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我国汽车回收问题的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
随着我国汽车工业的迅速发展,轿车广泛进入家庭是必然趋势,轿车保有量的增大,必然会带来回收方面的问题,报废汽车的回收与再生利用是汽车工业可持续发展的一个重要方面。 相似文献
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轿车油漆及涂装工艺应使轿车车身具有较好的耐腐蚀性、装饰性以及耐冲击性,而且油漆喷涂的劳动量要尽可能的减到最小。这些要求近几十年来并没有太大变化,但是随着各国对汽车制造业环保要求的日趋严格,传统的轿车油漆及喷涂工艺正在受到挑战。将来不仅要求轿车油漆本身环保无害,而且还要求油漆在喷涂过程中及轿车报废回收时不产生危害环境的物质,以实现经济与环境的共同可持续发展。 相似文献
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对轿车进入家庭进行了万份问卷调查,回收答卷5066份。调查内容分为:家庭年收入情况,需要购车意向,何时购车意向,购买何种类型的轿车和关于购车制约的因素等问题。调查结论为轿车进入家庭基本上是符合民意的,且有较好的前景,但将是一个较长时间的发展过程。 相似文献
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从皮卡到SUV,从SUV到两厢轿车,再从两厢轿车到三厢轿车,伴随着中国汽车工业的发展,长城汽车也一直在不断努力着。每次试驾长城新车,总能够发现它们取得的进步,这一次试驾的长城三厢轿车腾翼C30亦是如此。 相似文献
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在男配角的分组中除了上文谈过的MPV车型外,决不能少了以下品种——旅行车,我们俗称的wagon。它们和轿车同平台,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。因此,它除了有让人羡慕的空间优势外,还有与轿车一样的舒适性、操控性和经济性。 相似文献
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我国微型轿车主要在夏利,奥拓,云雀及五菱牌微型轿车等,其中,天津夏利牌轿车1994年共生产5.85万辆,1995年底可形成年产15万辆的生产能力;奥拓微型矫车1994年年产量已超过万辆,截止1994年底,累计有3.85万辆奥拓轿车投放市场,生产云雀及五菱微量型轿车的2家生产企业,其生产产量及生产规模都较小,但它们都在加大投资力度,总之,微型轿车的发展前景将越来越好。 相似文献
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轿车中央闭涣系统是目前最先进的一种轿车车门锁控制系统, 锁器是其中核心部件,本文分析三种在国外高级轿车上最为常用的闭锁器典型结构及其工作原理,通过实验测试得出它们的性能指标,依据轿车电动门锁的整体性能要求比较分析各个闭锁器的性能特性。 相似文献
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一辆别克牌轿车起动后发动机达到正常工作温度时,怠速有规律地忽高忽低。
首先进行故障自诊断,并无故障码输出,说明电控系统无故障,于是怀疑燃油蒸气回收罐(又称活性炭罐)有问题。
别克牌轿车电控多点燃油喷射发动机为了防止燃油箱蒸发的汽油排入大气中污染环境,装置有电控燃油蒸气回收系统,通过活性炭罐将燃油箱蒸发的汽油引入进气歧管,防止其排入大气。该车的电控燃油蒸气回收系统由燃油蒸气回收罐、电控电磁阀、单向阀及相应的管路组成,如图1所示。燃油蒸气回收罐内充满活性炭颗粒,活性炭能吸附汽油蒸气中的汽油分子。当燃油箱内的汽油蒸气进入活性炭罐时,其分子将被吸附在活性炭表面上,余下的空气则沿活性炭罐下方的排气孔经活性炭罐进(排)气管排入大气中。 相似文献
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预计2005年1月份销售将比2004年12月份下降30%左右.2005年一季度的轿车销量很可能是负增长,二季度最好的情况是与去年同期基本持平,估计2005年的轿车增长率很难超过10%.轿车生产厂家2005年的利润继续下降,亏损企业的数量将继续增多,而民营企业和新型国有企业的综合比较优势将帮助它们继续扩大市场份额.2004年,轿车出口大户几乎都是民族品牌,奇瑞和吉利这两个自主品牌轿车的出口量占全国轿车总出口量的2/3以上.2005年的轿车出口预计增长70%以上,其中80%以上的数量要靠自主品牌轿车的出口,出口总量很可能达到近30000辆.…… 相似文献
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车身各部分之间的匹配情况,与整车质量的关系极大。近年来在轿车行业开始得到应有的功能主模型和综合匹配检具,正是为了提高轿车车身匹配质量而发展的2种新技术。它们也是现代测量技术在这一领域的又一实际应用,本文就此作了简单的介绍。 相似文献
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当天下雨时,挡风玻璃能自动开启刮水器;内装太阳电池板的遮阳篷顶对空气冷却系统提供动力。这仅是英国在玻璃技术中的众多创新之一,它们正开拓着未来的轿车。 Pilkington集团在其英美德实验室拥有开发生产“智能”玻璃方法的研究小组。其产品开发经理Peter Penne-lls说,玻璃革新是轿车技术的重要领域之一,过去一直被忽视。以前在轿车设计中注重了安全气囊和其他实质性的创新,但不久玻璃将突破仅有的美学法则,将成为构成现代汽 相似文献
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它们被冠以各种称号,SUV、MPV只是基础中的基础,还有层出不穷的CAV、CUV、MPS等等别称,而实际上它们之间的边界早就模糊不清,只是在功能上有着惊人的相似,不同于轿车的单纯载人,它们的空间优越性和多变性,使其在承载性方面有了显著的突破,这也成为了它们存在的价值。 相似文献
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BMW公司为直列式发动机开发的新标准部件在汽油机和柴油机上具有很高的通用性。简单介绍3缸和4缸轿车柴油机的开发过程,它们已被配装于Mini和BMW X3车型。 相似文献