7):45-49
中目汽车工业协会公布5月份最新统计数据.2010年5月份汽车产销延续了良好发展态势.产销环比温和回落.同比仍保持较高的增长。5月份汽车产销分别完成141.66万辆和143.84万辆比上月分别下降9.39%和7.50%.降幅不足一成.同比分别增长27.86%和28.35%。  相似文献   

4.
产经速递     
《驾驶园》2010,(6):46-49
中目汽车工业协会公布4月份最新统计数据2010年4月汽车产销延续了良好发展态势.产销比上月有所下降.同比仍保持较高的增长4月.汽车产销分别完成15635万辆和15552万辆均比上月下降一成左右.同比分别增长35%和34%。商用车月产销分别完成4209万辆和4443万辆.比上月分别下降3%和6%.同比分别增长24%和37%,  相似文献   

5.
汪卫东 《汽车情报》2004,(36):14-15
今天,中国汽车工业已从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳快速增长阶段。有人说,当前我国汽车工业产销形势不好,忧大于喜,但从2004年1~11月汽车产销数据来看:汽车累计产销466.58万辆和458.33万辆,同比分别增长16.23%和16.81%。其中,轿车累计产销214.49万辆和20’7.90万辆,同比分别增长15.95%和16.90%。显然,产销增长率在国际上来说,依然是较高的。因此笔者认为,中国汽车工业当前面临的发展形势是:机遇和挑战并存!  相似文献   

6.
《汽车与安全》2013,(5):100-101
据中国汽车工业协会统计分析,2013年4月,汽车产销形势总体稳定,当月产销环比有所下降,同比增速依然明显。1-4月,汽车产销同比增长保持在10%以上,增幅较一季度小幅提升。具体分析如下:  相似文献   

7.
中国汽车产业已经从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳增长阶段。有一种论点认为,当前我国汽车产业的产销形势不好,忧大于喜。但是2004年中国汽车市场产销量还是分别超过了500万辆。同时,在世界汽车工业中我国汽车产业的产销增长率依然是较高的。作为汽车专业研究人士,笔者认为,中国汽车产业当前面临的发展形势是:机遇和挑战并存!  相似文献   

8.
2018年,中国汽车产业在经历了28年持续快速增长后,首次出现了负增长,而这一降就是连续2年。1月13日,中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%,2019年的中国汽车市场依然处于负增长状态。  相似文献   

9.
《时代汽车》2010,(5):56-57
4月,汽车产销环比有所下降,但依然超过150万辆,同比保持快速增长,其中商用车产销环比降幅低于乘用车。前4月,汽车产销双双超过600万辆,与2009年上半年相比,产销分别增加12.75万辆和6.71万辆,但同比增幅较一季度继续减缓。  相似文献   

10.
孙红 《商用汽车》2021,(11):112-113
中国汽车工业协会发布的10月汽车产销统计数据显示:2021年10月,我国宏观经济运行总体稳定,但国内外环境依然复杂严峻。汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响,以及车规级芯片供应形势稍好于第3季度,汽车产销继续呈现恢复态势,总体形势有好转迹象。从当月情况来看,10月汽车产销在乘用车的带动下,降幅明显收窄。10月芯片供应虽比9月略有缓解,但仍不能完全满足生产需要;且商用车受政策法规切换导致市场持续波动,加之需求不足预期等因素,同比继续呈现大幅下降,因此汽车市场仍然处于低位运行。  相似文献   

11.
《汽车与安全》2013,(10):92-93
据中国汽车工业协会统计分析,2013年8月,汽车产销总体呈稳定增长趋势,乘用车增幅略高于商用车。1—8月,汽车产销增幅较前7月继续趋缓,但总体依然保持两位数增长。  相似文献   

12.
《商用汽车》2012,(2):86
2012年1月中汽协发布的产销数据显示,2011年我国汽车销售达1850.51万辆,较2010年增长2.45%,增幅明显回落。其中乘用车产销增速好于行业总体,商用车降幅较大,新能源汽车产销较快增长。  相似文献   

13.
《运输车辆》2012,(2):86-86
2012年1月中汽协发布的产销数据显示,2011年我国汽车销售达1850.51万辆,较2010年增长2.45%,增幅明显回落。其中乘用车产销增速好于行业总体,商用车降幅较大,新能源汽车产销较快增长。  相似文献   

14.
每周新闻     
2007年汽车销售收盘于879万辆,同比增长21.84%。8年来持续不断的两位数增长,已经使国内的汽车产销迅速攀登世界的高位,现在已经不仅仅是世界第二大汽车市场的问题了。有部门预测,到2010年我国汽车生产有可能超过美国(其约25%为进口汽车)成为世界第一大汽车生产国。因此,  相似文献   

15.
产销概况2010年我国国民经济继续保持了平稳增长的好势头,一系列利好因素,使2010年汽车车市继续高歌猛进。2010年全年共产销汽车1826 47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。2010年共生产汽车发动机1690.9万台,同比增长27.41%,其中柴油机生产393.6万台,同比增长25.03%,汽油机生产1296.6  相似文献   

16.
4月,汽车产销环比有所下降,但依然超过150万辆,同比保持快速增长,其中商用车产销环比降幅低于乘用车.前4月,汽车产销双双超过600万辆,与2009年上半年相比,产销分别增加12.75万辆和6.71万辆,但同比增幅较一季度继续减缓.  相似文献   

17.
《商用汽车》2011,(24):88
中国汽车工业协会12月9日发布的最新统计数据显示:2011年11月汽车销售165.60万辆,环比增长8.60%;同比下降2.42%。就11月当月看,总体表现较好,汽车产销均超过165万辆,处于年内较高水平,但由于2010年同期基数较高(销量为169.7万辆),11月销售同比仍表现为小幅下降。  相似文献   

18.
《运输车辆》2011,(24):88-88
中国汽车工业协会12月9日发布的最新统计数据显示:2011年11月汽车销售165.60万辆,环比增长8.60%;同比下降2.42%。就11月当月看,总体表现较好,汽车产销均超过165万辆,处于年内较高水平,但由于2010年同期基数较高(销量为169.7万辆),11月销售同比仍表现为小幅下降。  相似文献   

19.
发热     
《车主之友》2013,(2):8-8
2013年以比以往更寒冷的姿态带我们进入新年,但是,新年伊始,我们身边的温度却持续升温,很显然,2012年的中国汽车销量依然保持了不错的增长数字,据中国汽车工业协会公布,2012年,全国汽车产销192718万辆和i930.64万辆,同比分别增长46%和43%,比上年同期分别提高38%和19%,增速稳中有进。中汽协指出,去年我国汽车产销突破1900万辆创历史新高,再次刷新全球纪录,连续四年蝉联世界第一。  相似文献   

20.
<正>伴随着2010年北京国际汽车展览会的紧张筹备,中国车市2010年首季产销数据火热出炉。从产销数据看,2010年中国车市开局照应该年生肖,可谓"虎虎生威"。据中国汽车工业协会的统计数据,2010  相似文献   

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