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在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,在与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解。  相似文献   

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在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”、在与国际市场全面接轨的情况下、无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解。 本刊已经陆续介绍了21款欧洲新车的零部件配套情况,受到了广大读者的瞩目。应读者要求,我们还将继续介绍其他欧洲新车的配套情况,敬请关注。  相似文献   

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枚文 《汽车与配件》2002,(52):17-17
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,在与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解。 本刊已经陆续介绍了21款欧洲新车的零部件配套情况,受到了广大读者的瞩目。应读者要求,我们还将继续介绍其他欧洲新车的配套情况,敬请关注。  相似文献   

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枚文 《汽车与配件》2002,(33):32-32
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解,现在本刊就为您打开这个窗口,以下将陆续介绍22款欧洲最新车型的配套情况,敬请关注。  相似文献   

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枚文 《汽车与配件》2002,(31):15-15
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解,现在本刊就为您打开这个窗口,以下将陆续介绍22款欧洲最新车型的配套情况,敬请关注。  相似文献   

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枚文 《汽车与配件》2002,(50):17-17
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,在与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解。  相似文献   

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在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解,现在本刊就为您打开这个窗口,以下将陆续介绍22款欧洲最新车型的配套情况,敬请关注。  相似文献   

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枚文 《汽车与配件》2002,(19):20-20
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外  相似文献   

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枚文 《汽车与配件》2002,(51):16-16
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,在与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都  相似文献   

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漓沙 《汽车与配件》2005,(25):39-39
日本铃木公司希望其匈牙利Esztergom工厂的产量从去年的11.1万辆增加到22.1万辆,其产量的增加通过新款Swift(雨燕)的投产来实现。铃木公司希望今年在匈牙利生产8万辆Swift(雨燕)。该车从今年2月份开始生产,3月份在西欧上市。该匈牙利工厂投入了2.4亿欧元用于增加年生产能力。铃木在匈牙利还生产Ignis,并将于明年在该工厂组装Grand Vitara。  相似文献   

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漓沙 《汽车与配件》2005,(27):41-41
奥迪公司投入了53亿欧元用于新款奥迪A6在其德国Neckarsulm工厂的生产。近一半的投资,约26亿欧元用于新生产工厂以及其他厂房的改造.用来制造新款奥迪A6的铝及钢结构。混合材料的运用使得新款奥迪A6的质量比其前款轻了30kg。该车于2004年5月份在欧洲上市.全球年产量约15万辆。  相似文献   

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漓沙 《汽车与配件》2005,(45):41-41
第二代Toyota Yaris的角模块由Auto Chassis International(ACI)公司提供,这是雪诺旗下有6年历史的全资子公司。这也是丰田首次在欧洲外购底盘系统模块。丰田汽车负责欧洲工程和生产的执行副总裁Kazuhiko Miyadera说.在过去3年里,丰田致力于增加其在欧洲的采购置。  相似文献   

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漓沙 《汽车与配件》2005,(40):42-42
大众汽车公司的GolfPlus是Golf这款欧洲最畅销车型的高车顶版,也是可选装海拉的自适应前照灯系统的15款新车型之一(其他车型包括宝马5系列、欧宝Astra和陆虎旗下的RangeRoverSport)。德国的热能及声音管理专家Carcoustics国际公司负责GolfPlus发动机室的隔热和绝缘技术,Carcoustics为该车提供了发动机密封、隔热板和保险杠绝缘。该公司也为大众汽车公司PQ35平台上的其他车型提供相同的产品,这些车型包括斯柯达Octavia、西亚特  相似文献   

18.
漓沙 《汽车与配件》2005,(33):42-42
重新设计的2005 Honda Odyssey(奥德赛)搭载了3.5L V6发动机,最大功率为190.3kW。与上一代Odyssey相比,O5款的车身外形长度保持不变,但内部空间长度增加了50.8mm。另外,第三排座椅的腿部空间增加了76.2mm。  相似文献   

19.
漓沙 《汽车与配件》2007,(12):41-41
该车于2007年年中在欧洲推出,其在德国的税后售价为10.44万欧元。奥迪为R8超级跑车选装了LED(发光二极管)低&高光束前照灯、日间行车灯及转向信号灯。Automotive Lighting是该车LED灯的配套供应商,LED灯的特点是其亮光接近于自然的日光。并且与传统的车灯相比,LED灯使用更少的空间、响应时间更快、更持久耐用。  相似文献   

20.
2005Pontiac G6是一款新车,用来取代Grand Am车款。该车在通用汽车公司位于美国密歇根州的Orion Township工厂生产。G6装备了3.5L V6 发动机,最大功率为149.3kW,最大扭矩为278Nm。该车轴距为2852mm。2005 年,G6只生产轿车款式,随后将陆续推出跑车款及交叉车型款。  相似文献   

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